miniatuur|Ben en Tom Birchall op een F1-zijspancombinatie tijdens een race op Donington Park (2015)
Ben Birchall (21 januari 1977 Birchall Racing, official website, bezocht 22 nov 2021) en Tom Birchall, (23 december 1986), uit Mansfield (Nottinghamshire), zijn Engelse motorcoureurs in de zijspanklasse. De broers rijden zowel in het Britse Kampioenschap als in het FIM Wereldkampioenschap zijspan. Ze werden viermaal wereldkampioen: in 2009, 2016, 2017 en 2018. Het kampioenschap in 2016 was het aparte kampioenschap in de 600 cm³ categorie, officieel bekend als F2 Sidecar World.FIM-live.com, FIM Sidecar World Championship & F2 Sidecar World Trophy, bezocht 19 december 2017
Daarnaast wonnen de broers tienmaal de zijspanrace van de TT van Man: in 2013, 2015 (2×), 2016, 2017 (2×), 2018 (2×) en 2019 (2×).BBC.co.uk, 5 juni 2013, Isle of Man TT: Ben and Tom Birchall secure first win, Bezocht 19 December 2017 Ze zijn het team dat het vaakst ronde- en racerecords van de zijspanrace van de TT van Man verbeterd hebben. Ook de huidige (2021) records voor de snelste ronde en voor de snelste race zijn in hun handen (beide gevestigd in 2018).
Tot 2016 reden de broers voor zichzelf op LCR machines. In 2016 startten breidden ze hun team uit onder de naam Team Mansfield. Ze bleven rijden op LCR-machines.Bikeoil.co.uk, Birchall Brothers to spearhead sidecar revolution with Team Mansfield Racing
Carrière Ben Birchall begon in 1998 als bakkenist met zijspanracen. Van 1999 t/m 2002 was hij de vaste bakkenist van Dave Holden (~1947-2021Pike, S., 22 apr 2021, Carl Fogarty leads bikers' tribute at funeral of champion sidecar racer Dave Holden, “…Dave, also the former owner of Blackburn Go Karts, died on April 10, aged 73 … Dave started racing in 1978 … He won hundreds of trophies over the years, and famously kept more than 700 in his attic …Dave was a multiple sidecar champion, winning the Ace of Aintree championship ten times, and the Formula 5 Championship twice. … He had nine passengers over the years, forming loyal teams with a winning formula ….”). Lancashire Telegraph, 15 mei 1999, MOTORSPORT: Sidecar ace is Holden on to second spot, “…Dave Holden has started his defence of the Derby Phoenix title in the best possible way. Holden and passenger Ben Birchall were in a class of their own in the two-race meeting at Mallory Park, Leicestershire. Despite starting from the the ninth row of the grid, the Blackburn racer blitzed the opposition to claim victory in the first race before repeating the feat in the second eight-lap heat. "It was one of those days when we didn't seem to have any trouble with other competitors," said Holden, who races an Ireson 700 Yamaha….” Lancashire Telegraph, 19 juni 1999, MOTORSPORT: Dave's double victory glory, “Dave Holden looks set to be a contender for the British Motorcycle Club's sidecar title after a double victory at Brands Hatch. … Partnered by Ben Birchall, from Mansfield, Holden also posted fastest lap of the day, averaging 94.67mph on the rarely-used Grand Prix circuit … The result moves Holden and Birchall up into fourth place in the championship with the next round at Mallory Park in two weeks. ” Lancashire Telegraph, 16 okt 1999, MOTORSPORT: Dave stages a slick finish, “… six of the best was enough for sidecar racer Dave Holden to capture the EMRA (East Midlands Racing Association) Championship. … Commitments to the British ACU series meant that he was only able to contest six races - but he won all of them to take the title for a fourth time. … With torrential rain lashing the circuit and the championship won, Holden and passenger Ben Birchall wisely decided to sit out the second eight-lap race - which was promptly won by his son-in-law! John Wild, who also lives in Blackburn, and passenger Graham Holgate, took the chequered flag on their Suzuki 1100 to finish as runners-up in the series.!... ” Lancashire Telegraph, 12 juli 2000, Motorsport: Holden holds it all together, “… Despite qualifying on the second row of the grid for the two seven-lap races, the 20-year-old machine broke its second gear during the session, leaving Holden and passenger Ben Birchall to contemplate an early return home. …” Lancashire Telegraph, 15 nov 2000, Motorsport: Millers mistake thwarts Holden, “…With passenger Ben Birchall bravely clinging on in a bid to slow down the runaway outfit, a shaken Holden was fortunate to escape with only a smashed fairing….” Lancashire Telegraph, 18 mei 2001, MOTORSPORT: Plumber tops the sidecar contest, “…After suffering gearbox failure last time out at Oulton Park, Holden and passenger Ben Birchall took their Alpacas of Europe-backed machine to the Leicestershire track to try out a new modification … The pair are in action at Castle Combe on Saturday for round six of the MRO National Cup…” Bemcee Nationwide Championship 2002, Brands Hatch 9th March 2002, Official Programme, p15, Super & F2 Sidecars, 2. Dave Holden/Ben Birchall - ADM-Ireson 500cc Lancashire Telegraph, 26 maart 2003, All geared up with nowhere to go, “… With novice passenger Graham Holgate on board, Holden's Ireson-Honda outfit was the class of the field -- which included all the British Championship regulars -- in the eight-lap race. …The pair are planning to be back in action at Mallory Park next week for the second round of the EMRA series, with Holden defending his title of 2002 EMRA champion... ” Met Holden won hij in 1999 en 2002 het EMRA (East Midlands Racing Association) kampioenschap. Ze eindigden enkele seizoenen achter elkaar op het podium in het Britse Nationale Zijspankampioenschap.
Op 27 mei 2001 reed Ben zijn eerste race in het Wereldkampioenschap zijspan toen hij tijdens de WK races op Donington Park inviel als bakkenist bij de Nieuw-Zeelandse coureur Barry Fleury. Ze finishten als achtste.Racingmemo.fr, Championnats du MondeRacingmemo.fr, Championnat du monde de sidecar 2002 Sidecar Racing International, Ben Birchall passenger for Barry Fleury
2003-2008 Sinds 2003 bestuurt Ben Birchall zijn eigen zijspancombinatie. Zijn broer Tom, toen 17, begon toen ook met racen, als bakkenist van Ben. Ze eindigden als vierde in het British Sidecar Championship 2003 en werden uitgeroepen tot Rookie of the Year.
De eerste jaren reden de broers mee in het F1 British Sidecar Championship.Racingmemo.fr, Championnat du monde de sidecar 2003, “15. Tim Reeves/Tristan Reeves (Windle Yamaha)”Racingmemo.fr, Championnat du monde de sidecar 2004, “7. Tim Reeves/Tristan Reeves (LCR Suzuki)”] Op 4 september 2005 reden ze voor het eerst een WK race op het TT-Circuit Assen, waar ze als negende eindigden.Racingmemo.fr, Championnat du monde de sidecar 2005
Dat jaar werden ze achter Sean en Mark Hegarty tweede in het F1 British Sidecar Championship.
In 2006 reden ze het hele WK. Ze eindigden als dertiende. Hun beste resultaat was een zevende plaats in de ‘Gold Race’ op Castle Combe Circuit in het Verenigd Koninkrijk op 11 juni.Racingmemo.fr, Championnat du monde de sidecar 2006
2007 werden ze vijfde in de eindstand van het Wereldkampioenschap zijspan. Hun eerste podiumplaats behaalden ze met een derde plaats op de Sachsenring. Later dat seizoen behaalden ze nog driemaal het podium, met tweede plaatsen tijdens de ‘Gold Races’ op de Salzburgring, het Circuit van Rijeka en de race op Le Mans.Racingmemo.fr, Championnat du monde de sidecar 2007
Ze wonnen diverse andere wedstrijden, waaronder aan het eind van het seizoen de prestigieuze Jock Taylor Memorial Trophy op Knockhill.Birchall Racing, Portfolio (2008)
Op 17 augustus 2008 wonnen ze in Kroatië hun eerste WK race: de ‘Gold Race’ op het Circuit van Rijeka. In de eindstand van het WK eindigden ze als derde achter wereldkampioenen Pekka Päivärinta en Timo Karttiala en achter Tim Reeves en Patrick Farrance die tweede werden.Racingmemo.fr, Championnat du monde de sidecar 2008
2009 In 2009 werden de Birchalls voor het eerst wereldkampioen F1 Zijspanrace, vóór Pekka Päivärinta/Adolf Hänni (2e) en Tim en Tristan Reeves (3e). Ze eindigden alle zeven races op het podium, waarvan driemaal op de hoogste trede.Racingmemo.fr, Championnat du monde de sidecar 2009
Ze namen in 2009 voor het eerst deel aan de Sidecar TT van de TT van Man. Dat jaar was er slechts één zijspanrace, die ze niet uitreden. IOMTT.com, Ben Birchall op de officiële Website van de Isle of Man TT IOMTT.com, Birchall brothers to make TT debut Met een snelheid van 110,659 mph (178,088 km/u) reden ze wel de op-een-na snelste ronde door een nieuwkomer ooit (de snelste reed Tim Reeves in 2008).
2010 In 2010 startten de broers op een nieuwe ‘lange’ LCR F1 machine met een 600 cm³ Yamaha R1 motor. Deze testten ze in Frankrijk, voordat ze ermee in april debuteerden op Pembrey Circuit in de eerste ronde van het Brits kampioenschap, en daarna in de eerste ronde van het WK op Le Mans. Chad, Mansfield local newspaper, 7 april 2010, p.83, “World Champions ready to defend title”, bezocht 1 march 2018 Tijdens een training voor de WK races in Kroatië crashten de Birchalls en liep Ben verwondingen op waarvoor hij huidtransplantaties nodig had. Chad, Mansfield local newspaper, 2 March 2011, p91 (bezocht 19 december 2017) Ze eindigden de WK serie van 2010 op de derde plaats, achter Päivärinta/Hänni en Reeves en Grégory Cluze die tweede werden. De Birchalls wonnen de ‘Sprint Race’ op de Schleizerdreieck.Racingmemo.fr, Championnat du monde de sidecar 2010
Doordat hun nieuwe F2 zijspancombinatie niet op tijd beschikbaar was misten ze de TT in 2010. Road Racing World, 12 feb 2012, Birchall brothers partnering with Klaus Klaffenbock for 2012 Isle of Man TT IOMTT.com, 30 maart 2010, World Champions forced out of 2010 TT, “… World Sidecar Champions Ben and Tom Birchall have been forced to pull out of the 2010 Isle of Man TT … late delivery of their F2 outfit has forced the Birchalls out of the TT. …”
2011 In februari 2011 werden de Birchalls na een online verkiezing uitgeroepen tot Sportteam van het jaar van Nottinghamshire. Ze werden ook benoemd tot ereburger van hun geboortestad Mansfield. Chad, Mansfield local newspaper, 8 August 2012, p.11 bezocht 19 December 2017
Ze eindigden de WK serie van 2011 op de tweede plaats, achter Päivärinta en Hänni.
Bij hun deelname aan de TT in 2011 eindigden ze als 7e in de eerste race, en als 5e in de tweede.
2012 In 2012 sloten de Birchalls zich aan bij voormalig wereldkampioen (2001) en TT van Man winnaar (1010 (2×) en 2011 (1×)) Klaus Klaffenböck en diens nieuwe bakkenist Adolf Hänni, meervoudig wereldkampioen als bakkenist van Pekka Päivärinta, in een nieuw team genaamd ‘Cofain Racing by Klaffi’. Het team reed zowel met ‘lange’ (F1) als ‘korte’ (F2) machines met LCR chassis en Honda motoren. Phil Morris Racing, Birchall brothers join Cofain Racing by Klaffi, bezocht 19 december 2017
In het F1 Wereldkampioenschap eindigden de Birchalls in 2012 als derde, achter de duo’s Tim Reeves/Ashley Hawes (wereldkampioen) en Jörg Steinhauser/Grégory Cluze die tweede werden.
Tijdens de training voor de TT van Man van 2012 in juni raakten ze met hoge snelheid van het parcours in de buurt van Brandywell:
Beide broers werden met zware kneuzingen naar het ziekenhuis gevlogen dat ze na onderzoek weer mochten verlaten. Hun machine was zwaar beschadigd, maar na reparatie hervatten ze de trainingen en eindigden ze in de eerste race op de tweede plaats, achter Dave Molyneux en Patrick Farrance. In de tweede race behaalden ze de derde plaats achter Molyneux en Farrance en Tim Reeves en Daniel Sayle die als tweede eindigden.