De DB-Baureihe 1004 is een hybride rangeerlocomotief gebouwd door het Chineese CRRC ZELC. Er zijn meerdere varianten, Baureihe 1004.0 is een accu-diesel hybride voor de S‑Bahn van Hamburg. Baureihe 1004.5 is een accu-diesel-derde rail hybride voor de S‑Bahn van Berlijn.
Techniek De onderstaande tabel vergelijkt beide varianten van de Baureihe 1004 met elkaar en met de aanverwante Rail Cargo Hungary (RCH) serie 461 van dezelfde fabrikant. + Varianten Baureihe 1004 1004.0 1004.5 RCH 461 S-Bahn Hamburg Berlijn - Naam Kleinstlok HH AZ-Lok Grasshopper Type CAH1A1 CAH1B1 Lengte 14,4 m 16,7 m 18,3 m Breedte 3,04 m Hoogte Omgrenzingsprofiel G1 G1 Minimale boogstraal 100 m 90 m Gewicht 56 t 64 t 72,2 t Aslast 14 t 16 t 18,5 t Max. snelheid 80 km/h 100 km/h 100 km/h Aanzettrekkracht 100 kN 180 kN 250 kN Vermogen bovenleiding - - 850 kW (15 kV) Vermogen derde rail - 750 kW (750 V) - Vermogen bij dieselaandrijving 250 kW 600 kW - Vermogen accupakket 150 kW 150 kW 400 kW Tankinhoud 2160 l - Draaistelafstand 7,06 m 7,50 m 9,25 m Radstand 2,20 m 2,30 m Koppelingen Schroefkoppeling Scharfenberg type 10 SchroefkoppelingRangeerkoppeling S20 SchroefkoppelingRangeerkoppeling Treinbeïnvloeding PZB 90 PZB I60R Bronnen
Externe links
Categorie:Diesellocomotief