Hieronder een lijst van passagierspoorlijnen in België. Sommige voormalige passagierslijnen, die nu alleen maar voor goederen in bedrijf blijven, zijn hier ook vermeld. Zie Lijst van goederenspoorlijnen in België voor een volledige lijst van de Belgische lijnen waar nu alleen goederen worden vervoerd.
Nummering In België zijn alle spoorlijnen genummerd en die lijnnummers worden ook algemeen gebruikt. De meeste lijnnummers zijn in de loop der jaren gelijk gebleven. Met het opbreken van lijnen en de bouw van nieuwe lijnen, is de nummering voor sommige lijnen of baanvakken veranderd. Voor de eenduidigheid binnen Wiki worden de huidige lijnnummers gebruikt. Voor de opgebroken spoorlijnen worden de lijnnummers van de onderstaande netkaart van 1932 gebruikt. Deze nummering stemt maar gedeeltelijk overeen met de nummering van de spoorboeken uit die tijd. (voor de historische lijnnummers en lijnen: zie netkaart 1933)
Buurtspoorwegen Voor de Tweede Wereldoorlog werd, in het spoorboek van de NMBS, de nummerreeks van 250 tot 599 gebruikt voor de uurregelingen van de diensten op de buurtspoorweglijnen van de NMVB. Na de Tweede Wereldoorlog werden voor die diensten nummers vanaf 500 gebruikt, maar deze nummers waren niet vast. Vanaf 1951 werden er echter echte lijnnummers toegekend door de NMVB.
Huidige spoorlijnen Lijnnummer Traject Opening Treinserie Opmerkingen 0 Noord-Zuidverbinding (Brussel-Noord – Brussel-Zuid) 1952 Internationaal verkeer: ICE & Eurostar;Nationaal verkeer: S, IC, L & P Geen vrachtverkeer tenzij om onderhoud van de spoorinfrastructuur zelf 1 Hsl Brussel – Franse grens (Rijsel – Parijs) 1996 en 1997 Eurostar en TGV Alleen hst-verkeer 2 Hsl Leuven – Ans 2002 IC, ICE & Eurostar 3 Hsl Luik-Guillemins – Duitse grens (Aken) 2009 ICE en Eurostar Alleen hst-verkeer 4 Hsl Antwerpen-Centraal – Nederlandse grens (Breda – Amsterdam) 2009 Internationaal: Eurostar en IC Nationaal: P10Y Zwijndrecht-Fort - Y Walenhoek1978, 1988, 2014Alleen goederenverkeer 11 Y Schijn - Noordland (Haven van Antwerpen) 1995 Alleen goederenverkeer (Montzenroute) 12 Antwerpen-Centraal – Essen – Nederlandse grens (Roosendaal) IC, L en P Personen- en vrachtverkeer naar Nederland.Vrachtverkeer naar Antwerpen-Haven, tijdens shiftwissels ook personenverkeer.Ten zuiden van Antwerpen-Luchtbal alleen lege personentreinen van en naar Antwerpen-Schijnpoort rangeer- kuis- en herstelemplacement. 13 Kontich-Lint – Lier 1855 IC 15 Antwerpen-Berchem – Mol – Hasselt 1855 en 1925 IC, L en P Veel goederenverkeer naar Limburg, Duitsland en Nederland. (Montzenroute) 16 Lier – Aarschot 1864 IC, L en P 16A Lier – Antwerpen in aanbouw Tweede havenontsluiting17Diest - Beringen-Mijn1878Alleen Diest - Tessenderlo in gebruik voor goederenverkeer 19 Mol – Neerpelt – Nederlandse grens (Weert) 1879 IC en P 20 Hasselt – Lanaken – Nederlandse grens (Maastricht) Niet meer verbonden met het Belgische net. Ook de overblijvende verbinding met Nederland (goederen) is gesloten 21 Landen – Hasselt 1839 en 1847 IC en P 21A Hasselt – Genk 1874 IC en P 21D Y Boksbergheide – Genk 1979 IC en P 24 Tongeren – Duitse grens – Aachen West 1917 Alleen goederenverkeer (Montzenroute).Tussen Wezet en Montzen ook omleidingsroute in geval van calamiteiten (bv. overstromingen) op lijn 37. 25 Brussel-Noord – (Antwerpen) Y Luchtbal 1835, 1836 en 2007 Internationaal: Eurostar;Nationaal: IC, S1 en P 25N Mechelen – Schaarbeek 2012 IC 26 Halle – Vilvoorde 1926, 1928 en 1930 S-trein en P Oostelijke ringspoor van Brussel. 27 Brussel-Noord – Antwerpen-Centraal 1908, 1930 en 1934 S1 Veel goederenverkeer 27A Y Liersesteenweg – bundel Rhodesië 1924 en 1965 P Veel goederenverkeer (Montzenroute) 27B Mechelen-Nekkerspoel – Muizen 1907 L Regelmatig goederenverkeer 28 Schaarbeek – Brussel-Zuid 1871 L en P Westelijke ringspoor van Brussel 29 Herentals – Turnhout 1855 IC 34 Hasselt – Luik-Guillemins Tussen 1856 en 1877 IC, L en P Regelmatig goederenverkeer (Montzenroute) 35 Leuven – Aarschot – HasseltIC, L Regelmatig goederenverkeer (Montzenroute) 35/1 Y Hasselt Noord – Y Hasselt West Verbindingspoor 35/2 Bocht van Leuven Verbindingspoor 36 Brussel-Noord – Luik-GuilleminsIC, Eurostar, ICE, S, P 36C Y Zaventem – Brussels Airport-Zaventem - Y Machelen-Noord Beneluxtrein, IC Diaboloproject 36C/1 Y Nossegem - Y Luchthaven 36C/2 Y Brucargo - Y Machelen-Zuid – Y Keelbeek-Noord 36N Schaarbeek – Leuven 37 Luik-Guillemins – Welkenraedt – Aken in Duitsland 39 Welkenraedt – Montzen alleen goederenvervoer 40 Y Val Benoît – Wezet – Maastricht 42 Rivage – Gouvy 43 Angleur – Marloie 44 Pepinster – Spa-Géronstère 49 Welkenraedt – Eupen 50 Brussel-Noord – Gent-Sint-Pieters 50A Oostende – Brussel-Zuid 50C Brussel Zuid – Denderleeuw zuidelijke verdubbeling van 50A 51 Brugge – Blankenberge 51A (Brugge) Y Blauwe Toren – Zeebrugge-Strand 51A/1 Zeebrugge-Vorming – Zeebrugge-Dorp 51B (Brugge) Y Dudzele – Knokke 51B/1 (Brugge) Y Ter Doest – (Brugge) Y Boudewijnkanaal 52 Antwerpen-Zuid – Puurs 52 Puurs – Dendermonde in gebruik als toeristische lijn 53 Schellebelle – LeuvenIC, L, P 53/1 Y Holsbeek – Y Dijlebrug Verbindingspoor 54 Y Heike – Sint-Niklaas 55 Wondelgem – Zelzate – Terneuzen in Nederland alleen goederenvervoer 57 Dendermonde – Lokeren 58 Maldegem – Eeklo in gebruik als toeristische lijn 58 Y Oost-Ledeberg (Gent) – Eeklo 59 Y Oost-Berchem (Antwerpen) – Gent-Dampoort 60 Jette – Dendermonde 66 Brugge – KortrijkIC, P, ICT 69 Kortrijk – PoperingeIC, P 73 De Panne – DeinzeIC, P, ICT 75 Gent-Sint-Pieters – Moeskroen – Rijsel in FrankrijkIC, L, P, ICT 75A Moeskroen – Doornik 78 Saint-Ghislain – Doornik 82 Aalst – BurstP alleen spitstreinen 86 Ronse – De PinteS51 89 Kortrijk – Denderleeuw1868S3, IC, P 90 Denderleeuw – Jurbeke 94 Halle – Froyennes – Rijsel-Flandres in Frankrijk 96 Brussel-Zuid – Quévy – Hautmont in Frankrijk 97 Bergen – Quiévrain – ex Valenciennes in Frankrijk 108 Y Mariemont – Erquelinnes 112 La Louvière-Zuid – Marchienne-au-Pont 115 Eigenbrakel – Roosbeek 116 Manage – Y La Paix 117 Luttre – 's-Gravenbrakel 118 Y Saint-Vaast – Bergen 122 Melle – GeraardsbergenS52 123 Geraardsbergen – EdingenS6, S5 124 Charleroi-Centraal – Brussel-ZuidIC, P, ICT, S1, S9, S62 125 Namen – Luik-Guillemins 125A Y Val-Benoît – Flémalle-Haute 125B Y Garde-Dieu – Kinkempois 130 Namen – Charleroi-Centraal 130A Charleroi-Centraal – Erquelinnes – Jeumont in FrankrijkS63, S64, IC personenvervoer, alleen tussen Charleroi en Erquelinnes; internationaal vrachtvervoer als gedeelte van Vrachtcorridor RFC2 North Sea – Mediterranean. 1× per 2 uur als S63 van en naar Maubeuge 132 Couvin – Charleroi-CentraalS64 134 Mariembourg – CouvinS64, PSommige stations op deze lijn worden enkel door P-treinen bediend 139 Leuven – Ottignies 140 Ottignies – Charleroi-Centraal 141 Manage – Court-Saint-Étienne 144 Gembloers – Jemeppe-sur-Sambre 154 Namen – Dinant (– Heer-Agimont) Onderdeel van de Athus-Maaslijn (gedeelte tussen Namen en aftakking Y Neffe bij Dinant) 155 Marbehan – Lamorteau – Montmédy in Frankrijk 161 Brussel-Noord – Namen 161D Ottignies – Louvain-la-Neuve 162 Namen – Aarlen – Kleinbettingen in Luxemburg 165 Libramont – Athus – Rodange in Luxemburg Onderdeel van de Athus-Maaslijn (gedeelte tussen Bertrix en Luxemburgse grens) 166 Dinant – Bertrix Onderdeel van de Athus-Maaslijn 167 Aarlen – Athus – Mont-Saint-Martin in Frankrijk
Netkaarten
Kaarten per provincie Zie gedetailleerde kaarten van provincies inclusief buurtspoorwegen: Kaarten De blauwe lijnnummers stemmen overeen met gebruikte lijnnummers in het artikel. () zijn historische lijnnummers.
Zie ook Lijst van goederenspoorlijnen in België Lijst van opgeheven spoorlijnen in België Lijst van spoorwegstations in België Lijst van goederen- en vormingsstations in België Lijst van spoorlijnen in Nederland Lijst van spoorlijnen in Duitsland Lijst van landen naar lengte spoorweg Opsomming van spoorverbindingen naar Frankrijk (regio Nord-Pas-de-Calais)
Externe links Website over Belgische spoorlijnen Opgebroken en afgeschafte spoorlijnen in België Sporenplannen in België
België Spoorlijnen