De Rally van Griekenland, doorgaans beter bekend onder de formele naam Acropolis Rally, is een rallyevenement gehouden in Griekenland, die voorheen gestart werd vanuit Athene en Loutraki, maar nu zijn basis kent in Lamia, ten noordwesten van de hoofdstad. De rally was eerst een ronde van het Europees rallykampioenschap voordat het in 1970 onderdeel werd van het internationaal kampioenschap voor constructeurs, dat vervolgens weer opging in het wereldkampioenschap rally, en waar het tussen 1973 en 2013 (met uitzondering van 2010) een vaste plaats bleef behouden; daarmee betiteld als een van de klassiekers op de kalender.
Geschiedenis 200px|links|thumb|Het startpodium in 2012 De eerste editie van de rally werd in 1951 door de Griekse automobiel organisatie ELPA (Elliniki Leschi Periigiseon kai Aftokinitou) georganiseerd, en stond toen nog simpelweg bekend als de 'ELPA Rally' (wat ook het geval was in 1952). In 1953 werd het evenement omgedoopt tot de 'Acropolis Rally', en die editie wordt daarom gezien als de eerste officieuze van het evenement. De naam 'Acropolis' verwijst naar de beroemde Akropolis van Athene, waar de ceremoniële start van de rally oorspronkelijk plaatsvond. Tegenwoordig vindt start en finish plaats in Lamia.
Het evenement vergaarde snel internationale lof en was sinds de tweede helft van de jaren vijftig al een ronde van het Europees kampioenschap rally. In 1970 werd het onderdeel van het internationaal kampioenschap voor constructeurs. Met de introductie van een door de FIA georganiseerd wereldkampioenschap, werd de rally een van dertien rondes van het inaugurele Wereldkampioenschap rally in 1973. Met uitzondering van de annulering van het evenement in 1974, en doordat het in 1995 en 2010 vanwege een rotatiesysteem van de FIA geen deel uitmaakte van het wereldkampioenschap, behield het evenement zijn WK-status tot en met het seizoen 2013 onafgebroken. Daarna heeft het door een gebrek aan financiële garanties zijn plek verloren aan de Rally van Polen. De Acropolis maakt in plaats daarvan in 2014 deel uit van de Europese kalender; de 60e editie van de rally die een terugkeer zag van proeven op het asfalt.
Voormalig wereldkampioen Colin McRae is tot op heden het meest succesvol geweest in de rally. Hij won het evenement namelijk vijf keer.
Wedstrijdkarakteristieken De rally, die doorgaans bestaat uit klassementsproeven die op onverharde wegen worden verreden (er hebben weleens proeven deels uit asfalt bestaan), wordt grotendeels gekarakteriseerd door de ruwe natuur van de ondergrond, namelijk met diep zand en losliggend gesteente. Met veelal nauwe bochtige wegen is het evenement samen met de rally van Cyprus in gemiddelde snelheid een van de langzaamste op de WK-kalender. De rally, die doorgaans op een juni datum verreden wordt, kenmerkt zich ook door zijn hoge temperaturen, die ook binnen de auto ruim boven de 50 °C kunnen uitkomen. Ook de grote stofwolken die de auto's achterlaten gaan hierdoor een rol spelen.
Lijst van winnaars 235px|thumb|De typische onverhardwegen zichtbaar tijden de 2000 editie van de rally 235px|thumb|Marcus Grönholm actief tijdens de rally in 2005 235px|thumb|Het Olympisch Stadion in Athene heeft ook deel uitgemaakt van de rally, hier als Super Special Stage in 2006 235px|thumb|Sébastien Ogier op weg naar de overwinning in 2011 235px|thumb|Ogier actief tijdens de voorlopig laatste WK-editie in 2013 Editie Seizoen Rijder Navigator Auto 65 2021 Kalle Rovanperä Jonne Halttunen Toyota Yaris WRC 2020 Rally niet gehouden wegens de coronapandemie. 2019 Rally niet gehouden. 64 2018 Bruno Magalhães Hugo Magalhães Škoda Fabia R5 63 2017 Kajetan Kajetanowicz Jaroslaw Baran Ford Fiesta R5 62 2016 Ralfs Sirmacis Arturs Simins Škoda Fabia R5 61 2015 Kajetan Kajetanowicz Jaroslaw Baran Ford Fiesta R5 60 2014 Craig Breen Scott Martin Peugeot 208 T16 59 2013 Jari-Matti Latvala Miikka Anttila Volkswagen Polo R WRC 58 2012 Sébastien Loeb Daniel Elena Citroën DS3 WRC 57 2011 Sébastien Ogier Julien Ingrassia Citroën DS3 WRC 2010 Rally niet gehouden vanwege economische redenen. 56 2009 Mikko Hirvonen Jarmo Lehtinen Ford Focus RS WRC 09 55 2008 Sébastien Loeb Daniel Elena Citroën C4 WRC 54 2007 Marcus Grönholm Timo Rautiainen Ford Focus RS WRC 06 53 2006 Marcus Grönholm Timo Rautiainen Ford Focus RS WRC 06 52 2005 Sébastien Loeb Daniel Elena Citroën Xsara WRC 51 2004 Petter Solberg Phil Mills Subaru Impreza WRC2004 50 2003 Markko Märtin Michael Park Ford Focus RS WRC 03 49 2002 Colin McRae Nicky Grist Ford Focus RS WRC 02 48 2001 Colin McRae Nicky Grist Ford Focus RS WRC 01 47 2000 Colin McRae Nicky Grist Ford Focus WRC 46 1999 Richard Burns Robert Reid Subaru Impreza WRC99 45 1998 Colin McRae Nicky Grist Subaru Impreza WRC98 44 1997 Carlos Sainz Luís Moya Ford Escort WRC 43 1996 Colin McRae Derek Ringer Subaru Impreza 555 42 1995 Aris Vovos Kostás Stefanis Lancia Delta HF Integrale 41 1994 Carlos Sainz Luís Moya Subaru Impreza 555 40 1993 Miki Biasion Tiziano Siviero Ford Escort RS Cosworth 39 1992 Didier Auriol Bernard Occelli Lancia Delta HF Integrale 38 1991 Juha Kankkunen Juha Piironen Lancia Delta Integrale 16V 37 1990 Carlos Sainz Luís Moya Toyota Celica GT-Four 36 1989 Miki Biasion Tiziano Siviero Lancia Delta Integrale 35 1988 Miki Biasion Tiziano Siviero Lancia Delta Integrale 34 1987 Markku Alén Ilkka Kivimäki Lancia Delta HF 4WD 33 1986 Juha Kankkunen Juha Piironen Peugeot 205 Turbo 16 E2 32 1985 Timo Salonen Seppo Harjanne Peugeot 205 Turbo 16 31 1984 Stig Blomqvist Björn Cederberg Audi quattro A2 30 1983 Walter Röhrl Christian Geistdörfer Lancia Rally 037 29 1982 Michèle Mouton Fabrizia Pons Audi quattro 28 1981 Ari Vatanen David Richards Ford Escort RS1800 27 1980 Ari Vatanen David Richards Ford Escort RS1800 26 1979 Björn Waldegård Hans Thorszelius Ford Escort RS1800 25 1978 Walter Röhrl Christian Geistdörfer Fiat 131 Abarth 24 1977 Björn Waldegård Hans Thorszelius Ford Escort RS1800 23 1976 Harry Källström Claes-Göran Andersson Datsun 160J 22 1975 Walter Röhrl Jochen Berger Opel Ascona 1974 Rally geannuleerd in verband met de oliecrisis. 21 1973 Jean-Luc Thérier Christian Delferrier Alpine-Renault A110 1800 20 1972 Håkan Lindberg Helmut Eisendle Fiat 124 Sport Spyder 19 1971 Ove Andersson Arne Hertz Alpine-Renault A110 1600 18 1970 Jean-Luc Thérier Marcel Callewaert Alpine-Renault A110 1600 17 1969 Pauli Toivonen Martti Colari Porsche 911 S 16 1968 Roger Clark Jim Porter Ford Escort TC 15 1967 Paddy Hopkirk Ron Crellin BMC Mini Cooper S 14 1966 Bengt Söderström Gunnar Palm Ford Lotus Cortina 13 1965 Carl-Magnus Skogh Lennart Berggren Volvo Amazon 12 1964 Tom Trana Gunnar Thermanius Volvo PV544 11 1963 Eugen Böhringer Rolf Knoll Mercedes-Benz 300SE 10 1962 Eugen Böhringer Peter Lang Mercedes-Benz 200SE 9 1961 Erik Carlsson Walter Karlsson Saab 96 8 1960 Walter Schock Rolf Moll Mercedes-Benz 220SE 7 1959 Wolfgang Levy H. Wancher Auto Union 1000 6 1958 Luigi Villoresi Ciro Basadonna Lancia Aurelia GT 5 1957 Jean-Pierre Estager Mme Estager Ferrari 250 GT 4 1956 Walter Schock Rolf Moll Mercedes-Benz 300SL 3 1955 Johnny Pesmazoglou M. Papandreou Opel Kapitän 2 1954 P. Papadopoulos S. Dimitrakos Opel Rekord 1 1953 Niklos Papamichael S. Dimitrakos Jaguar XK 120 1952 Johnny Pesmazoglou Niklos Papamichael Chevrolet 1951 P. Peratikos n.b. Fiat
Noot: De rally in 1951 en 1952 was een voorganger van het huidige evenement.
Externe links Officiële website Officiële website European Rally Championship