thumb|A330 thumb|A330 CNG thumb|Fuell Cell Europa thumb|Fuell Cell USA thumb|Interieur van een A330 thumb|Interieur van een A330 De Van Hool A330 is een stadsbus van de Belgische fabrikant Van Hool. Het is een lagevloerbus waardoor ze geschikt is voor mensen met een beperking en kinderwagens. De bus is 12 meter lang en heeft 2 of 3 deuren waardoor zij goed is in te zetten op stadslijnen. Bij deze bussen is, in tegenstelling tot bij de A300 en de AG300, de motor niet halverwege de bus, maar rechtop achterin geplaatst. Er zijn van dit type bus ook aardgas (A330 CNG), trolley (A330 T), hybride (A330 hyb) en waterstof (A330 FC) bussen beschikbaar. In 2022 is dit type bus uit productie gegaan en vervangen door de Van Hool A12 en de Van Hool A13
Technische specificaties A330 A330 CNG A330 Fuell Cell Europa A330 Fuell Cell USA A330 Hyb A330 T Bouwjaren 1997-2022 1997-2022 2009-2022 2009-2022 2007-2022 ??-2022 Lengte 11 995 mm 11 995 mm 13 155 mm 12 360 mm 11 995 mm 11 955 mm Breedte 2 550 mm 2 550 mm 2 550 mm 2 590 mm 2 550 mm 2 550 mm Hoogte 3 100 mm 3 385 mm 3 420 mm 3 540 mm 3 220 mm 3 683 mm Wielbasis 5 790 mm 5 790 mm 5 110 mm + 1 690 mm 5 790 mm 5 790 mm 5 790 mm Vooroverbouw 2 715 mm 2 715 mm 2 715 mm 2 690 mm 2 715 mm 2 715 mm Achteroverbouw 3 490 mm 3 490 mm 3 640 mm 3 640 mm 3 490 mm 3 490 mm Instaphoogte 330 mm 330 mm 330 mm 370 mm 340 mm 330 mm Motor MAN D2066 LOH Euro 5 EEV & DAF PR EURO 5 EEV 183 Vermogen 235 kW of 228 kW Versnellingsbak Automaat Voith ZF ECOMAT 4 (ECOLIFE in voorbereiding) Aantal zitplaatsen1 21 tot 40 personen 34 personen 34 personen 25 personen 25 personen 32 personen Maximaal aantal passagiers2 ca. 90 personen ca. 90 personen ca. 100 personen ca. 95 personen ca. 90 personen ca. 90 personen 1= afhankelijk van het aantal deuren en stoelindeling; 2= inclusief staanplaatsen
Fuel cell Sinds 2004 bestaat er een waterstofbus van Van Hool in de Verenigde Staten. Deze werd ontwikkeld op basis van een A330 en stond model voor de Europese waterstofbus en later de Amerikaanse waterstofbus die ontwikkeld werd uit de A300L. De Europese waterstofbus kreeg de benaming Fuel Cell Europa en de Amerikaanse werd Fuel Cell USA. Beide modellen zijn gebaseerd op een A330.
In 2008 heeft de provincie en OV-autoriteit Zuid-Holland testen uitgevoerd met de waterstofbus van Van Hool (Fuel Cell Europa). De bus heeft op diverse lijnen in de concessie Duin- en Bollenstreek/Leiden Rijnstreek/Midden-Holland gereden.Schone waterstofbus in Zuid-Holland Later is deze bus overgezet naar De Lijn.
In 2015 werd aangekondigd dat Van Hool in totaal 21 waterstofbussen gaat bouwen voor de Europese metropolen, zoals Rome, Rotterdam, Cherbourg en Londen. Van Hool baut Wasserstoff -Busse für Europa
Van Hool heeft in 2018 een grote opdracht ontvangen van Regionalverkehr Köln (RVK) en de Wuppertaler Stadtwerke (WSW) om in totaal 40 brandstofcelbussen te leveren. 30 van de H2-bussen zijn gepland voor Keulen, tien voor Wuppertal.
De Wuppertaler Stadtwerke (WSW) heeft in december 2019 de eerste van tien brandstofcelbussen ontvangen. De volgende vijf waterstofvoertuigen van Van Hool worden in januari 2020 verwacht door WSW en de rest in februari 2020. Het komende jaar zullen ze ook worden gebruikt voor reguliere diensten.
Volgens het bericht is het nog niet duidelijk op welke lijnen de voertuigen moeten worden gebruikt. Onder andere vanwege het aangegeven bereik van 350 kilometer mogen de brandstofcelbussen niet afhankelijk zijn van bepaalde lijnen met geschikte infrastructuur. Wuppertal erhält ersten Brennstoffzellen-Bus
Inzet
Nederland
Noord-Brabant In 2002 bestelde BBA een 64 bussen (serie 143 t/m 176) voor de stadsdienst in Tilburg, Breda en 's-Hertogenbosch om het oude busmateriaal te vervangen. In Tilburg en Breda kregen de bussen een eigen huisstijl. Toen eind 2006 een nieuwe concessie in Noord-Brabant inging, ging BBA verder als Veolia Transport en de stadsdienst in 's-Hertogenbosch ging naar Arriva. Daardoor werden deze bussen langzamerhand vervangen door nieuw busmateriaal. Sommige dienden nog als ijzeren reserve en anderen werden afgevoerd of overgeplaatst naar andere concessies. In 2009 werden 7 bussen overgeplaatst naar de stadsdienst in Delft. Dit is gedaan vanwege de lage viaducten in deze steden waar het nieuwe aardgas busmaterieel niet onder door kon. De laatste twee bussen (170 en 173) zijn daar begin 2013 buiten dienst gegaan.
Utrecht In 2004 werden er 27 bussen (serie (4)107 t/m (4)133 geleverd aan het Utrechtse stadsvervoerbedrijf GVU. Nummer (4)122 ging verloren bij een brand. In 2007 werd een gedeelte van deze serie doorgeschoven naar het Nijmeegse Novio. Begin 2010 ging de serie weer terug naar GVU.
De GVU 122 was met brandschade afgevoerd, en via de handel gekocht door Westbank te Terschelling waar deze bus weer in gebruik is genomen voor groepsvervoer.
Groningen & Drenthe In 2013 werden 5 waterstofbussen geleverd aan Riviera Trasporti in San Remo. Twee van deze bussen zijn in 2016 aan Qbuzz verkocht. In 2019 zijn met de resterende bussen enkele proeven gehouden. De voertuigen van Qbuzz worden sinds februari 2017 ingezet als testbus en worden per december 2017 ingezet op de streeklijnen van Groningen en Drenthe.Qbuzz presenteert eerste elektrische bus en waterstofbus
In november 2020 volgde de eerste bus van een nieuwe serie van dertig. Deze zijn eveneens besteld voor streekdiensten in Groningen en Drenthe.
Rotterdam In 2017 werden er twee waterstofbussen geleverd aan de RET in Rotterdam.RET breidt busvloot uit met twee waterstofbussen
België In België worden deze bussen veel gebruikt bij vervoersbedrijven De Lijn, MIVB en TEC. Ook rijden een aantal pachters met deze bussen rond. In de loop van 2014 zullen er 109 driedeurs- en tien tweedeurs-bussen in gaan stromen voor TEC. Mogelijk zullen 13 exemplaren worden gebouwd als hybride bussen.De TEC bestelt 119 bussen bij Van Hool
Andere landen Naast België en Nederland zijn er ook enkele bussen geëxporteerd naar o.a. Duitsland, Frankrijk, Luxemburg en de Verenigde Staten. Vervoerbedrijf AC Transit rijdt sinds 2003 rond met in totaal 137 bussen rond van dit type, waaronder 3 waterstofbussen.Wagenpark AC TransitThe HyRoad.
Inzetgebieden