Esso Motor Hotel was een in Zweden gevestigde dochteronderneming van het Amerikaanse olie-concern Esso, voor de exploitatie van hotels in Europa. thumb|De lantaarn als herkenningspunt van een Esso Motor Hotel
Geschiedenis thumb|Ontwerp van de Esso Motorby uit 1961, gepresenteerd door architect Lennart Billgren en Arne Gustafsson, directeur van Svenska Esso De overheden in Scandinavië wilden, begin jaren 60 van de twintigste eeuw, dat bij nieuwe tankstations langs de rijkswegen ook slaapplaatsen zouden komen voor automobilistenDer Spiegel, 1 januari 1973, blz. 33. In Zweden bood het Esso tankstation aan de E20 in Laxå, halfweg Stockholm en Göteborg, als eerste ook slaapplaatsen aan. In 1963 mondde dit uit in een Motorby (Zweeds voor Motordorp), een benzinepomp met werkplaats gecombineerd met een hotel gericht op automobilisten waarbij de kamers direct vanaf de parkeerplaats toegankelijk zijn. Zowel de kamers als de voorzieningen, zoals een zelfbedienings cafetaria en een kiosk, bevonden zich op de begane grond. Korte tijd later volgde de oprichting van de Esso Motorhotell AB. Hierna volgden Motorbys in Härnosand, ÖstersundMotorby. Gearchiveerd op 15 oktober 2013. en Vara en een motel in Örkelljunga. Latere Esso Motor Hotels kregen meer voorzieningen dan de motorby, zoals een restaurant, bank, sportzaal, sauna, zwembad en vergaderruimtes, met name om ook zakenreizigers te faciliteren. De eerste drie motorbys zijn uitgebreid tot volwaardig Esso Motor Hotel, maar de vestigingen in Vara en Örkelljunga werden slechts gekwalificeerd als Esso Motel zonder uitgebreide voorzieningen.
Tot de reorganisatie begin 1973 zijn 59 Esso Motor HotelsDer Spiegel, 1 januari 1973, blz. 32 geopend, 27 in Zweden, 5 in andere Scandinavische landen, 3 in Nederland, 3 in Italië, 8 in het Verenigd Koninkrijk, 1 in Oostenrijk, 10 in Duitsland en 2 in België. De hotels buiten Scandinavië werden beheerd door Esso Motor Hotel Inc. in Londen.
De Esso route
Na de eerste drie motor hotels in Zweden volgde de sprong naar het buitenland. Om van Zweden naar de Italiaanse kust te rijden koos Esso voor een route vanaf Mölndal (Göteborg) via de veerboot over de Sont bij Helsingborg naar Glostrup (Kopenhagen) en daarna over de Vogelfluglinie naar Duitsland. In Duitsland werd het HaFraBa traject gevolgd en ten zuiden van Basel de huidige E25 door Zwitserland en Frankrijk en de, toen nieuwe, Mont Blanctunnel. Vanaf Courmayeur, de Italiaanse kant van de Mont Blanctunnel, werd via Valle d'Aosta en de Autostrada serenissima uiteindelijk Brescia bereikt. De hotels werden gebouwd op ongeveer een dag rijden van elkaar en de automobilist kon met een reserveringssysteem het volgende Esso Motor Hotel op zijn routeboeken. In 1965 opende de vestiging in Brescia, het voorlopig zuidelijke eindpunt van de Esso route, in 1966 gevolgd door de vestiging in Mölndal,Advertentie opening Mölndal het voorlopig noordelijke eindpunt. Begin oktober 1966 waren 8 hotels in gebruikAruba Esso News, 7 oktober 1966, blz. 6 en na de opening van de hotels in Freiburg (eind 1966) en Glostrup (1967) was het mogelijk om met de auto het hele traject van Oslo of Stockholm naar de Italiaanse kust af te leggen met overnachtingen in de Esso Motor Hotels onderweg. In 1967 kwam wat meer variatie in de route met de hotels in Heidelberg en Sindelfingen in Zuid-Duitsland en werden in Zweden de hotels in Jönköping en Norrköping geopend. Door deze laatste twee hoefden reizigers uit Stockholm, op weg uit of naar het zuiden, niet meer om te rijden via Laxå en Mölndal, maar konden ze ook langs de kortere rechtstreekse route van Stockholm naar Helsingborg terecht. De Italiaanse partner van Esso, Pavesi, bouwde ten zuiden van Florence vijf motels langs de route naar Sicilië, zodat van het oorspronkelijke plan voor een route van Trondheim tot Sicilië alleen nog de vestigingen in Trondheim en Florence zijn gerealiseerd.
Groei In februari 1968 waren 14 hotels in gebruik,AR-Zeitung nr. 8/1968, 22 feb. 1968 blz. 37 waarvan 6 in Zweden en was begonnen met een ambitieus bouwprogramma. Het begrip Motel werd niet gebruikt omdat het voor de klant duidelijk moest zijn dat een Motor Hotel betere voorzieningen heeft dan een gewoon motel. Alleen al in Zweden zou het aantal hotels worden uitgebreid tot 19 half 1968, 27 in 1969 en 35 in 1970Die Zeit 1967 nr.40, 6 okt 1967 "Totale Selbstbedienung". In de toeristische sector werd de Engelse vestiging in South Mimms via de veerverbindingen met België en de vestiging in Born verbonden met de Esso route en werd in Denemarken, tegelijk met Legoland, de vestiging in Billund geopend. In Casteau (België) werd een hotel geopend in de buurt van SHAPE dat daar sinds 1 april 1967 gevestigd was. In Maidenhead, iets ten westen van Londen, werd een hotel gebouwd in combinatie met het Esso trainingscentrumConcrete Quarterly, aflevering 79, okt-dec 1968, Londen dec 1968. Uiteindelijk was het aantal vestigingen eind 1968 meer dan verdubbeld, al liep de bouw in Zweden trager dan gepland. De groei vlakte vervolgens af en de volgende verdubbeling duurde tot eind 1972, waarbij in de Benelux (Antwerpen en Amsterdam in 1969 en Velp in 1970), Duitsland en Groot-BrittanniëGlasgow Herald, 22 mei 1970 ook een gooi werd gedaan naar de zakenreiziger. Met ingang van 1970 kregen de nieuwe hotels minstens 100 kamers, kleinere bestaande hotels werden vergroot. Begin 1972 waren naast Esso Motor Hotel ook vele andere, eveneens Amerikaanse, hotelketens op de Europese markt actief en had Esso Motor Hotel nog verschillende hotels in Noorwegen, Groot-BrittanniëGlasgow Herald, 22 nov 1972 en DuitslandDie Zeit 1972 nr.17, 28 april 1972, "Kein Geld für deutsche Betten" in aanbouw. Deze hotels kwamen met name in Duitsland en Groot-Brittannië nog bij de extra hotelcapaciteit die de verschillende ketens al sinds eind jaren 60 in de grote steden hadden gebouwd.
Reorganisatie De verzadiging van de hotelbranche in de grote steden en behoefte aan liquiditeiten voor de oliewinning was voor Esso aanleiding om de hotels buiten Scandinavië te koop te zetten.
Crest Het hotel in Freiburg was al afgestoten en eind 1972 werden alle hotels buiten Scandinavië verkocht of verpacht aan het Britse Crest Hotels, inclusief RuncornGlasgow Herald, 20 feb 1973 het op dat moment in aanbouw zijnde zestigste hotel. Vanaf 1976 werd de naam op de 17 door Crest gekochte hotels vervangen door EuroCrest. Crest wilde eind 1976 uitbreiden in Duitsland met nieuwe vestigingen en kocht alsnog de gepachte vestigingen, de negen Duitse en de Oostenrijkse, van Esso Motor HotelDie Zeit 1976 nr.50, 3 december 1976, "Goldene Crest Zeiten" waarna ook hier de naam EuroCrest op de gevel verscheen. Later heeft Crest al "haar" Esso Motor Hotels aan diverse hotelketens doorverkocht.
Scandinavië Na de transactie met Crest eind 1972 resteerden 32 vestigingen in Scandinavië, waarvan 27 in Zweden. De Deense vestigingen werden vervolgens ook afgestoten, 1974 kocht Lego het hotel in Billund, dat het eerst exploiteerde als Vis-a-Vis Hotel en tegenwoordig als Hotel Legoland. In 1979 volgde de andere Deense vestiging in Glostrup, die verderging als Glostrup Park Hotel. In 1974 waren er 28 vestigingen in Zweden, sindsdien zijn nog enkele hotels in Noorwegen gebouwd. In Zweden ging de groei door en in oktober 1976 waren er al 44 vestigingenDie Zeit 1976 nr.43, 15 oktober 1976, "Schweden bittet sich billig an". Naast de Esso Motor Hotels ontstond ook een parallelmarkt van enerzijds Esso Scandic, hotels in de stad zonder voorzieningen voor de auto, anderzijds de Esso Motels, waaronder Örkelljunga en Vara, met beperkte voorzieningen. Verder had Esso in Zweden nog meerdere wegrestaurants onder de naam Taverna. In 1977 had Esso Motor Hotel 10% van de hotelcapaciteit in Zweden en een marktaandeel van 25%. In 1983 besloot Esso om de hotelactiviteiten af te stoten, op dat moment waren in Zweden 41 Esso Motor Hotels, 6 Esso Motels en 8 Esso Scandic Hotels. Esso verkocht Esso Motorhotell AB aan een groep beleggers die in 1984 de naam van het bedrijf wijzigde in Scandic Hotels.
Lijsten Esso Motor Hotels Details en wijzigingen staan in het betreffende artikel. De ligging is de locatie van het toenmalige Esso Motor Hotel. De meeste zijn nog in gebruik bij andere hotelketens of als zelfstandig hotel, maar een aantal heeft een andere bestemming gekregen of is gesloopt. Hotel Plaats Land Geopend LiggingBouwnr. Foto Huidig gebruik Esso Motor Hotel Laxåhttps://web.archive.org/web/20121107051457/http://farbror-sid.se/home/tag/esso/ Laxå 14.07.1963 1 Härnosand Härnosand 1964 2 Östersund Östersund 1965 Brescia Brescia 1965 Mölndal Mölndal 1966 South Mimms Hendon 1966 Hannover Hannover lente 1966 Courmayeur Courmayeur 01.10.1966 8 Freiburg Freiburg im Breisgau herfst 1966 9 Glostrup Kopenhagen 00.06.1967 Glostrup Park hotel Sindelfingen Sindelfingen 1967 Mercure Hotel Bristol Stuttgart Sindelfingen Nürnberg Neurenberg 00.06.1967https://web.archive.org/web/20171030004147/http://www.mynewsdesk.com/de/accorhotels-deutschland/pressreleases/50-jahre-nach-der-grundsteinlegung-ehemaligen-esso-treffen-im-congress-hotel-mercure-an-der-messe-1440424 Congress Hotel Mercure Jönköping Jönköping 1967 Norrköping Norrköping 1967 Arlöv Arlöv 00.02.1968 200px Arlöv Park Hotel Södertälje Södertälje 00.02.1968 Falun Falun 00.02.1968 Gävle Gävle 00.04.1968 Kungens Kurva Stockholm 00.04.1968 Kalmar Kalmar 00.05.1968 Born Born 1968 Segevång Malmö 00.06.1968 Hotel Scandic Segevång Borås Borås 00.06.1968 Sundsvall Sundsvall 00.06.1968 Billund Billund 07.06.1968 Hotel Legoland Casteau Casteau 1968 Eskilstuna Eskilstuna 1968 Linz Linz 1969 Maidenhead Maidenhead 1968 Heidelberg Heidelberg 1968 Amsterdam Amsterdam 26.02.1969 200px Holiday Inn Buitenveldert Antwerpen Antwerpen 1969 Crowne Plaza Antwerpen Firenze Florence 1969 Helsingborg Berga Helsingborg 00.06.1969Esso wegenkaart Zweden uitgave 1969 Lund Lund 00.04.1969 Karlshamn Karlshamn 00.06.1969 Uppsala Uppsala 00.06.1969 Växjö Växjö 00.06.1969 Hamburg Hamburg 02.09.1969 Söderhamn Söderhamn > 1968 Luleå Luleå > 1968 Örebro Örebro > 1968 Ulriksdal-Järva Krog Stockholm >1968 Stavanger Stavanger 13.05.1970 200px Edinburgh Edinburgh 22.05.1970 200px Luton Luton >22.05.1970 München München 1970 200px Holiday Inn München Umeå Umeå Karlstad Karlstad Velp Velp 1970 200px Köln Keulen 1971 Ramstad Høvik 1972 200px Autoxo autodealer Trondheim Trondheim 10.06.1972 200px Hambrook Bristol 06.1972 Coventry Coventry 1972 Wembley Londen 1972 Frankfurt Frankfurt am Main 08.1972 Bremen Bremen 09.1972 Erskine Bridge Glasgow 21.11.1972 Beechwood Runcorn 20.02.1973 60 Vänersborg Vänersborg 1978 Flesland Bergen 09.09.1980 200px Scandic Hotel Bergen Airport Askersund Askersund Årjäng Årjäng Backadal Göteborg Borlänge Borlänge Fagersta Fagersta Filipstad Filipstad Flen Flen Gränna Gränna Karlskoga Karlskoga Linköping Linköping Mora Mora Nyköping Nyköping Örnsköldvik Örnsköldvik Ulricehamn Ulricehamn Västerås Västerås
Esso Motels Motel Plaats Land Geopend Ligging Örkelljunga Örkelljunga 1966 Vara (Naum) Vara 1966 Nalles Arboga Laganland Ljungby Liz Motel Sundsvall Säter Säter
Esso Scandic Hotel Plaats Land Geopend Ligging Alingsås Alingsås Alvesta Alvesta Gislaved Gislaved Bergsmännen Hofors Gyllene Ratten Stockholm Täby Stockholm Säffle Säffle Tranås Tranås
Externe link Afbeeldingen van Esso Motor Hotels in Zweden op Mack & Motell
Categorie:Hotelketen Categorie:Oliemaatschappij