Air Malta was de nationale luchtvaartmaatschappij van Malta. De hub was Malta International Airport in het district Luqa. Air Malta voerde, voordat de diensten gestaakt werden, passagiersvluchten uit op 18 bestemmingen in Europa. De maatschappij had de IATA-code KM en ICAO-code AMC, de roepletters waren AIR MALTA.
Air Malta stopte de vluchtuitvoering op 30 maart 2024 en werd de volgende dag vervangen door KM Malta Airlines. Deze nam tevens de IATA-code KM over waar ook de naam op gebaseerd is.
Geschiedenis links|miniatuur|Een Boeing 737-300 van Air Malta
Beginjaren Air Malta werd op 21 maart 1973 opgericht. Op 1 september 1974 werd de eerste vlucht naar Londen uitgevoerd met een Boeing 720B die van PIA was geleased. Acht jaar later, in 1982, plaatste Air Malta een order voor drie Boeing 737-200’s. In maart 1983 werd het eerste vliegtuig afgeleverd en kon de maatschappij beginnen met het uitvoeren van kortere vluchten. In 1988 werd de vloot Boeing 737-200’s uitgebreid met nog eens twee vliegtuigen van dit type. Een jaar later werden de Boeing 720’s uit de vloot gehaald en in 1989 kwam de eerste Airbus A320 in de vloot. In oktober 2003 werden de laatste B737-200's uit de vloot gehaald. In maart 2008 heeft de laatste Boeing de vloot verlaten.
Ontwikkelingen 21e eeuw Tussen 2002 en 2007 besloot Air Malta de vloot volledig te vernieuwen met toestellen van Airbus, de bestelling werd op 22 maart 2007 afgerond met de levering van de laatste Airbus A320. Tussen 2009 en 2014 leasde Air Malta nog meermaals Airbus A320’s van Sky Airline. In december 2015 nam Etihad Airways een aandeel in Air Malta. In 2018 ontving de maatschappij de eerste Airbus A320neo met de toepasselijke registratie 9H-NEO. De maatschappij draaide toen al 17 jaar verlies, maar in maart 2019 maakte de maatschappij bekend dat het een winst van 1,2 miljoen euro had gemaakt. miniatuur|Logo gebruikt tot 2012
Rebranding In 2012 kreeg Air Malta een rebranding en werd een nieuw kleurenschema geïntroduceerd. Er werden enkele aanpassingen gedaan aan de naam en ook het logo werd aangepast.
Opheffing Air Malta maakte lang verlies. Op 18 april 2023 maakte de maatschappij bekend dat de Europese Commissie weigerde toestemming te geven om de Maltese overheid staatssteun te geven van 290 miljoen euro. Daarom werd besloten de maatschappij te vervangen door een nieuwe nationale luchtvaartmaatschappij. Op 2 oktober van datzelfde jaar werd bekend dat de maatschappij zou worden vervangen door KM Malta Airlines op 31 maart 2024. Op 30 maart 2024 stopte Air Malta met een laatste vlucht naar London Heathrow Airport net als de eerste vlucht 50 jaar eerder.
Vloot miniatuur|Laatste Airbus A320-200 van Air Malta
Laatste vloot De vloot van Air Malta is volledig overgenomen door KM Malta Airlines en bestond bij de opheffing in maart 2024 uit de volgende toestellen: +Vloot van Air MaltaTypeAantalPassagiersOpmerkingenBCECTotaalAirbus A320-2001121501629H-AEPAirbus A320neo612162174Totaal7
Voormalige vloot De vloot van Air Malta bestond eerder uit: +Voormalige vloot van Air MaltaTypeTotaalGeïntroduceerdUitgefaseerdOpmerkingenAirbus A310-300219941996Geleased van Lufthansa en SabenaAirbus A319-100720012019AVRO RJ-70419941998BAC One-Eleven 500119751975Geleased van British CaledonianBoeing 720B719781989Boeing 727-2002??Boeing 737-200919802004Boeing 737-3001219932008Boeing 737-400419982000Boeing 737-500120012001Geleased van Maersk AirBoeing 737-700220002000British Aerospace 146-200119931993Geleased van British AerospaceBritish Aerospace ATP119921993Geleased van SATA Air AçoresConvair 880119771979McDonnell Douglas DC-9-32119791980Geleased van Austrian AirlinesMcDonnell Douglas MD-90-30120082008Geleased van Hello
Bestemmingen De bestemmingen van Air Malta zijn overgenomen door KM Malta Airlines en bestonden bij de opheffing in maart 2024 uit de volgende bestemmingen: +Bestemmingen Air MaltaLandStadLuchthavenOpmerkingenBrusselBrussels AirportBerlijnFlughafen Berlin BrandenburgDüsseldorfFlughafen DüsseldorfMünchenFlughafen München Franz Josef StraußLyonAéroport de Lyon-Saint-ExupéryParijsAéroport de Paris-Charles de GaulleAéroport de Paris-OrlyCataniaAeroporto di Catania-FontanarossaMilaanInternationale luchthaven Milaan LinateRomeAeroporto di Roma FiumicinoLuqaMalta International AirporthubAmsterdamLuchthaven SchipholWenenFlughafen Wien-SchwechatMadridAeropuerto Adolfo Suárez Madrid-BarajasPraagLuchthaven van PraagLondenLondon Gatwick AirportLondon Heathrow AirportZürichFlughafen Zürich
Codeshare agreements Air Malta had codeshare agreements met de volgende maatschappijen: +Codeshare partners airBaltic Etihad Airways Air France ITA Airways Air Serbia KLM Austrian Airlines Lufthansa Brussels Airlines Qatar Airways Czech Airlines SWISS Emirates Turkish Airlines
Incidenten en ongevallen Sinds de oprichting in 1973 heeft Air Malta nog nooit een dodelijk ongeval gehad.
Op 31 oktober 1981 gingen er twee bommen af vlak nadat een Boeing 737-200 in Caïro was geland. Terroristen hadden drie bommen in het vliegtuig meegesmokkeld om deze bij de terminal te laten exploderen. Vier mensen raakten gewond. Op 21 december 1988 werd er een getimed explosief ingecheckt op een vlucht van Luqa naar Frankfurt. Deze bom werd later op Pan Am vlucht 103 geladen en ging af boven Schotland. Hierbij kwamen 270 mensen om het leven en werd later de Lockerbie-aanslag genoemd. Op 9 juni 1997 raakte Air Malta vlucht 830 betrokken bij een vliegtuigkaping. De Boeing 737-200 werd gekaapt door twee Turken op een vlucht van Luqa naar Istanbul. De kapers eisten de vrijlating van Mehmet Ali Ağca. De kaping stopte in Keulen en niemand werd slachtoffer.
Categorie:Maltese luchtvaartmaatschappij