De Grand Prix-wegrace van Duitsland 1969 was de tweede Grand Prix van het wereldkampioenschap wegrace in het seizoen 1969. De races werden verreden op 11 mei 1969 op de Hockenheimring nabij Hockenheim. Alle klassen kwamen aan de start.
Algemeen De Duitse Grand Prix trok 80.000 toeschouwers. Tijdens de trainingen kwam Renzo Pasolini ten val, waarbij hij een sleutelbeen brak.
500cc-klasse Net als in de 350cc-race verbeterde Agostini in Duitsland ook in de 500cc-race het ronderecord. Hij won zonder tegenstand. Karl Hoppe werd met zijn Métisse-URS tweede, maar had al meer dan een ronde achterstand. Jack Findlay (LinTo) finishte als derde. Uitslag 500cc-klasse Pos Coureur Merk Tijd Punten 1 Giacomo Agostini MV Agusta 1:07"20'1 15 2 Karl Hoppe Métisse-URS +1 ronde 12 3 Jack Findlay LinTo +1 ronde 10 4 John Dodds LinTo +1 ronde 8 5 Rob Fitton Norton +1 ronde 6 6 Gyula Marsovszky LinTo +2 ronden 5 7 Gilberto Milani Aermacchi +2 ronden 4 8 Kel Carruthers Aermacchi +2 ronden 3 9 Godfrey Nash Norton +2 ronden 2 10 Ron Chandler Seeley-Matchless +2 ronden 1 11 Ferdinand Kaczor BMW 12 Dan Shorey Seeley-Matchless 13 Armand Nerger Honda 14 Heinrich Rosenbusch Norton 15 Hans-Otto Butenuth BMW 16 Rupert Bauer BMW 17 Rolf Thiemig Norton 18 Willi Bertsch Honda
Niet gefinisht Coureur Merk Oorzaak Albert Hund Norton Otto Labitzke BMW Paul Eickelberg Norton Walter Scheimann Norton Billie Nelson Paton Maurice Hawthorne Matchless György Kurucz Norton Alberto Pagani LinTo Angelo Bergamonti Paton Bosse Granath Seeley-Matchless Niet deelgenomen Coureur Merk Oorzaak Karl Auer Matchless Werner Bergold Matchless Wolfgang Stropek MV Agusta Ross Hannan Norton Terry Dennehy Drixton-Honda Gilbert Argo Matchless Bohumil Staša ČZ Günter Fischer Matchless Hannu Kuparinen Matchless Osmo Hansen Matchless Pentti Lehtelä Matchless André-Luc Appietto Paton Alan Barnett Kirby-Métisse-Matchless Alan Lawton Norton Barry Scully Norton Brian Steenson Seeley-Matchless Derek Woodman Seeley-Matchless John Trevor Findlay Norton John Williams Métisse-Matchless Lewis Young Matchless Malcolm Uphill Norton Percy Tait Triumph Peter Darvil Norton Peter Williams Matchless Phil O'Brien Matchless Selwyn Griffiths Matchless Steve Ellis LinTo Steve Jolly Seeley-Matchless Steve Spencer Métisse-Matchless Tom Dickie Kuhn-Seeley-Matchless Emanuele Maugliani Norton Franco Trabalzini Paton Paolo Campanelli Seeley-Matchless Silvano Bertarelli Paton Theo Louwes Norton Ginger Molloy Bultaco Keith Turner LinTo Jack Lindh Seeley-Matchless Endel Kiisa Vostok Top tien tussenstand 500cc-klasse PosCoureurMerkPtn 1 Giacomo Agostini MV Agusta 30 2 Gyula Marsovszky LinTo 13 3 Angelo Bergamonti Paton 12 Karl Hoppe Métisse-URS 5 Jack Findlay LinTo 10 Ginger Molloy Bultaco 7 John Dodds LinTo 8 Godfrey Nash Norton 9 Rob Fitton Norton 6 10 Günter Fischer Matchless 5 miniatuur|De Jawa 350 cc V4 van Bill Ivy bleef heel en bleek tamelijk snel te zijn. 350cc-klasse Ook in Duitsland kwam er geen duel tussen Renzo Pasolini en Giacomo Agostini, want in de training brak "Paso" een sleutelbeen. Rodney Gould (Yamaha TR 2) was al snelste weg, maar werd al snel ingehaald door Agostini, die het rustig aan kón doen, maar dat niet deed: hij verbeterde het oude ronderecord van Mike Hailwood. De Jawa van Bill Ivy bleef dit keer heel en hij werd tweede, nog in dezelfde ronde. František Šťastný werd met een Jawa derde, maar had een ronde achterstand. Uitslag 350cc-klasse Pos Coureur Merk Tijd Punten 1 Giacomo Agostini MV Agusta 51"58'7 15 2 Bill Ivy Jawa +20'2 12 3 František Šťastný Jawa +1 ronde 10 4 Jack Findlay Yamaha +1 ronde 8 5 Giuseppe Visenzi Yamaha +1 ronde 6 6 Kel Carruthers Aermacchi +2 ronden 5 7 Bohumil Staša ČZ 4 8 Karel Bojer ČZ 3 9 Gordon Keith Yamaha 2 10 Dave Simmonds Kawasaki 1 Niet gestart Coureur Merk Oorzaak Renzo Pasolini Benelli BlessureRenzo Pasolini had bij een val in de trainingen een sleutelbeen gebroken. Niet gefinisht Coureur Merk Oorzaak Rodney Gould Yamaha Motor OnbekendNiet gefinisht, niet deelgenomen of niet geregistreerd. Coureur Merk Brian Smith Aermacchi Herbert Denzler Aermacchi Ivar Sauter Aermacchi Heinz Rosner MZ Adolf Ohligschläger Yamaha Günter Fischer Aermacchi Karl Hoppe Yamaha Walter Scheimann Yamaha Hannu Kuparinen Yamaha Martti Pesonen Yamaha Bill Smith Honda Billie Guthrie Yamaha Billie McCosh Aermacchi Billie Nelson Aermacchi Brian Steenson Aermacchi Cecil Crawford Aermacchi Cliff Carr Yamaha Dave Degens Aermacchi Godfrey Nash Norton Jerry Lancaster Drixton-Aermacchi Jim Curry Métisse-Aermacchi John Trevor Findlay Norton Lewis Young Aermacchi Maurice Hawthorne Métisse-Aermacchi Mike Hatherill Aermacchi Phil Read Yamaha Rob Fitton Norton Roy Graham Aermacchi Selwyn Griffiths AJS Terry Grotefeld Yamaha Tom Dickie Seeley-AJS Tommy Robb Aermacchi Tony Rutter Yamaha János Drapál Aermacchi Bruno Spaggiari Ducati Gilberto Milani Aermacchi Silvano Bertarelli Aermacchi Silvio Grassetti Yamaha Jan Kostwinder Yamaha Leo Commu Yamaha Ginger Molloy Bultaco Marty Lunde Yamaha Top tien tussenstand 350cc-klasse PosCoureurMerkPtn 1 Giacomo Agostini MV Agusta 30 2 Kel Carruthers Aermacchi 17 3 Giuseppe Visenzi Yamaha 16 4 Jack Findlay Yamaha 14 5 Bill Ivy Jawa 12 6 František Šťastný Jawa 10 7 Ginger Molloy Bultaco 8 8 Herbert Denzler Aermacchi 5 9 Adolf Ohligschläger Yamaha 4 Bohumil Staša ČZ miniatuur|Yamaha TD 2 250cc-klasse Op de snelle baan van Hockenheim leken vooral de 250cc-machines het moeilijk te hebben, want van de 35 starters kwamen er slechts 13 aan de eindstreep. Steeds weer vielen belangrijke coureurs uit: Heinz Rosner (MZ), Santiago Herrero (Ossa), Dieter Braun (MZ) en László Szabó (MZ). Kent Andersson won de race, Lothar John (Yamaha) werd tweede en Klaus Huber (Yamaha) werd derde. Het begon nu wel duidelijk te worden dat de Yamaha TD 2 productieracer moeilijk te verslaan was. Uitslag 250cc-klasse Pos Coureur Merk Tijd Punten 1 Kent Andersson Yamaha 57"18'3 15 2 Lothar John Yamaha +8'3 12 3 Klaus Huber Yamaha +1"12'9 10 4 Frank Perris Suzuki +1"26'1 8 5 Toni Gruber Yamaha +1"35'8 6 6 Angelo Bergamonti Aermacchi +1"36'9 5 7 Reinhard Scholtis Kawasaki 4 8 Siegfried Lohmann Suzuki 3 9 Billie Nelson Yamaha 2 10 František Šťastný Jawa 1 Niet gestart Coureur Merk Oorzaak Renzo Pasolini Benelli Blessure Niet gefinisht Coureur Merk Oorzaak Heinz Rosner MZ Motor Dieter Braun MZ Santiago Herrero Ossa László Szabó MZ Onbekend Coureur Merk Heinz Kriwanek Suzuki Eric Hinton Yamaha Jack Findlay Yamaha Kel Carruthers Benelli Gyula Marsovszky Yamaha Karel Bojer ČZ Günter Bartusch MZ Carlos Giró Ossa Martti Pesonen Yamaha Matti Salonen Yamaha Pentti Korhonen Yamaha Teuvo Länsivuori Yamaha Christian Ravel Yamaha Jean Auréal Yamaha Billie Guthrie Yamaha Chas Mortimer Yamaha Dave Simmonds Kawasaki Derek Chatterton Yamaha Dick Pipes Yamaha Frank Whiteway Suzuki Ian Richards Yamaha Jerry Lancaster Yamaha John Ringwood Yamaha Mick Chatterton Yamaha Phil Read Benelli Ray McCullough Yamaha Rodney Gould Yamaha Stan Woods Yamaha Tony Rutter Yamaha Eugenio Lazzarini Benelli Gilberto Parlotti Benelli Giuseppe Visenzi Yamaha Silvio Grassetti Yamaha Walter Villa Villa Keith Turner Aermacchi Gordon Keith Yamaha Börje Jansson Kawasaki-YamahaBörje Jansson gebruikte een Yamaha-motor in een Kawasaki-frame. Top tien tussenstand 250cc-klasse Pos CoureurMerkPtn 1 Kent Andersson Yamaha 27 2 Santiago Herrero Ossa 15 3 Lothar John Yamaha 12 4 Klaus Huber Yamaha 10 Börje Jansson Kawasaki-Yamaha 6 Frank Perris Suzuki 8 Martti Pesonen Yamaha 8 Toni Gruber Yamaha 6 Giuseppe Visenzi Yamaha 10 Angelo Bergamonti Aermacchi 5 Heinz Rosner MZ
125cc-klasse In Duitsland viel van Cees van Dongen uit. De strijd om de eerste plaats ging tussen Dave Simmonds (Kawasaki) en Dieter Braun (Suzuki), die eerste en tweede werden. Heinz Rosner (MZ (Zschopau)|MZ) verloor op het laatste moment zijn derde plaats aan Heinz Kriwanek (zelfbouw Rotax). Rosner's motor was vastgelopen, maar hij werd toch nog vijfde. Dieter Braun had de Suzuki RT 67 van Hans Georg Anscheidt gekocht voor 35.000 gulden. Ook Cees van Dongen had een dergelijke Suzuki-twin, maar die was een jaar ouder. Van Dongen werd echter goed gesteund door Henk Viscaal, die ook alle reservedelen van Anscheidt had gekocht. Daar kwam Dieter Braun ook achter: hij was gedwongen zijn Suzuki aan Viscaal te verkopen, op voorwaarde dat hij er in 1969 nog op mocht rijden. In Assen was zijn Suzuki dan ook al in de kleuren van Motor Racing Team Nederland gespoten. Uitslag 125cc-klasse Pos Coureur Merk Tijd Punten 1 Dave Simmonds Kawasaki 44"13'5 15 2 Dieter Braun Suzuki +2'2 12 3 Heinz Kriwanek Rotax +2"27'6 10 4 Lothar John MZ +2"29'7 8 5 Heinz Rosner MZ +2"31'5 6 6 Jan Huberts MZ +1 ronde 5 7 Walter Scheimann Villa 4 8 Ryszard Mankiewicz MZ 3 9 Börje Jansson Maico 2 10 Kel Carruthers Aermacchi 1
Niet gefinisht Coureur Merk Oorzaak Cees van Dongen Suzuki Onbekend Coureur Merk Barry Smith Derbi John Dodds Aermacchi Bruno Veigel Honda Herbert Denzler Honda Jean Campiche Honda Eberhard Mahler MZ Friedhelm Kohlar MZ Günter Bartusch MZ Hartmut Bischoff MZ Thomas Heuschkel MZ Siegfried Lohmann MZ Enrique Escuder Bultaco Ramón Galí Bultaco Pertti Leinonen Honda Seppo Kangasniemi MZ Daniel Crivello Maico Jacques Roca Derbi Jean Auréal Yamaha Jean-François Chaffin Villa Pierre Viura Maico Bob Coulter Bultaco Carl Ward Honda Charles Garner Bultaco Chas Mortimer Villa Gary Dickinson Honda Jerry Lancaster Honda Jim Curry Honda John Kiddie Honda John Shacklady Bultaco Steve Murray Honda Tom Loughridge Bultaco Tommy Robb Bultaco János Reisz MZ László Szabó MZ Francesco Villa Villa Giuseppe Mandolini Villa Silvano Bertarelli Aermacchi Walter Villa Villa Jean-Louis Pasquier Bultaco Lous van Rijswijk jr. Yamaha Ginger Molloy Bultaco Bosse Granath MZ Kent Andersson Maico
Top tien tussenstand 125cc-klasse Pos CoureurMerkPtn 1 Cees van Dongen Suzuki 15 Dave Simmonds Kawasaki 3 Kent Andersson Maico 12 Dieter Braun Suzuki 5 Heinz Kriwanek Rotax 10 Walter Villa Villa 7 Enrique Escuder Bultaco 8 Lothar John MZ 9 Kel Carruthers Aermacchi 6 Heinz Rosner MZ Bruno Veigel Honda
50cc-klasse Na de Grand Prix van Spanje had Jan Thiel al snel ontdekt wat de oorzaak was van het slechte lopen van de Jamathi van Paul Lodewijkx en vol goede moed toog men naar Hockenheim. Paul trainde echter zeer slecht en reed in de race van de 22e naar de 4e plaats toen zijn motor weer kapotging. Ingenieur Johann Hilber van de Kreidler-fabriek stond tijdens de trainingen verbaasd te kijken wat de privé-initiatieven met zijn machines vermochten. Voor Nederland en Kreidler was het toch weer een succes: Aalt Toersen won opnieuw, Jan de Vries werd tweede en Barry Smith werd met de Derbi derde. Na de race protesteerde het team van Derbi opnieuw (na het mislukte protest tegen de Jamathi van Paul Lodewijkx in 1968). Dit keer moest de Tomos van Gilberto Parlotti gewogen worden om te controleren of het minimale gewicht van 60 kg wel gehaald werd. De organisatie moest daarop een bascule bij een aardappelhandel lenen om de motorfiets te kunnen wegen. Ook dit Spaanse protest bleek ongegrond te zijn.
Uitslag 50cc-klasse Pos Coureur Merk Tijd Punten 1 Aalt Toersen Van Veen-Kreidler 44"28'7 15 2 Jan de Vries Van Veen-Kreidler +1"19'3 12 3 Barry Smith Derbi +2"06'2 10 4 Winfried Reinhard Reimo +2"55'3 8 5 Gilberto Parlotti Tomos +1 ronde 6 6 Ludwig Faßbender Kreidler +1 ronde 5 7 Janko-Florijan Štefe Tomos 4 8 Herbert Denzler Kreidler 3 9 Rudolf Schmälzle Kreidler 2 10 Gerhard Thurow Kreidler 1
Niet gefinisht Coureur Merk Oorzaak Ángel Nieto Derbi Paul Lodewijkx Jamathi Onbekend