Jarry is een metrostation in het stadsdeel Villeray–Saint-Michel–Parc-Extension van de Canadese stad Montréal.Het metronet op de site van STM. Gearchiveerd op 4 augustus 2023 Het op 14 oktober 1966 geopende station wordt bediend door de oranje lijn van de metro van Montréal.
Geschiedenis Na verschillende voorstellen in de eerste helft van de 20e eeuw voor een metronet in Montréal lag er in 1961 een ontwerp voor een metronet bestaande uit drie lijnen. De Ligne verte (lijn 1) en Ligne orange (lijn 2) zouden nieuw gebouwd worden, terwijl de Ligne rouge (lijn 3) zou worden gerealiseerd door de ombouw van de voorstadslijn tussen het Gare Centrale en de wijken ten westen van Mont Royal.De plankaart uit 1962 De aanleg van de metro begon op 23 mei 1962Hans-Werner Schleife c.s.: Lexikon Metros der Welt. Transpress VEB, Oost-Berlijn & Motorbuch Verlag Stuttgart 1985. . Blz. 203 echter alleen met de lijnen 1 (groen) en 2 (oranje). De stad en de eigenaar van de voorstadslijn konden het niet eens worden over de overname door de stad en lijn 3 werd geschrapt uit het metroplan, al bleef het nummer wel gereserveerd. Het westelijke eindpunt van het eerste deel van de oranje lijn zou bij het kruispunt Rue Berri/Boulevard Crémazie komen.
Het een na westelijkste station van de oranje lijn werd aanbesteed als Villeray genoemd naar het stadsdeel waar het station ligt. Het station werd geopend als Jarry, genoemd naar de straat waar het ligt. De straat zelf is genoemd naar Bernard Bleignier dit Jarry die in 1700 de grond kreeg waarop later het dorp Saint Laurent werd gebouwd. Het station op metrodemontreal Jarry was een van de 20 stations van de metro die op 14 oktober 1966 werd geopend, waarmee het deel uitmaakt van het initiële metronet van Montréal. Op 11 september 1984 vestigde het station het record van 2 miljoen reizigers per dag toen Paus Johannes Paulus II de mis opdroeg in het nabijgelegen Parc Jarry.
Ligging en inrichting De stationshal van het metrostation, die in heldere kleuren geschilderd is, ligt op de begane grond van een appartementencomplex aan de Rue Jarry tussen de Rue Berri en de Rue Lajeunesse. De toegangen liggen aan alle drie de straten en in de stationshal is een supermarkt gevestigd. Voor de ingangen aan de Rue Jarry is een betonnen luifel geplaatst als abri voor busreizigers. Deze luifel is voorzien van de letters Jarry in verschillende kleuren.
De stationshal is met vaste trappen en roltrappen verbonden met een tunnel die haaks op de sporen en perrons ligt. Aan de noordkant van de OV-poortjes staan kaartautomaten, aan de zuidkant van de OV-poortjes gaat deze tunnel over in een loopbrug boven het westeinde van de perrons. Het dwarsgewelf loopt over de volle lengte van de kaartverkoop en de loopbrug. Dit gewelf is het kenmerkende element van het station met verlichting in de diamantvormige cassettes aan het plafond. De vloer is hier bedekt met witte tegels en veelkleurige cirkels van keramiektegels zoals die ook in station Peel te vinden zijn.
De sporen en perrons liggen op 12,2 meter diepte onder de Rue Berri voornamelijk ten oosten van de loopbrug. Elk perron is met twee vaste trappen verbonden met de loopbrug. De perrondelen onder de loopbrug zijn bedekt met witte tegels en hebben een halve cirkel van veelkleurige keramische tegels. De rest van de perrons is bedekt met grijze tegels en de perronwanden zijn afgewerkt met grijze wandpanelen. Van perroneinde tot perroneinde gemeten ligt Jean-Talon op 977,1 meter en Crémazie op 825,6 meter afstand.
Jarry