De Class 390 is een elektrisch treinstel van het type Pendolino, gebruikt voor het langeafstandspersonenvervoer op de West Coast Main Line door Avanti West Coast, en oorspronkelijk door Virgin Trains.
Geschiedenis De hogesnelheidstreinen werden door FIAT Ferroviario ontwikkeld en gebouwd. Het design stamt van Giorgetto Giugiaro. Het treinstel is opgebouwd uit een aluminium frame met luchtgeveerde draaistellen. Het treinstel is uitgerust met kantelbaktechniek. Door deze installatie is het mogelijk dat het rijtuig ongeveer 8° gaat kantelen en daardoor meer comfort in de bochten merkbaar is. In 2000/2002 werd deze fabriek overgenomen door Alstom.
In 2009 werd een nieuw treinstel geleverd, ter vervanging van een bij een ongeluk verwoest treinstel. Dit treinstel bestond bij aflevering uit elf delen, maar werd later ingekort tot negen delen. New Alstom Pendolino train to enter service with Virgin - Rail.co, 14/07/11 Door Alstom werden tussen 2009 en 2011 in totaal drie treinstellen en 62 extra rijtuigen in Savigliano (Italië) gebouwd. Op 30 november 2011 werd het laatste treinstel in de werkplaats te Savigliano aan Virgin Trains overgedragen. De verlengingen zijn vertraagd, en worden in 2012 uitgevoerd.
Nummers en namen NummersTypeOmschrijvingZitplaatsen1e klas2e klas69101-69153DMRFmotorwagen met een cabine: 1e klas met restaurant18-69401-69453MFmotorwagen: 1e klas39-69501-69553PTFmotorloze tussenwagen: 1e klas44-69601-69653MFmotorwagen: 1e klas46-68801-68853TSmotorloze tussenwagen: 2e klas-7669701-69753MSmotorwagen: 2e klas-6669801-69853PTSRMBmotorloze tussenwagen: 2e klas-4869901-69953MSmotorwagen: 2e klas-6469201-69253DMSOmotorwagen met een cabine: 2e klas-46
De treinen zijn als volgt genummerd: 390 001-053 390 054 390 055-057
en hebben de volgende namen:
Treindiensten De treinen werden door Virgin Trains ingezet op de volgende trajecten: West Coast Main Line tussen London Euston en Glasgow Central met de volgende InterCity stations te Watford Junction, Milton Keynes, Rugby, Nuneaton, Stafford, Crewe, Warrington, Wigan, Preston, Lancaster, Oxenholme, Penrith, Carlisle en Motherwell.
Ongeval Op 23 februari 2007 ontspoorde om 20:15 GMT de trein 390-033 City of Glasgow op de West Coast Main Line in de buurt van Grayrigg. Hierbij kwam een persoon om het leven. De trein werd op 30 november 2007 afgevoerd. Uit onderzoek bleek het ongeval te zijn veroorzaakt door een probleem met de rails en niet met de trein zelf.
Literatuur Spoorwegen; diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.
Externe links Rail Technology - Tilting Train Technology -United Kingdom Virgin Cuts Speed of Pendolino Virgin Trains Pendolino Tour - Virgin Trains
Categorie:Treinstel van Alstom Categorie:Brits treinstel Categorie:Virgin Trains