East Midlands Railway300px|British Rail Class 810 AuroraBasisinformationenKonzessionund Dauer East Midlands Franchise18. August 2019 –Dezember 2026Muttergesellschaft Transport UK Group(Management-Buy-out der UK-Aktivitäten von Abellio)Statistik Fahrzeuge 26 Klasse 222 Meridian27 Klasse 158 Express Sprinter43 Klasse 170 Turbostar21 Klasse 360 Desiro33 Klasse 810 AuroraBahnhöfe 140 (102 verwaltet)Hauptstrecke Midland Main LineWebseitewww.eastmidlandsrailway.co.uk 350pxEast Midlands Railway Liniennetzplan
Die East Midlands Railway (EMR) ist das Eisenbahnverkehrsunternehmen mit Firmensitz in Derby, das die staatlich vergebene Konzession zum Betrieb des Streckennetzes in den East Midlands in England besitzt. EMR betreibt Intercity- und Regionalverkehrsdienste von London St Pancras zu Städten wie Nottingham, Derby, Leicester und Sheffield. Das Unternehmen ist im Besitz der Transport UK Group, einem Management-Buy-out der UK-Aktivitäten von Abellio. Es übernahm die Konzession im August 2019 von East Midlands Trains.
Streckennetz Die East Midlands Railway betreibt ein 1490 km langes Streckennetz. Sie bietet als EMR Intercity bezeichnete Fernverkehrsverbindungen zwischen dem Bahnhof London St Pancras und Zielen in den East Midlands sowie Süd-Yorkshire an. Pro Stunde verlassen fünf Züge den Kopfbahnhof St Pancras und folgen überwiegend der Midland Main Line über Luton, Bedford und Kettering wird Leicester und Loughborough erreicht. Nach dem beim Flughafen East Midlands Airport gelegene Bahnhof East Midlands Parkway verzweigen sich die Linien: Ein Teil der Verbindungen führt weiter nach Nottingham, während andere Züge über Derby und Chesterfield nach Sheffield verkehren. Die Reisezeit von London nach Sheffield beträgt etwas mehr als zwei Stunden.
Regionalzüge mit der Bezeichnung EMR Regional verkehren zwischen Matlock und Derby sowie Nottingham, zwischen Nottingham und Worksop über Mansfield, zwischen Newark Castle und Crewe über Nottingham, Derby und Stoke-On-Trent, zwischen Peterborough und Doncaster über Lincoln, zwischen Nottingham und Skegness über Grantham, zwischen Cleethorpes und Leicester über Lincoln und Nottingham sowie zwischen Cleethorpes und Barton-upon-Humber.
Unter dem Namen EMR Connect verkehren Nahverkehrszüge zwischen London St Pancras und Corby, die auch die Verbindung vom Stadtzentrum zum London Luton Airport herstellen.
Rollmaterial
EMR betreibt eine gemischte Diesel- und Elektroflotte, die sich aus fünf Baureihen zusammensetzt: die Klassen 222 Meridian und 810 Aurora für Intercityzüge, die Klassen 158 Express Sprinter und 170 Turbostar für Regionalzüge und die Klasse 360 Desiro für die Nahverkehrszüge nach Corby. Vorhandene FahrzeugeBaureiheBildTypV/maxWagenzahlAnzahlBaujahrKlasse 222 Meridian150x150pxDieseltriebzug200 km/h5 oder 7262003–2005Klasse 158 Express Sprinter150x150px(gleicher Zug der Northern Trains)Dieseltriebzug140 km/h2271989–1992Klasse 170 Turbostar150x150pxDieseltriebzug160 km/h2 oder 3431998–2005Klasse 360 Desiro150x150pxElektrotriebzug160 km/h4212002–2003Klasse 810 Aurora (bestellt)150x150pxZweikrafttriebzug200 km/h5332023–2026
Weblinks
Einzelnachweise
Kategorie:Bahngesellschaft (England) Kategorie:Unternehmen (Derby, Derbyshire) Kategorie:Verkehr (Derbyshire) Kategorie:Unternehmensgründung 2019