Dit is een – onvolledige – lijst van elektrificatiesystemen van trein-, tram-, metro- en trolleybusnetten.
SpanningV FrequentieHz Opmerkingen Locatie550-600 gelijkspanningVeel tram- en trolleybusbedrijven (onder andere alle nog bestaande stadstrams en trolleybussen in Nederland en België)Sommige lijnen van de metro van Madrid600 gelijkspanningvia derde railMetro van Glasgow725 50, drie fasenGornergratbahn (smalspoor), Zwitserland750 gelijkspanningModerne tram- en trolleybusbedrijven (onder andere Utrechtse sneltram, sneltram in Rotterdam, Zoetermeer)750 gelijkspanningvia derde railVeel metrobedrijven (onder andere Amsterdamse metro en Rotterdamse metro)Spoorlijnen in Zuid-Engeland en rondom Liverpool (Merseyrail)800 gelijkspanningTram en trolleybus Nijmegen (beide opgeheven)800 gelijkspanningvia derde railS-Bahn van Berlijn850 gelijkspanningFerrovia Monte Generoso (smalspoor), ZwitserlandSmalspoorlijn Montreux – Glion, ZwitserlandSmalspoorlijn Glion – Rochers de Naye, Zwitserland850 gelijkspanningvia derde railSmalspoorlijn Saint Gervais – Vallorcine, FrankrijkSpoorlijn Villefranche-Vernet-les-Bains - Latour-de-Carol ('Gele trein') (smalspoor), FrankrijkSmalspoorlijn Martigny – Châtelard, Zwitserland900 gelijkspanningSmalspoorlijn Aigle – Ollon – Monthey – Champèry, ZwitserlandMontreux-Berner Oberland-Bahn, ZwitserlandMuseumsbahn Blonay-Chamby, Zwitserland900 gelijkspanningvia derde railBrusselse metro1000 gelijkspanningTrolleybus in Lugano (opgeheven), ZwitserlandTrogenerbahn (smalspoor), ZwitserlandSmalspoorlijn Lugano – Ponte Tresa, Zwitserland1100 gelijkspanningBerninabahn (Rhätische Bahn; smalspoor), Zwitserland1125 50, drie fasenJungfraubahn (smalspoor), Zwitserland1200 gelijkspanningNederlandse streektrams, zoals de Blauwe Tram en de Gele Tram (opgeheven)Metro van Barcelona (behalve lijn 1)Centovallibahn (smalspoor), Zwitserland/ItaliëMeiringen – Innertkirchen Bahn (smalspoor), ZwitserlandFrauenfeld – Wil Bahn (smalspoor), ZwitserlandForchbahn (smalspoor), ZwitserlandBremgarten – Dietikon Bahn (smalspoor), Zwitserland1200 gelijkspanningvia derde railS-Bahn Hamburg1300 gelijkspanningSmalspoorlijn Aigle – Leysin, Zwitserland1500 gelijkspanningSpoorwegen in Nederland Spoorwegen in Zuid-Frankrijk DART, Dublin S-tog, Kopenhagen Spoorlijn Manchester – Sheffield (via de Woodhead Tunnel) van 1954 tot 1981. Smalspoorwegen in Spanje: FEVE, EuskoTren, FGC, enz. Smalspoorwegen in Zwitserland: Waldenburgerbahn, Lausanne – Echallens – Bercher, Berner Oberland Bahnen Bayerische Zugspitzbahn en de Wendelsteinbahn in Duitsland Sommige lijnen van de metro van Madrid en lijn 1 van de metro van Barcelona Voorstadslijnen rond Sydney (CityRail) en Melbourne in Australië Veel spoorwegen in Japan De oorspronkelijke elektrificatie van het Spaanse hoofdrailnet was met 1500 V, later overgeschakeld naar 3000 VLAS ELECTRIFICACIONES A 1.500 VOLTIOS DE LA VÍA ANCHA ESPAÑOLA (I), Historias del tren, 26 december 2021.2400 gelijkspanningChur-Arosabahn tot 1997 (Rhätische Bahn; smalspoor), Zwitserland3000 gelijkspanningSpoorwegen in België, Italië, Spanje, Polen, Rusland, Tsjechië en Slovenië3600 16⅔, 3 fasen Spoorwegen in Noord-Italië van 1912 tot 19766250 50 Werd gebruikt op sommige baanvakken in Groot-Brittannië. Inmiddels overal vervangen door 25 kV 50 Hz6500 25 Mariazellerbahn (smalspoor), Oostenrijk10.000 25 Hofpleinlijn (Nederland) tussen 1908 en 192611.000 16⅔ Rhätische Bahn (behalve Berninabahn), ZwitserlandSmalspoorlijn Bière – Apples – Morges, Zwitserland11.000 25 Spoorwegen in de Verenigde Staten11.000 50 Chemin de fer du Montenvers (smalspoor), FrankrijkTramway du Mont Blanc (smalspoor), Frankrijk15.000 16⅔ Spoorwegen in Duitsland, Oostenrijk, Noorwegen, Zweden en Zwitserland25.000 50 Spoorwegen in: Noord-Frankrijk, Groot-Brittannië, Hongarije, Bulgarije, Denemarken, Finland, voormalig Joegoslavië, Hogesnelheidslijn België, L42, L165, L166, L167 België, Hogesnelheidslijn Frankrijk, Luxemburg, Hogesnelheidslijn Nederland, Betuweroute Nederland, Portugal, Roemenië, Rusland, Slowakije, TurkijeRübelandbahn, Duitsland50.000 50 Spoorwegen in Zuid-Afrika
Opmerkingen In sommige landen (bijvoorbeeld Zwitserland) komen meerdere bovenleidingspanningen voor. Het lijstje toont alleen de belangrijkste spanningssoorten. De genoemde spanning kan in werkelijkheid hoger liggen. Zo staat er op de Nederlandse bovenleidingen maximaal 1800 volt. De spanning op bovenleiding van sporen waar veel verkeer over rijdt (bijvoorbeeld NZ-verbinding Brussel), wordt vaak opgevoerd, omdat een grote verkeersdrukte de spanning drastisch kan doen afnemen. Botsauto's worden meestal van spanning voorzien via een metalen net dat boven de ruimte is gespannen. De stroomafnemer is een rechtopstaande buis met een halfrond gebogen dun uiteinde. De metalen vloer vormt de retourleiding. De rijspanning is meestal 100 V.
Zie ook Stroomvoorziening van spoorwegen
Categorie:Railtechniek Elektrificatiesystemen