rechts|hochkant=0.8|rahmenlos Die 17. Internationale Friedensfahrt (Course de la paix) war ein Straßenradrennen, das vom 9. bis zum 24. Mai 1964 ausgetragen wurde. Das Radrennen bestand aus 14 Einzeletappen und führte auf einer Gesamtlänge von 2246 km von Warschau über Ost-Berlin nach Prag. Die Einzelwertung gewann der Tschechoslowake Jan Smolík, Mannschaftssieger wurde die DDR. Das lila Trikot für den aktivsten Fahrer gewann Joseph Spruyt aus Belgien. Teilnehmer 1964 gingen 90 Fahrer aus 14 Radsportverbänden an den Start. Nachdem der Libanese Tarek Aboul-Zahab 1962 und 1963 als Einzelstarter an der Friedensfahrt teilgenommen hatte, fuhr er in diesem Jahr zusammen mit zwei Norwegern und Schweden sowie einem Australier in der so genannten „Drei Kontinente“-Mannschaft, sodass das Fahrerfeld insgesamt 15 Teams umfasste. Die internationale Mannschaft wurde von einem Masseur aus Polen und einem Mechaniker aus der DDR unterstützt. Gegenüber dem Vorjahr fehlten diesmal Fahrer aus Italien, den Niederlanden, aus Marokko und Schottland. Folgende Mannschaften hatten gemeldet: Belgien Bulgarien Dänemark DDR England Finnland Frankreich Jugoslawien Kuba Polen Rumänien Sowjetunion Tschechoslowakei (ČSSR) Ungarn „Drei Kontinente“
Der Radsport-Verband der DDR beteiligte sich mit diesen Fahrern:
Klaus Ampler Lothar Appler Günter Hoffmann Dieter Mickein Gustav-Adolf Schur Dieter Wiedemann
Rennverlauf rechts|hochkant=1.2|rahmenlos Die 17. Friedensfahrt wurde von dem tschechoslowakischen Fahrer Jan Smolik beherrscht. Der 21-Jährige jagte auf der dritten Etappe DDR-Neuling Dieter Mickein das Gelbe Trikot ab und verteidigte es bis zum Ziel in Prag. Dazu trugen auch drei Etappensiege und ein Durchschnittstempo von 39,7 km/h bei. In der Schlusswertung hatte er gegenüber dem Zweiten Günter Hoffmann aus der DDR fast acht Minuten Vorsprung. Hatten sich in den früheren Friedensfahrten auch immer wieder Amateure aus den westeuropäischen Verbänden gut platzieren können, kam 1964 als bester Westeuropäer der Belgier Michel Jacquemin auf den 27. Platz.
Die DDR-Fahrer erreichten alle Plätze unter den besten 20 und gewannen damit die Mannschaftswertung vor den überraschend starken Rumänen. Die früher so starke sowjetische Mannschaft fiel gegenüber dem dritten Platz aus dem Vorjahr weiter zurück und landete diesmal auf Rang sechs, 20 Minuten hinter der DDR. Während Belgien, England und Kuba nicht in die Mannschaftswertung kamen, erreichten drei Aktive der Drei-Kontinente-Mannschaft das Ziel in Prag, sodass ihr Team noch in die Wertung kam, allerdings weit abgeschlagen als Letzter.
Etappe Start – Ziel Etappensieger Etappen-länge Zeit (h)1 Rund um Warschau Dieter Mickein (DDR) 94 km 2:07:082 Sochaczew – Łódź Mannschafts-Zeitfahren: DDR 84 km 1:59:493 Łódź – Breslau Gabriel Moiceanu (Rumänien) 200 km 4:40:414 Breslau – Posen Rajmund Zieliński (Polen) 174 km 3:58:185 Świebodzin – Ost-Berlin Jan Smolík (ČSSR) 164 km 3:59:366 Ost-Berlin – Leipzig Ion Stoica (Rumänien) 193 km 4:46:247 Leipzig – Erfurt Jan Smolík (ČSSR) 162 km 4:01:378 Erfurt – Oberhof Jan Smolík (ČSSR) 45 km 1:16:149 Oberhof – Aue Constantin Dumitrescu (Rumänien) 219 km 6:05:58 10 Aue – Karlsbad Ladislav Heller (ČSSR) 146 km 3:44:52 11 Karlsbad – Liberec Joseph Spruyt (Belgien) 224 km 5:46:40 12 Liberec – Pardubice Stanisław Gazda (Polen) 189 km 4:51:37 13 Pardubice – České Budějovice Pavel Doležel (ČSSR) 196 km 5:25:14 14 České Budějovice – Prag Michel Jacquemin (Belgien) 156 km 3:48:19 Endresultate
Einzelwertung Fahrer Mannschaft Zeit 1. Jan Smolik ČSSR 54:49:08 h 2. Günter Hoffmann DDR + 7:45 min 3. Dieter Wiedemann DDR + 7:55 min 4. Jan Kudra Polen + 8:29 min 5. Ryszard Zapala Polen + 8:36 min 6. Lothar Appler DDR + 8:45 min 7. Viktor Kapitonow Sowjetunion + 8:58 min 8. Janos Juszko Ungarn + 9:05 min 9. Alexander Kulibin Sowjetunion + 9:34 min 10. Ladislav Heller ČSSR + 11:06 min 11. Dieter Mickein DDR + 11:20 min 12. Gabriel Moiceanu Rumänien + 11:36 min 13. Stanislaw Gazda Polen + 11:47 min 14. Pavel Dolezel ČSSR + 11:57 15. Antal Megyerdi Ungarn + 12:08 min 16. Klaus Ampler DDR + 12:34 min 17. Gustav-Adolf Schur DDR + 12:57 min 18. Constantin Dumitrescu Rumänien + 13:16 min 19. Raymond Zielinski Polen + 13:50 min 20. Joze Santavec Jugoslawien + 15:34 min … 63. Leon-Antonio Herr Kuba + 7:27:55 h Mannschaftswertung Mannschaft Zeit 1. DDR 146:46:59 h 2. Rumänien + 6:14 min 3. Polen + 7:36 min 4. Tschechoslowakei + 11:14 min 5. Ungarn + 18:01 min 6. Sowjetunion + 20:19 min 7. Jugoslawien + 44:21 min 8. Frankreich + 1:25:02 h 9. Bulgarien + 2:28:01 h 10. Dänemark + 4:38:48 h 11. Finnland + 5:55:50 h 12. „Drei Kontinente“ + 9:02:03 h ausgeschieden:Belgien, England, Kuba Violettes Trikot Fahrer Mannschaft Punkte 1. Joseph Spruyt Belgien 95 2. Jan Smolik ČSSR 93 3. Stanislaw Gazda Polen 55 4. Lothar Appler DDR 42 5. Antal Megyerdi Ungarn 37 Yves Gougault Frankreich
Literatur Klaus Ullrich. Jedesmal im Mai. Sportverlag, Berlin 1987, ISBN 3-328-00177-8, S. 255–260. DDR-Sportzeitung Deutsches Sportecho, Ausgaben April/Mai 1964 XVII. Internationale Friedensfahrt 1964. Neues Deutschland, Berlin 1964, 34 Seiten Das war die XVII. Friedensfahrt. Neues Deutschland, Berlin 1964, 32 Seiten Weblinks Starterliste bei friedensfahrt-info.de Statistik bei friedensfahrt-info.de Einzelnachweise
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