De Nederlandse Motorsport Bond (NMB) was een motorsportbond die jarenlang bestond naast de Koninklijke Nederlandse Motorrijders Vereniging (KNMV).
De bond werd op 12 februari 1949 in Helmond in Hotel van Vilsteren opgericht door bestuursleden van ontevreden motorclubs uit voornamelijk het zuiden van Nederland. Zij waren het oneens met het beleid van de KNMV en voelden zich achtergesteld bij de toewijzing van wedstrijden. In de vergadering op zaterdag 5 maart in De Korenbeurs te Eindhoven werd de naam R.K. Zuid-Nederlandse Motorbond (RK ZNMB) aangenomen en de heer Van Heugten als voorzitter gekozen.Zuidelijke motorsportbond, Provinciale Noord-Brabantsche courant Het huisgezin, 7 maart 1949 op delpher.nl Begin 1950 trad de heer Jelsma op als voorzitter.Motorsport, Provinciale Noord-Brabantsche courant Het huisgezin, 7 februari 1950 op delpher.nl In mei 1952 werd de heer A. van Bokhoven tot voorzitter gekozen, Provinciale Noord-Brabantsche courant Het huisgezin, 9 mei 1952 op delpher.nl en bleef deze functie vervullen tot en met 1959. In 1964 vervulde de heer H. Coumans deze functie,Nieuwsblad van het Noorden, 17 augustus 1964 op delpher.nl in 1965 werd hij verkozen tot vice-voorzitter onder de nieuw verkozen voorzitter M. van Bokhoven,Wedstrijdkalender van de RKNMB, De nieuwe Limburger, 19 januari 1965 op delpher.nl en bleef deze functie vervullen tot medio 1977.Coumans stapt uit race. Limburgsch dagblad, 9 augustus 1977 M. van Bokhoven was in 1957 tot het hoofdbestuur toegetredenJaarvergadering RK NMB, Eindhovensch dagblad, 7 januari 1957 op delpher.nl en bleef voorzitter tot en met 1982 met een onderbreking in de periode 1981-1982.M. van Bokhoven treedt af als voorzitter NMB, Nieuwsblad van het Noorden, 30 oktober 1980 op delpher.nlMotorsport ruzie laait opnieuw op, De Telegraaf, 30 oktober 1980 op delpher.nlVan Bokhoven weer praeses, De Volkskrant, 15 maart 1983 op delpher.nl In 1952 wordt de bondsnaam gewijzigd tot RK Nederlandse Motorsportbond (RK NMB').Het Vrije Volk : democratisch-socialistisch dagblad, 13 februari 1960 op delpher.nl Vanaf 1969 wordt het voorvoegsel RK niet meer gebezigd.Limburgsch dagblad, 10 februari 1969 op delpher.nl
In juli 1954 waren de Belgische Liefhebbersbond (BLB), het Deutscher Motorcross Verband (DMCV) en de RK NMB de oprichters van de IMB,http://www.imba-mx.com/history.asp IMBA historie]Internationale motorsportbond opgericht, Provinciale Noord-Brabantsche courant Het huisgezin, 3 juli 1954 op delpher.nl vanaf 1965 IMBA geheten. Internationale Motorsport Bond voor Amateurs, Limburgsch dagblad, 13 maart 1965 op delpher.nl
In 1976 ging de NMB federatief samenwerken met de KNMV, waarbij het lidmaatschap van de IMBA werd opgezegd.Federatieve samenwerking motorrijders, NRC, 21 januari 1949 op delpher.nlMotorsportbonden sluiten vrede na 25 jaar haat en nijd, Algemeen Dagblad, 21 januari 1976 op delpher.nlVrede een feit in motorsport, De Volkskrant, 21 januari 1976 op delpher.nl Een maand later vulde de M.O. GeLimBra deze plaats in,Gelimbra vervangt motorsportbond, De Volkskrant, 17 februari 1976 op delpher.nl ditzelfde gebeurde met de aansluiting bij de NKS waar de bond zich eerst in 1952 bij aangesloot,Vijf jaar NKS-werk, Nieuwsblad van het Zuiden, 11 april 1952 op delpher.nl en later in 1962 weer.RKNMB opgenomen in NKS-verband, Nieuwe Eindhovense krant, 23 oktober 1962 op delpher.nl In 1979 kwam er een kink in de kabel en werd de samenwerking door de KNMV per 1 januari 1980 beëindigd.KNMV stopt samenwerking, De Volkskrant, 30 januari 1979 op delpher.nlMotorsportbonden gaan weer scheiden, Nieuwsblad van het Noorden, 30 januari 1979 op delpher.nl Waar de wegrace-sectie van de bond al in maart 1982 in de KNMV werd opgenomen,Motorsportbond “in” voor fusie, De Volkskrant, 5 juli 1982 op delpher.nl ging de NMB per 12 november 1982 definitief op in de KNMV, nadat voorzitter M. van Bokhoven dit met zijn handtekening bezegelde.Motorsportbond weer bij KNMV, Algemeen Dagblad, 13 november 1982 op delpher.nl De meeste aangesloten clubs gingen mee over naar de KNMV, een deel van de clubs sloot zich aan bij de MON (voorheen GeLimBra).
De NMB werd gezien als de kweekvijver voor motorsporters die om internationaal door te breken naar de KNMV moesten overstappen.
Categorie:Motorsport in Nederland