De Veerdienst 3 is een 19e-eeuwse voormalige veerboot die door een stichting varend wordt gehouden.
Geschiedenis Het schip is in 1899 als stoomschip gebouwd door de scheepswerf van Gips aan de Lijnbaan te Dordrecht voor het voormalig Gemeentelijk Vervoerbedrijf Dordrecht. Tot 1910 voer het schip tussen Dordrecht en Papendrecht, met een platte sleeppont voor rijtuigen. Vervolgens, van 1910 tot 1929, heeft het schip dienstgedaan tussen Wieldrecht en 's-Gravendeel als pont voor voetgangers en fietsers, net als de Papendrechtse pont. Hierna werd het schip in eerste instantie uit de vaart genomen en in de Nieuwe Haven te Dordrecht afgemeerd. Later werd het gebruikt als sleepboot, ijsbreker en, nadat er een brandblusinstallatie aangebracht was, als blusboot. Ook werden er tochten gemaakt met het gemeentebestuur, de brandweer en belangrijke gasten van de stad.
In 1938 is de Veerdienst 3 bij Scheepswerf Koopman aan de Lijnbaan omgebouwd tot motorschip om dienst te doen bij representatieve activiteiten van de Gemeente Dordrecht. Menigmaal, vanaf 1960 zeventien maal, is de Veerdienst 3 uitgevaren om branden te blussen. Een zevental daarvan kon men zeker spectaculair noemen.
Het schip kwam de Tweede Wereldoorlog goed door, waarschijnlijk door zijn functie als blusboot, en in 1945 werd het gemoderniseerd. Door bezuinigingen begin jaren 80 ging de Veerdienst 3 bijna verloren voor de stad: de gemeente wilde het in 1983 afstoten. Een groep Dordrechters vond dit onaanvaardbaar en richtte de Stichting Veerdienst 3 op, die met vrijwilligers het schip opknapte. De stichting houdt het schip in de vaart door het te verhuren.
Stichting De gemeente was eigenaar van het schip, maar bracht het beheer onder in de Stichting Veerdienst 3. De stichting ontving geen subsidie, maar had wel enkele sponsors en had inkomsten uit vaartochten, die van april tot oktober worden gehouden, zodat de stichting geen verlies leed.
Woensdag 4 juli 2018 werd het schip door de gemeente officieel in eigendom overgedragen aan Stichting De Binnenvaart. De Vereniging De Binnenvaart beheert het schip, dat sindsdien de naam Veerdienst 3 draagt, met ongeveer twintig vrijwilligers. Vanaf 2018 behoort tot de historische binnenvaartschepen die binnen de Stichting Leefwerf De Biesbosch een plaats hebben bij de voormalige scheepswerf De Biesbosch.
Algemene kenmerken Lengte: 18,16 meter Breedte: 5,03 meter Holte = 1,90 meter Diepgang voor: 0,40 meter Diepgang achter: 1,55 meter Laadvermogen: 21 ton Passagierscapaciteit: 35 personen Bemanning: 3 personen Snelheid: 12 tot 15 km per uur Van oorsprong een stoomschip, nu een motorschip Motor: Bolnes 3 H.S. 210 Bouwjaar 1e motor: circa 1933 Bouwjaar 2e motor: onbekend Aantal cilinders: 3 Soort: tweetaktdieselmotor met voorkamerontsteking Vermogen: 120 pk Toerental: max. 450 omw/min Lichtaggregaat: 220 volt Brandstof: lichte diesel, olie Dagtankinhoud: 100 liter Voorraadtank: 560 liter Smeerolieverbruik: ¼ liter per uur Capaciteit brandspuit: 2000 liter per minuut verdeeld over een waterkanon en zes slangen Reikwijdte: ca. 65 meter
Externe link https://www.veerdienst3.nl
Categorie:Schip gebouwd in Nederland Categorie:Schip op naam Categorie:Veerpont op naam Categorie:Varend monument Categorie:Verkeer en vervoer in Dordrecht Categorie:Blusboot