Der Ford Fiesta RS WRC wurde von 2011 bis 2021 gebaut und in der Rallye-Weltmeisterschaft eingesetzt. Ende 2012 zog sich Ford aus der Rallye-WM als Werksteam zurück und M-Sport übernahm die Autos für das M-Sport World Rallye Team. Zwar besteht seither eine enge Zusammenarbeit zwischen M-Sport und Ford, offiziell gilt das Fahrzeug aber als britisches Auto. Für andere Rallye-Klassen werden die Modelle Fiesta RRC (WRC2), Fiesta R5 (WRC2), Fiesta S2000 (WRC2 und WRC3), und der Fiesta R1 und R2 (nationale Meisterschaften) hergestellt und verkauft.
In den Jahren 2017 und 2018 gewann Sébastien Ogier zwei Fahrer-Weltmeisterschaften mit dem Fiesta RS WRC. Dazu gewann M-Sport 2017 auch die Hersteller-WM.
Technische Daten Technische Details2020er ModellFord Fiesta RS WRC m-sport.co.uk, abgerufen am 29. Dezember 2020 Datenbezeichnung Motor Motorbauweise Vierzylinder mit Turbolader16 Ventile, Ford EcoBoost Höchstdrehzahl 6000/min Drehmoment 450 Nm bei 4000/min Air Restrictor 36 mm (FIA-Norm) Kraftübertragung Kraftübertragung Allradantrieb Getriebe Sequenzielles 6-Gang-Getriebe plus Rückwärtsgang Kupplung M-Sport / AP Racing Doppel-Scheibe Fahrwerk Vorder-/Hinterachse MacPherson-Federbeine mit einstellbaren Dämpfern Lenkung Zahnstangenlenkung mit hydraulischem Servo Bremsen Schotter(vorne und hinten): 300 mm belüftete Brembo-Scheiben mit Brembo-Vierkolben-Monoblock-Bremssätteln.Asphalt (vorne und hinten): 370 mm / 355 mm belüftete Brembo-Scheiben mit Brembo-Vierkolben-Monoblock-Bremssätteln.Hydraulische Handbremse. Räder 8×18 Zoll (Asphalt)7×15 Zoll (Schotter) Reifenmarke Michelin, Pirelli Karosserie Bauart Verstärkte Serien-Stahlkarosserie (FIA-Norm) Spurweite 2493 mm Fahrleistung Höchstgeschwindigkeit bis 201 km/h Gewicht 1190 kg (Minimum)
Weblinks
Offizielle Website M-Sport: https://www.m-sport.co.uk/
Einzelnachweise
Fiesta RS WRC Kategorie:Kombilimousine Kategorie:Rallyefahrzeug