De Grand Prix-wegrace van de DDR 1969 was de zevende Grand Prix van wereldkampioenschap wegrace in het seizoen 1969. De races werden verreden op 12- en 13 juli 1969 op de Sachsenring nabij Karl-Marx-Stadt in Hohenstein-Ernstthal. Alle soloklassen kwamen aan de start. De wereldtitels in de 125cc-klasse en de 500cc-klasse werden hier beslist.
Algemeen De Grand Prix van de DDR werd onder natte omstandigheden verreden. Toch waren er op zondag 200.000 toeschouwers. De 50cc-klasse reed al op zaterdag, de overige klassen op zondag. Tijdens de trainingen kwam Bill Ivy om het leven. Ivy reed tijdens een vrije training terug naar de pit. Bij het ingaan van de laatste snelle bocht kreeg zijn Jawa 350 cc V4 een vastloper. Onderzoek wees uit dat de krukas van de onderste linker cilinder was vastgelopen. Bill Ivy en zijn motorfiets schoven een heel eind door en Bill raakte daarbij een tuinmuurtje dat niet door strobalen was afgeschermd. Mogelijk was zijn helm al bij de val afgerukt (volgens sommige bronnen had hij deze al afgenomen om naar de pit terug te rijden). Hij liep ernstig hoofdletsel op en overleed in het ziekenhuis.
500cc-klasse In de DDR was het 500cc-startveld maar klein en veel topcoureurs waren niet op komen dagen. Dat lag aan het bijzonder lage startgeld én aan de slechte organisatie, die pas een week van tevoren de startbevestigingen de deur uit deed. Toppers als Godfrey Nash en Alan Barnett lieten dan ook verstek gaan. Ook dit was een natte race en dat was een kolfje naar de hand van Karl Auer (Matchless), die als tweede achter Giacomo Agostini reed. De strijd om de derde plaats liet duidelijk zien dat de "groten" niet waren gekomen, want die ging tussen Terry Dennehy met zijn tweecilinder Drixton-Honda CB 450 en Juri Randla met de Vostok, Jack Findlay (LinTo) en Gyula Marsovszky (LinTo). Findlay bleek de snelste en haalde ook Karl Auer nog in, maar hij viel uit met een gebroken tuimelaar en dat bleek een zwak punt van de LinTo te zijn, want Marsovszky overkwam hetzelfde. De LinTo was opgebouwd uit twee 250cc-Aermacchi-motoren en de tuimelaars waren dan ook standaard Aermacchi-exemplaren. Randla viel met carburatieproblemen uit. Auer kwam zo terug op de tweede plaats, gevolgd door Dennehy en Billie Nelson. De kaarten leken geschud, maar in de voorlaatste ronde viel Auer uit door een gebroken klep en Dennehy door een lege benzinetank. Daardoor ging de tweede plaats naar Nelson en de derde plaats naar Steve Ellis (LinTo). Dennehy kon duwend nog vijfde worden. Agostini was nu zeker van zijn wereldtitel. Omdat slechts zeven resultaten telden had hij het maximale aantal van 105 punten bereikt. Uitslag 500cc-klasse Pos Coureur Merk Tijd Punten 1 Giacomo Agostini MV Agusta 1:08"09'7 15 2 Billie Nelson Paton +1 ronde 12 3 Steve Ellis LinTo +1 ronde 10 4 Werner Bergold McIntyre-Matchless +1 ronde 8 5 Terry Dennehy Drixton-Honda +1 ronde 6 6 Phil O'Brien Matchless +2 ronden 5 7 Maurice Hawthorne Métisse-Aermacchi +2 ronden 4 8 Pentti Lethelä Matchless +2 ronden 3 9 Jack Lindh Seeley-Matchless +2 ronden 2 10 Endel Kiisa Vostok +2 ronden 1 11 Ross Hannan Norton 12 Bosse Granath Husqvarna
Niet gefinisht Coureur Merk Oorzaak Karl Auer Matchless Klep Jack Findlay Matchless Tuimelaar Gyula Marsovszky LinTo Tuimelaar Karl Hoppe Seeley-URS André-Luc Appietto Paton Steve Spencer Métisse-Matchless Alberto Pagani LinTo Emanuele Maugliani Norton Franco Trabalzini Paton Keith Turner LinTo Gordon Keith Yamaha Jüri Randla Vostok CarburatieNiet deelgenomen Coureur Merk Oorzaak Wolfgang Stropek MV Agusta John Dodds Seeley-URS Kel Carruthers Aermacchi Gilbert Argo Matchless Bohumil Staša ČZ Günter Fischer Matchless Paul Eickelberg Norton Walter Scheimann Norton Hannu Kuparinen Matchless Osmo Hansen Matchless Alan Barnett Kirby-Métisse-Matchless Alan Lawton Norton Barry Scully Norton Brian Steenson Seeley-Matchless Dan Shorey Seeley-Matchless Derek Woodman Seeley-Matchless Godfrey Nash Norton John Trevor Findlay Norton John Williams Métisse-Matchless Lewis Young Matchless Malcolm Uphill Norton Percy Tait Triumph Peter Darvil Norton Peter Williams Matchless Rob Fitton Norton Ron Chandler Seeley-Matchless Selwyn Griffiths Matchless Steve Jolly Seeley-Matchless Tom Dickie Kuhn-Seeley-Matchless Angelo Bergamonti Paton Gilberto Milani Aermacchi Paolo Campanelli Seeley-Matchless Silvano Bertarelli Paton Theo Louwes Norton Ginger Molloy Bultaco
Top tien tussenstand 500cc-klasse PosCoureurMerkPtn 1 Giacomo Agostini MV Agusta 105 Wereldkampioen 2 Alan Barnett Kirby-Métisse-Matchless 32 3 Gyula Marsovszky LinTo 31 4 Billie Nelson Paton 26 5 Godfrey Nash Norton 18 6 Jack Findlay LinTo / Matchless 16 7 Ron Chandler Seeley-Matchless 15 8 Karl Auer Matchless 13 Steve Ellis LinTo 10 Angelo Bergamonti Paton 12 Karl Hoppe Métisse-URS / Seeley-URS Gilberto Milani Aermacchi Peter Williams Matchless Percy Tait Triumph
350cc-klasse Voor de start van de Grand Prix van de DDR op de Sachsenring lagen er bloemen op de startplaats van Bill Ivy. Jawa had haar team teruggetrokken nadat Bill tijdens de training dodelijk verongelukt was. De (regen)race was niet erg interessant, tenminste niet waar het om de eerste drie plaatsen ging. Giacomo Agostini ging meteen voorop, gevolgd door Rodney Gould die langzaam de aansluiting verloor en als derde Heinz Rosner (MZ). Uitslag 350cc-klasse Pos Coureur Merk Tijd Punten 1 Giacomo Agostini MV Agusta 1:02"28'5 15 2 Rodney Gould Yamaha +48'8 12 3 Heinz Rosner MZ 10 4 Giuseppe Visenzi Yamaha 8 5 Bohumil Staša ČZ 6 6 Marty Lunde Yamaha +1 ronde 5 7 Kel Carruthers Aermacchi 4 8 Billie Nelson Aermacchi 3 9 Dave Simmonds Kawasaki 2 10 Martti Pesonen Yamaha 1
Niet gestart Coureur Merk Oorzaak František Šťastný Jawa TeambeleidJawa trok haar team terug na de dood van Bill Ivy. Bill Ivy (†) Jawa Overleden
Niet gefinisht Coureur Merk Oorzaak Jack Findlay Yamaha Ontsteking Silvio Grassetti Yamaha VersnellingsbakOnbekendNiet gefinisht, niet deelgenomen of niet geregistreerd. Coureur Merk Brian Smith Aermacchi Herbert Denzler Aermacchi Ivar Sauter Aermacchi Karel Bojer ČZ Adolf Ohligschläger Yamaha Günter Fischer Aermacchi Karl Hoppe Yamaha Walter Scheimann Yamaha Hannu Kuparinen Yamaha Bill Smith Honda Billie Guthrie Yamaha Billie McCosh Aermacchi Brian Steenson Aermacchi Cecil Crawford Aermacchi Cliff Carr Yamaha Dave Degens Aermacchi Godfrey Nash Norton Jerry Lancaster Drixton-Aermacchi Jim Curry Métisse-Aermacchi John Trevor Findlay Norton Lewis Young Aermacchi Maurice Hawthorne Métisse-Aermacchi Mike Hatherill Aermacchi Phil Read Yamaha Rob Fitton Norton Roy Graham Aermacchi Selwyn Griffiths AJS Terry Grotefeld Yamaha Tom Dickie Seeley-AJS Tommy Robb Aermacchi Tony Rutter Yamaha János Drapál Aermacchi Bruno Spaggiari Ducati Gilberto Milani Aermacchi Silvano Bertarelli Aermacchi Jan Kostwinder Yamaha Leo Commu Yamaha Ginger Molloy Bultaco Gordon Keith Yamaha
Top tien tussenstand 350cc-klasse PosCoureurMerkPtn 1 Giacomo Agostini MV Agusta 75 2 Jack Findlay Yamaha 30 3 Giuseppe Visenzi Yamaha 29 4 Kel Carruthers Aermacchi 25 5 Bill Ivy (†) Jawa 24 6 Brian Steenson Aermacchi 12 Rodney Gould Yamaha 8 František Šťastný Jawa 10 Silvio Grassetti Yamaha Bohumil Staša ČZ Heinz Rosner MZ
250cc-klasse De 250cc-race van de DDR werd in de regen verreden, maar was desondanks leuk en spannend. Heinz Rosner was hersteld van zijn sleutelbeenbreuk op Man en nam bij de start meteen de leiding. Santiago Herrero en Renzo Pasolini joegen achter hem aan, terwijl er ook om de vierde plaats gevochten werd door Rodney Gould, Kel Carruthers en Kent Andersson. In de derde ronde nam Herrero de leiding en Pasolini was nu tweede. In de zesde ronde moest Rosner de pit in om een bougie te wisselen. Hij werd daardoor gepasseerd door Andersson en Carruthers, terwijl Gould intussen was gevallen. Toen Rosner weer de baan op kon wist hij de derde plaats echter weer snel in te nemen. In de laatste ronde leverden Herrero en Pasolini nog een flink gevecht en uiteindelijk won Pasolini met een kleine voorsprong. Uitslag 250cc-klasse Pos Coureur Merk Tijd Punten 1 Renzo Pasolini Benelli 51":41'2 15 2 Santiago Herrero Ossa +0'3 12 3 Heinz Rosner MZ +1"31'8 10 4 Kent Andersson Yamaha +1"36'6 8 5 Kel Carruthers Benelli +1"50'7 6 6 Börje Jansson Kawasaki-YamahaBörje Jansson gebruikte een Yamaha-motor in een Kawasaki-frame. +3"13'6 5 7 Lothar John Yamaha 4 8 Martti Pesonen Yamaha 3 9 Keith Turner Aermacchi 2 10 Günter Bartusch MZ 1
Niet gefinisht Coureur Merk Oorzaak Rodney Gould Yamaha Val Giuseppe Visenzi Yamaha Versnellingsbak Silvio Grassetti Yamaha
Niet gestart Coureur Merk Oorzaak František Šťastný Jawa Teambeleid
Niet deelgenomen Coureur Merk Oorzaak László Szabó MZ BlessureLászló Szabó had tijdens de TT van Assen een sleutelbeen gebroken.Onbekend Coureur Merk Heinz Kriwanek Suzuki Eric Hinton Yamaha Jack Findlay Yamaha Frank Perris Suzuki Gyula Marsovszky Yamaha Karel Bojer ČZ Dieter Braun MZ Klaus Huber Yamaha Reinhard Scholtis Kawasaki Siegfried Lohmann Suzuki Toni Gruber Yamaha Carlos Giró Ossa Matti Salonen Yamaha Pentti Korhonen Yamaha Teuvo Länsivuori Yamaha Christian Ravel Yamaha Jean Auréal Yamaha Billie Guthrie Yamaha Billie Nelson Yamaha Chas Mortimer Yamaha Dave Simmonds Kawasaki Derek Chatterton Yamaha Dick Pipes Yamaha Frank Whiteway Suzuki Ian Richards Yamaha Jerry Lancaster Yamaha John Ringwood Yamaha Mick Chatterton Yamaha Phil Read Benelli Ray McCullough Yamaha Stan Woods Yamaha Tony Rutter Yamaha Angelo Bergamonti Aermacchi Eugenio Lazzarini Benelli Gilberto Parlotti Benelli Walter Villa Villa Gordon Keith Yamaha
Top tien tussenstand 250cc-klasse Pos CoureurMerkPtn 1 Santiago Herrero Ossa 77 2 Kent Andersson Yamaha 57 3 Kel Carruthers Benelli 43 4 Rodney Gould Yamaha 32 5 Renzo Pasolini Benelli 30 6 Frank Perris Suzuki 25 7 Lothar John Yamaha 19 Börje Jansson Kawasaki-Yamaha 9 Heinz Rosner MZ 15 10 Angelo Bergamonti Aermacchi 11 Martti Pesonen Yamaha
125cc-klasse Dave Simmonds won ook in de DDR, en werd daarmee onbereikbaar voor de concurrentie en vier wedstrijden voor het einde van het seizoen was hij al wereldkampioen. Toch werd de wedstrijd eerst aangevoerd door Dieter Braun, die als West-Duitser toch enthousiast werd toegejuigt door het Oost-Duitse publiek. Vlak voor het einde van de race brak zijn krukas, waardoor Simmonds spekkoper werd. Braun werd duwend elfde. Günter Bartusch lag lang op de derde plaats maar viel met zijn MZ ook uit en daardoor werd de Oostenrijker Heinz Kriwanek met zijn zelfbouwmachine tweede, vlak voor Friedhelm Kohlar (MZ). Uitslag 125cc-klasse Pos Coureur Merk Tijd Punten 1 Dave Simmonds Kawasaki 43"28'7 15 2 Heinz Kriwanek Rotax +1"16'1 12 3 Friedhelm Kohlar MZ +1"16'3 10 4 Ryszard Mankiewicz MZ +1"28'4 8 5 Cees van Dongen Suzuki +1"41'9 6 6 Thomas Heuschkel MZ +1"44'8 5 7 Kent Andersson Maico +1"55'1 4 8 Lothar John MZ +2"38'2 3 9 Börje Jansson Maico +3"07'5 2 10 Hartmut Bischoff MZ +3"30'0 1 11 Dieter Braun Suzuki
Niet gefinisht Coureur Merk Oorzaak Günter Bartusch MZ Motor Jan Huberts MZ
Niet deelgenomen Coureur Merk Oorzaak László Szabó MZ BlessureOnbekend Coureur Merk Barry Smith Derbi John Dodds Aermacchi Kel Carruthers Aermacchi Bruno Veigel Honda Herbert Denzler Honda Jean Campiche Honda Eberhard Mahler MZ Heinz Rosner MZ Siegfried Lohmann MZ Walter Scheimann Villa Enrique Escuder Bultaco Ramón Galí Bultaco Pertti Leinonen Honda Seppo Kangasniemi MZ Daniel Crivello Maico Jacques Roca Derbi Jean Auréal Yamaha Jean-François Chaffin Villa Pierre Viura Maico Bob Coulter Bultaco Carl Ward Honda Charles Garner Bultaco Chas Mortimer Villa Gary Dickinson Honda Jerry Lancaster Honda Jim Curry Honda John Kiddie Honda John Shacklady Bultaco Steve Murray Honda Tom Loughridge Bultaco Tommy Robb Bultaco János Reisz MZ Francesco Villa Villa Giuseppe Mandolini Villa Silvano Bertarelli Aermacchi Walter Villa Villa Jean-Louis Pasquier Bultaco Lous van Rijswijk jr. Yamaha Ginger Molloy Bultaco Bosse Granath MZ
Top tien tussenstand 125cc-klasse