Serie Wolgast 300px Technische Daten (Überblick) Werften: VEB Peene-Werft Wolgast,VEB Elbewerft Boizenburg Vermessung: 430 BRT/188 NRT /432 BRT/186 NRT Tragfähigkeit: 500 t Länge über Alles: 50,12 m / 49,90 m Länge zwischen den Loten: 45,00 m / 45,89 m Breite: 8,20 m / 8,29 m Seitenhöhe: 3,75 m / 3,75 m Tiefgang: 3,10 m / 3,18 m Antrieb: 1 × R 6 DV 148 (R 6 DV 136) Dieselmotor auf 1× Propeller Gesamtleistung: 294 kW / 353 kW Geschwindigkeit: 9 / 9,5 Knoten Besatzung: 11 Werte: Peenewerft Wolgast / Elbewerft Boizenburg
Der Serienfrachtschiffstyp Kümo 500, auch als Serie Wolgast bekannt, war eine Baureihe von Küstenmotorschiffen in der Deutschen Demokratischen Republik.
Geschichte mini|links|Die Wolgast in Rostock festgemacht
Hergestellt wurde die Serie von 1955 bis 1957 in achtzehn Einheiten. Eingesetzt wurden die Schiffe vorwiegend in der kleinen Küstenfahrt im Nord- und Ostseebereich. Die erste, auch Kümo 500/I genannte, Serie umfasste sechs Einheiten, die auf der Peenewerft entstanden. Die restlichen elf, auch Kümo 500/II genannten, Exemplare stellten einen weiterentwickelten Entwurf der Elbewerft Boizenburg dar. Eine spätere Entwicklung, die auf dem Wolgast-Typ basierte, war die auch Kümo 840 genannte Serie Nordstern.
Erstes Schiff und Namensgeber der ganzen Baureihe war die am 1. August 1955 an die Deutsche Seereederei übergebene Wolgast mit der Baunummer 20. Die in Rostock beheimatete Wolgast wurde 1958 verkauft, in Keri umbenannt und traf am 1. Dezember 1981 zum Abbruch bei der Abwrackwerft Desguaces in La Arena ein. Die Verschrottung begann am 25. Januar 1982.Miramar Ship Index, IDNo: 5392501. Die Schiffsreparaturwerft Laubegast stellte mit der Timmendorf nur ein Schiff mit etwas abweichenden Abmessungen her (siehe Kümo 450) das jedoch im Dezember 1955 bei der Peenewerft fertiggestellt wurde.Miramar Ship Index, IDNo: 5619148 Den Abschluss der Baureihe bildeten zwei Neubauten für Albanien. Letztes Schiff der Serie war die 1957 übergebene Butrinti (Heimathafen: Durres) mit der Baunummer 1711.Miramar Ship Index, IDNo: 8733.
Bis auf das zweite Schiff der Baureihe, die Greifswald, wurden die bei der Peenewerft entstandenen Schiffe des DSR Bestands 1959 an die UdSSR verkauft. Vier weitere Schiffe wurden am 13. Oktober 1971 verkauft, der Rest im Mai 1973.
Technik mini|links|Die Kühlungsborn in Rostock
Angetrieben wurden die Schiffe von einem 220 bis 353 kW leistenden Viertakt-Dieselmotor des Typs R 6 DV 148 bzw. R 6 DV 136 des Magdeburger Herstellers VEB Schwermaschinenbau „Karl Liebknecht“.
Die Schiffe waren nach der Flächen- und Volumensektionsbauweise geschweißt und in Ausnahmefällen genietet.
Der Laderaum mit einem Ballenraum von 645 m³ und Kornraum von 680 m³ hatte zwei Luken und wurde mit Scherstöcken, Deckeln und Persenningen seefest verschlossen. Das Ladegeschirr bestand aus zwei Bordwippkranen für jeweils 3 Tonnen.
Die Besatzung war in Zweimannkammern untergebracht, wobei der Kapitän, der Steuermann und der 1. Maschinist Einzelkammern hatten. Die Besatzung besaß eine Stärke von 9 bis 11 Mann und wohnte achtern. Unter der Back waren die Bootsmannslast, die Farbenlast sowie E- und M-Store eingerichtet.
Schiffe Kümo 500 Bauname Objekt-/Baunummer IMO-Nummer Stapellauf/Indienststellung Umbenennungenund Verbleib Bemerkung Ahrenshoop 1703 500599012.10.1956 1973 Ren // 1973 Evangelistria // 1976 Penelope Demet, 1977 in der Ägäis gesunken Typ Kümo 500/II Elbewerft, Boizenburg Anklam 22 501819329.09.1955 1982 abgebrochen Typ Kümo 500/I Peene-Werft, Wolgast Barhöft 1706 503685831.12.1956 1973 Bar (Cypern) // 1974 Sea Clam (Cypern) // 1975 Poros (Cypern) // 1976 Agios Dionissios (Griechenland), zuletzt 2010 nicht mehr aktualisiert im Register, Verbleib ungeklärt Typ Kümo 500/II Elbewerft, Boizenburg Butrinti 1711 692774322.02.1957 2002 Butrinti (Albanien) Typ Kümo 500/II Elbewerft, Boizenburg Graal-Müritz 1702 513440428.09.1956 1971 an Norwegen, dort 1977 gesunken Typ Kümo 500/II Elbewerft, Boizenburg Greifswald 21 513584829.08.1955 1973 Grei // 1973 Giannis // 1974 Myrovlitis // 1996 Janet V // 2000 Greifswald, angeblich 2003 in Brindisi aufgelegt, Verbleib ungeklärt Typ Kümo 500/I Peene-Werft, Wolgast Heringsdorf 1709 514870419.01.1957 1977 als Feang an Norwegen, dort 1978 gesunken Typ Kümo 500/II Elbewerft, Boizenburg Koserow 1708 519442805.01.1957 1971 als Deang an Norwegen // 1972 Avald // 1973 Argovind // gestrandet beim Hurrican Hugo 1989 in Portsmouth, Dominica (DMPOR), später verschrottet Typ Kümo 500/II Elbewerft, Boizenburg Kühlungsborn 1701 519732707.09.1956 1971 als Beang an Norwegen // 1972 Bevald // 1989 im Bjørnafjorden, Norwegen gesunken Typ Kümo 500/II Elbewerft, Boizenburg Ostseebad Wustrow 24 526659424.11.1955 1959 als Mukhu an Russland, 1980 abgebrochen Typ Kümo 500/I Peene-Werft, Wolgast Peenemünde 1707 527281618.12.1956 1973 Peen // 1974 Megalochari Tinou // 1975 Pantelis // 1976 Armor, angeblich 2002 aus dem Register gestrichen, Verbleib ungeklärt Typ Kümo 500/II Elbewerft, Boizenburg Planet 1710 692775522.02.1957 Export Albanien // 2005 abgebrochen Typ Kümo 500/II Elbewerft, Boizenburg Prerow 1704 528369502.11.1956 1973 Sea Wave (Cypern) // 1973 Ero (Cypern) // 1974 Maria Demet (Cypern) // 1981 Foreman (Cypern) // 1982 Enterprise Two (Cypern) // 1997 Athina (Griechenland) // 2007 Pantelis Koumianos // 2017 Mamita (Palau), ab Anfang der 2020er im Hafen von Kalimnos (Griechenland) aufgelegt, im Juni 2025 noch dort vorhanden Typ Kümo 500/II Elbewerft, Boizenburg Sassnitz 25 531445608.12.1955 1959 als Symeri an Russland, 1979 abgebrochen Typ Kümo 500/I Peene-Werft, Wolgast Warnemünde 23 537541202.11.1955 1959 als Lapeenranta Russland und 1982 abgebrochen Typ Kümo 500/I Peene-Werft, Wolgast Wolgast 20 539250131.7.1955 1959 als Keri Russland und 1981 abgebrochen erstes Schiff der Serie Typ Kümo 500/I Peene-Werft, Wolgast Zingst 1705 539889206.12.1956 1973 Evangelia // 1978 Lucky Lady // 1982 abgebrochen Typ Kümo 500/II Elbewerft, Boizenburg
Literatur
Einzelnachweise
Siehe auch Serienschiff Liste von Schiffstypen
Kategorie:Küstenmotorschiffstyp Kategorie:Peene-Werft Kategorie:Schiffswerft Laubegast Kategorie:Elbewerft Boizenburg