mini|hochkant=1.3|Antonio Brivio (im Wagen), mit Beifahrer Carlo Ongaro kurz vor dem Rennstart mini|hochkant=1.3|Der von Benito Mussolini gemeldete Alfa Romeo 6C 2300 Pescara Spider Touring von Ercole Boratto und Guido Mancinelli in den Straßen von Brescia mini|hochkant=1.3|Clemente Biondetti mit Beifahrer Cerase im Alfa Romeo P3 Biposto Die zehnte Mille Miglia, auch Mille Miglia, Brescia, fand am 4. und 5. April 1936 statt und führte über 1606 km von Brescia nach Rom und wieder zurück nach Brescia.

Abessinienkrieg

Am 9. Mai 1936 erklärte Benito Mussolini offiziell das Ende des Abessinienkriegs und die Annexion Abessiniens für abgeschlossen. Der erfolgreiche Abessinienfeldzug markiert den Höhepunkt von Mussolinis Macht. Der italienische König Viktor Emanuel III. wurde zum Kaiser von Äthiopien proklamiert, und der Befehlshaber der Südarmee in Äthiopien, Rodolfo Graziani, erhielt den Titel eines äthiopischen Vizekönigs. Der Krieg, in dem 15.000 Italiener und 800.000 Äthiopier den Tod fanden, hatte Auswirkungen auf die italienische Wirtschaft, die vor allem von einem Treibstoff- und Ölembargo der anglikanischen Staaten getroffen wurde.

In dessen Folge mussten einige Motorsportveranstaltungen abgesagt werden. Die Mille Miglia wurde aber durchgeführt.

Das Rennen

Die Route

Brescia – Cremona – Piacenza – Parma – Reggio nell’Emilia – Modena – Bologna – Raticosapass – Futapass – Florenz – Siena – Radicofani – Viterbo – Rom – Terni – Sommapass – Spoleto – Perugia – Gubbio – Castelraimondo – Tolentino – Macerata – Porto Recanati – Ancona – Pesaro – Rimini – Forlì – Bologna – Ferrara – Rovigo – Padua – Treviso – Venedig – Vicenza – Verona – Brescia

Der Rennverlauf

Der Mangel an Treibstoff führte zu einer neuen Rennklasse. Zugelassen waren nunmehr auch Fahrzeuge mit Gasmotoren. Zu diesem Zweck wurden Wagen auf diese Technologie umgerüstet. Diese Fahrzeuge waren teilweise aber extrem langsam und sorgten für eine ungewöhnliche Verlängerung der Rennzeit. Ein Fiat 508 Balilla Gas fuhr 31:28:00,000 Stunden und war der einzige gasbetriebene Wagen, der ins Ziel kam. Zum Zeitpunkt der Zielankunft war das Rennen längst zu Ende und die Rennfunktionäre mussten stundenlang auf dem Wagen warten, der sich durch montäglichen Alltagsverkehr quälte.

Die Scuderia Ferrari meldete drei Alfa Romeo 8C 2900A und war klarer Favorit auf den Gesamtsieg; offen blieb nur, welches der drei Teams gewinnen würde. Es entwickelte sich ein harter Zweikampf, der zum engsten Zieleinlauf der Mille-Miglia-Geschichte führte. Im Ziel hatte Antonio Brivio nach 13:07:51,000 Stunden Fahrzeit einen Vorsprung von nur 32 Sekunden auf seinen jungen Teamkollegen Giuseppe Farina. Dritter wurde Carlo Maria Pintacuda, der bereits 40 Minuten zurücklag.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer/Beifahrer Fahrzeug Fahrzeit 1 + 2.0c 75 Scuderia Ferrari Antonio Brivio Carlo Ongaro Alfa Romeo 8C 2900A 13:07:51,000 2 + 2.0c 82 Scuderia Ferrari Giuseppe Farina Stefano Meazza Alfa Romeo 8C 2900A 13:08:23,000 3 + 2.0c 79 Scuderia Ferrari Carlo Maria Pintacuda Aldo Stefani Alfa Romeo 8C 2900A 13:44:17,000 4 + 2.0c 84 Clemente Biondetti Cerase Alfa Romeo P3 Biposto 13:59:21,000 5 2.0c 57 Omobono Tenni Guerino Bertocchi Maserati 4CS 1500 14:18:40,000 6 1.1c 52 M. Boccali Maserati 4CS 1100 14:55:10,000 7 +2.0c 83 Sergio Banti Alfa Romeo 8C 2300 Monza 2.6 15:35:35,000 8 +2.0c 74 Ermanno Gurgo Salice Carlo Laredo de Mendoza Alfa Romeo 8C 2300 Monza 15:45:27,000 9 + 2.0 37 Guido Cattaneo Renato Donati Alfa Romeo 6C 2300 Pescara Berlina 15:59:07,000 10 2.0c 68 Giovanni Rocco Luigi Filippone Maserati 8C 26B 2000 Carr. Menarini 16:14:32,000 11 + 2.0 35 F. Balbis Alfa Romeo 6C 2300 Pescara Berlina 16:36:52,000 12 1.1 18 Milton Biagini Arcangelo Periccioli Fiat 508CS Balilla 16:38:31,000 13 + 2.0 38 Benito Mussolini Ercole Boratto Guido Mancinelli Alfa Romeo 6C 2300 Pescara Spider Touring 17:09:05,000 14 1.1 14 Alberto Comirato Lia Comirato Dumas Fiat 508CS Balilla Sport 17:30:18,000 15 + 2.0c 78 Giovanni Maria Cornaggia Medici Luigi Pages Alfa Romeo 8C 2300 17:30:40,000 16 1.1 30 A. Lanza Lozenzini Fiat 508 Balilla 17:31:41,000 18 1.1 25 Renzo Ceschina M. Ceschina Fiat 508CS Balilla Sport 17:43:29,000 19 1.1 6 Giuseppe Berti G. Coin Fiat 508 Balilla Berlina Leggera 17:46:45,000 20 1.1 10 Giuseppe Rossi Zammarini Fiat 508 Balilla 17:47:29,000 21 1.1 19 Efisio Zanella Ruggero Minio Fiat 508 Balilla 17:49:20,000 22 2.0c 19 G. Girelli Guerrino Faccioni Alfa Romeo 6C 1750 17:54:52,000 23 1.1 5 M. Trivero Enrico Nardi Fiat 508CS Balilla Sport 18:09:19,000 24 1.1c 49 Leonardo Quadri G. Spessa Fiat 508CS Balilla Sport Kompressor 18:14:10,000 25 2.0 32 Remy Jacazio Guglielmo Gramolelli Fiat 1500 Berlina 18:31:20,000 26 1.1 22 A. Varisco Casiraghi Fiat 508 Balilla 18:33:19,000 27 1.1 21 Augusto Zoboli Archimede Rosa Fiat 508CS Balilla Sport 18:38:18,000 28 1.1 24 Vittorio Mazzonis N. Leumann Fiat 508 Balilla 18:49:35,000 29 2.0 32 Giacomo Ragnoli Locatis Fiat 508 Balilla 19:22:01,000 30 1.1 11 Leo Spoletini C. Simoncelli Fiat 508 Balilla 19:39:16,000 31 1.1 3 O. Randaccio I. Radice Fossati Fiat 508 Balilla 19:56:12,000 32 1.1 8 Romeo Angelo Marelli Fiat 508 Balilla 19:57:43,000 33 1.1 15 Walzl Kurz Fiat 508 Balilla 20:33:13,000 34 1.1c 45 Aldo Marazza C. Benedetti Fiat 508CS MM Berlinetta Compressor 21:31:10,000 35 1.1 26 Winteler Marcon Fiat 508 Balilla 24:07:45,000 36 1.1 16 A. Giannelli A. Morini Fiat 508 Balilla 24:16:30,000 37 SVG 41 R. Guzman Paletti Fiat 508 Balilla Gas 31:28:00,000 Nicht klassiert 38 2.0c 66 G. Grilli De Megni Alfa Romeo 6C 1750 21:39:40,000 Ausgefallen 39 1.1 1 Francesco Matrullo L. De Santis Fiat 508 Balilla 40 1.1 4 Raffaello Faini E. Leva Fiat 508 Balilla 41 1.1 7 Colabattisti Al. Rosa Fiat 508 Balilla 42 1.1 9 Ferrara Giordano Aldrighetti Fiat 508 Balilla Sport 43 1.1 20 Ovidio Capelli G. Nagas Fiat 508CS Balilla Sport 44 1.1 23 Luigi Villoresi Emilio Villoresi Fiat 508CS Balilla Sport 45 1.1 27 Pasquale Ermini Giorgio Castelnuovo Fiat 508CS Balilla Sport 46 2.0 31 Tommy Clarke Tommy Clarke Maurice Falkner Aston Martin 11 47 + 2.0 39 V. Randaccio Sartirana Alfa Romeo 6C 2300 Pescara Berlina 48 SVG 40 Mimì Aylmer Gambellini Fiat 508 Balilla Gas 49 SVG 42 Sergio Ferraguti Piero Facetti Fiat 508 Balilla Gas 50 1.1c 43 A. La Porta I. Bricchi Fiat 508CS Balilla Sport Compressor 51 1.1c 46 Giuseppe Gilera B. Ghiringhelli Fiat 508CS Balilla Sport Compressor 52 1.1c 47 Moris Bergamini Arialdo Ruggeri Maserati 4CS 1100 53 1.1c 48 J. McCain G. Gallinari Fiat 508CS Balilla Sport Compressor 54 1.1c 50 M. Colini Vittorio De Leonardis Fiat 508CS Balilla Sport Compressor 55 1.1c 51 Giovanni Quintavalla S. Bardiani Fiat 508CS Balilla Sport Compressor 56 SVG 54 M. Ferraguti Vacchini Alfa Romeo 6C 1750 Gasogeno 57 2.0c 55 G. A. Alfieri B. Scesa Alfa Romeo 6C 1750 58 2.0c 58 De Bernis Giuseppe Santi Alfa Romeo 6C 1750 59 2.0c 59 Spartaco Graziani Augusto Zanardi Alfa Romeo 6C 1750 60 2.0c 61 Gian Carlo Dufour Edoardo Gambaro Alfa Romeo 6C 1750 61 2.0c 63 Franco Bertani Guido Barbieri Alfa Romeo 6C 1750 62 2.0c 64 Giosue Calamai B. Donnini Alfa Romeo 6C 1750 63 2.0c 65 Emilio Romano Paolo Corradi Bugatti T35C 64 2.0c 67 Scuderia Maremma Toulo de Graffenried Arzita Costanza Alfa Romeo 6C 1750 65 SVG 71 A. Fiorini F. Giovanelli Itala Gasogeno Speciale 66 SVG 72 A. Tinarelli E. Tinarelli Fiat 527 Ardita Gasogeno 67 + 2.0c 77 Giovanni Battista Santinelli Umberto Berti Alfa Romeo 8C 2300 Monza 2.6 68 + 2.0c 80 Franco Cortese Giuseppe Salvi del Pero Alfa Romeo 8C 2300 69 + 2.0c 85 T. Passi Nando Barbieri Alfa Romeo 8C 2300 2.6

Nur in der Meldeliste

Zu diesem Rennen sind keine weiteren Meldungen bekannt.

Klassensieger

Klasse Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement + 2.0c Antonio Brivio Carlo Ongaro Alfa Romeo 8C 2900A Gesamtsieg 2.0c Omobono Tenni Guerino Bertocchi Maserati 4CS 1500 Rang 5 1.1c Ettore Bianco M. Boccali Maserati 4CS 1100 Rang 6 + 2.0 Guido Cattaneo Renato Donati Alfa Romeo 6C 2300 Pescara Berlina Rang 9 2.0 Remy Jacazio Guglielmo Gramolelli Fiat 1500 Berlina Rang 25 1.1 Milton Biagini Arcangelo Periccioli Fiat 508CS Balilla Rang 12 SVG R. Guzman Paletti Fiat 508 Balilla Gas Rang 37

Renndaten

Gemeldet: 69 Gestartet: 69 Gewertet: 37 Rennklassen: 7 Zuschauer: unbekannt Wetter am Renntag: trocken Streckenlänge: 1606 km Fahrzeit des Siegerteams: 13:07:51,000 Stunden Gesamtrunden des Siegerteams: 1 Gesamtdistanz des Siegerteams: 1606 km Siegerschnitt: 121,590 km/h Pole Position: keine Schnellste Rennrunde: keine Rennserie: zählte zu keiner Rennserie

Literatur Hans-Jörg Götzl: Mille Miglia Motorbuchverlag 2006.

Weblinks

Offizielle Website Rennergebnisse

#1936 Kategorie:Motorsportveranstaltung 1936