miniatuur|links|De oorspronkelijk geplande lijnen, met takken naar Manchester en Leeds

High Speed 2 is de naam van een Britse hogesnelheidslijn in aanleg tussen Londen en Birmingham. Oorspronkelijk waren ook twee verlengingen voorzien naar Manchester en Leeds; deze plannen zijn in oktober 2023 geschrapt. De ingebruikname van het traject Londen-Birmingham werd in 2023 voorzien tussen 2029 en 2033.

Plannen miniatuur|links|Ontwikkeling van het passagiersaantal op de Britse spoorwegen De aanleiding tot het project was de sterke groei van het reizigersvervoer op de Britse spoorlijnen, leidende tot congestie op onder meer de West Coast Main Line, die niet door andere maatregelen kon worden opgevangen.De lijn was "historisch gegroeid", en niet geschikt voor hoge snelheden, ondanks de inzet van kantelbaktreinen van het type Class 390. Het uiteindelijke plan, aangekondigd in 2012, voorzag in een lijn Londen-Birmingham, met ten noorden daarvan een tak naar Manchester en een tak naar Leeds. Het besluitvormingsproces leidde tot de High Speed Rail (Preparation) Act 2013.

De plannen voorzagen in (uiteraard) zeer omvangrijke spoorwegwerken, met diverse tunnelsMet een totale lengte van 64 mijl op een totale lengte van fase 1 van circa 125 mijl, zie . en diverse nieuwe stations.Opmerking verdient dat de hogesnelheidslijn van de HS2 zal lopen van station tot station; in Frankrijk en Duitsland wordt voor het eerste en laatste gedeelte gebruik gemaakt van de reeds bestaande spoorlijnen (en reeds bestaande stations). Zo sluit de hogesnelheidslijn Combs-la-Ville - Saint-Louis circa 40 km vanaf station Gare de Lyon aan op de bestaande lijn, en sluit de hogesnelheidslijn Keulen-Frankfurt na station Siegburg/Bonn aan op de bestaande lijn.

Werkzaamheden De bouwkundige werkzaamheden van fase 1 namen een aanvang in 2020.

Rollend materieel miniatuur|FS ETR 1000 Een aanbestedingsprocedure voor het rollend materieel werd gewonnen door een joint venture van Alstom en Hitachi, met een aanbieding gebaseerd op de ETR 1000 in gebruik bij Trenitalia.

Kosten Op diverse momenten werden verschillende cijfers genoemd omtrent de verwachte kosten; duidelijk is dat het project met aanzienlijke kostenoverschrijdingen te maken heeft.In 2010 werd een bedrag van GBP 33 miljard genoemd; in 2019 GBP 71 miljard, zie ; hierin is nog uitgegaan van het doorgaan van fase 2.

Externe links

HS2 website

Categorie:Hogesnelheidslijn in het Verenigd Koninkrijk Categorie:Verkeer en vervoer in Engeland