miniatuur|Een schematische weergave van een elektrische auto als leverancier voor het lichtnet (V2G, of Vehicle-to-grid). Vehicle-to-grid (V2G, of voertuig-naar-net) is een systeem waarmee de accu van een elektrisch voertuig energie kan terugleveren aan het elektriciteitsnet. Andere toepassingen kunnen ook bestaan uit het terugleveren aan een stroompunt, woning, of een ander voertuig.
Beschrijving miniatuur|Een bi-directionele laadpaal die de energie van een elektrische auto ook kan terugleveren. Aanvankelijk startte de technologie begin jaren 90 als een verbinding tussen twee elektrische auto's (V2V). Vehicle-to-grid kan een middel zijn om ongebruikte energie die is opgeslagen in de batterijcellen van elektrische voertuigen te gebruiken tijdens piekuren, en zo hiermee het elektriciteitsnetwerk te ontlasten.Vehicle-to-grid Virta, geraadpleegd op 31 januari 2023. Met de verwachting dat er in 2030 wereldwijd ongeveer 200 miljoen elektrische voertuigen zijn, en deze opgeslagen energie kan worden teruggeleverd aan het net, kunnen hierdoor dure investeringen voor het bouwen van een elektriciteitsnetwerk worden vermeden.Vehicle-to-grid, an overview Evenergi, geraadpleegd op 31 januari 2023.
Ook kan vehicle-to-load (V2L) een praktisch middel zijn om onderweg energie van de auto te gebruiken voor verlichting, op te koken, airconditioning, of een andere stroomverbruiker, en vehicle-to-vehicle (V2V) om een tweede elektrisch voertuig weer op te laden.
Als nadeel van de technologie wordt de hogere slijtage van de batterijen genoemd. Daar de cellen van lithium-ion slechts een beperkt aantal keren opgeladen en ontladen kunnen worden, zal dit bijdragen aan een verkorte levensduur. Hoewel batterijcapaciteit een complex chemisch proces is, is uit meerdere studies gebleken dat een langzame ontlading slechts een geringe bijwerking heeft op de levensduur.
Vooralsnog ondersteunt niet elke elektrische auto V2G. Auto's die dit wel ondersteunen (per 2021) moeten een CHAdeMO-stekker met terugleverfunctie bevatten, zoals de Nissan Leaf, Mitsubishi Outlander PHEV, Toyota Prius Plug-In, Tesla Model S, Nissan e-NV200, Kia Soul EV, Citroën e-Berlingo en de Citroën C-Zero.Vehicle-to-grid trials Flexi-Orb, geraadpleegd op 31 januari 2023. Elektrische auto's met een CCS-stekker zullen ondersteuning voor V2G pas in 2025 krijgen.The future of vehicle to grid charging Electric Nation, 2 september 2020
V2G-laadpaal Een vehicle-to-grid- of V2G-laadpaal kan behalve de accu van het voertuig opladen ook elektriciteit terugleveren aan het elektriciteitsnetwerk. Overdag slaat een V2G-laadpaal lokale zonne-energie op in elektrische deelauto’s, op een geschikt moment wordt het energieoverschot teruggeleverd aan het net.ZOE: elektrische deelauto op zonnestroom 8 december 2016
Specifieke situaties Deze situaties en hun toepassing worden als volgt beschreven:
Term Engelstalige uitleg Nederlandstalige uitleg Beschrijving V2G Vehicle-to-grid Voertuig-naar-net voertuig levert energie terug aan het net V2L Vehicle-to-load Voertuig-naar-punt voertuig levert energie voor gebruik onderweg V2H Vehicle-to-home Voertuig-naar-woning voertuig levert energie aan de huisinstallatie VGI Vehicle-grid-integratie Voertuig-netintegratie voertuig laadt of levert energie aan een huisinstallatie V2V Vehicle-to-vehicle Voertuig-naar-voertuig voertuig levert energie aan een ander voertuig V2X Vehicle-to-everything Voertuig-naar-alles verzamelnaam voor de eerdere mogelijkheden
Zie ook Energieopslagtechniek Decentrale opwekking Duurzame energie Slim elektriciteitsnet Terugleververgoeding Thuisbatterij
Categorie:Elektrisch voertuig Categorie:Slim elektriciteitsnet