De Bridgestone World Solar Challenge 2017 was de veertiende editie van de World Solar Challenge (WSC), een race voor zonnewagens die tweejaarlijks in Australië wordt gehouden. De gebruikelijke 3021 km lange route (zie het hoofdartikel World Solar Challenge) van Darwin naar Adelaide werd gereden met controleposten in Katherine (322 km), Daly Waters (588 km), Tennant Creek (987 km), Barrow Creek (1210 km), Alice Springs (1493 km), Kulgera (1766 km), Coober Pedy (2179 km), Glendambo (2432 km) en Port Augusta (2720 km). De Bridgestone World Solar Challenge 2017 startte op 8 oktober en eindigde op 15 oktober.
Race klassen Challenger-klasse De Bridgestone World Solar Challenge 2017 heeft 3 klassen:World Solar Challenge website de "Challenger"-klasse, de "Cruiser"-klasse, en de "Adventure"-klasse. In de "Challenger"-klasse werd alleen op zonne-energie gereden, afgezien van de ongeveer 5 kWh die de volgeladen accu aan het begin van de race heeft, terwijl er met bijna lege accu in Adelaide wordt geëindigd. Deze wagens moeten aan strenge regels voldoen en vervoeren alleen één coureur. De race in de challenger klasse wordt telkens om 8:00 uur begonnen en om 17:00 uur stilgelegd, vastgesteld door een meerijdende controleur. De tijd dat er na 17:00 uur wordt doorgereden om een goede nachtkampplek te vinden, wordt bij de start de volgende ochtend gecompenseerd. De maximum oppervlakte voor Silicium PV cellen voor de challenger klasse is verkleind tot 4 m² (was 6 m2), tot 3,56 m2 voor dunne film gallium arsenide (GaAs) en tot 2,64 m² voor multi-junction cellen. Voor de Cruiser klasse zijn deze waarden 5,0 respectievelijk 4,4 en 3,3 m². De maximum afmetingen zijn verruimd tot 5 meter lengte en 2,20 meter breedte. Er moeten extra mechanische remmen op alle vier de wielen worden gemonteerd.
Het resultaat van de oppervlakte verkleining van de zonnecellen is, dat de meeste wagens smaller gebouwd zijn en daarom ook een lagere luchtweerstand hebben. Hoewel de oppervlakte van de cellen met een derde is afgenomen, en daarmee ook het opgevangen vermogen met een derde is afgenomen, is de snelheid gedaald van gemiddeld 90 km/uur tot circa 80 km/uur voor de koploper Nuna9, waarin triple junction GaAs zonnecellen zijn toegepast. Een opvallende constructie is de Novum uit Michigan, een smal voertuig, dat slechts één wielkast heeft voor alle 4 wielen en de coureur. Ook de Tokai Challenger uit Japan heeft deze constructie.
Cruiser-klasse In de "Cruiser"-klasse werd met auto's met zonnecellen gereden, maar de accu's werden onderweg ook vanuit het elektriciteitsnet bijgeladen, het aantal bijgeladen kWh is geregistreerd. Deze auto's hebben meer comfort en praktische bruikbaarheid en worden daarop ook beoordeeld: dit telt mee in de puntenwaardering waarop de einduitslag wordt gebaseerd. Belangrijk is de efficiëntie, uitgedrukt in passagierskilometers per kilowattuur extern bijgeladen lading. Veel passagiers vervoeren helpt dit getal omhoog. De wagens hebben naast de bestuurder nog minimaal één extra passagier. De Stella Vie uit Eindhoven had 5 inzittenden.
Adventure-klasse In de "Adventure"-klasse reden onder andere zonnewagens die niet aan de strenge eisen voor de "Challenger"-klasse voldoen, bijvoorbeeld oudere zonnewagens, maar die wel veilig bevonden worden. Er is in de adventure klasse geen wedstrijd-element.
Deelnemers Er waren 42 deelnemende teams uit 21 verschillende landen. De challenger-klasse telde 18 deelnemende teams, de cruiser-klasse 10 teams en de adventure-klasse 14 teams.
DeelnemerWagen naamLandKlassePunch Powertrain Solar TeamPunch TwoChallengerNuon Solar TeamNuna 9ChallengerSolar Team TwenteRED shiftChallengerSolar Team EindhovenStella VieCruiserClenergy Team ArrowArrow STFCruiserWestern Sydney Solar TeamUnlimited 2.0ChallengerAdelaide University Solar Racing TeamLumen IIAdventureMTA Super Sol InvictusMTAA Super ChargeAdventureFlinders Automotive Solar TeamInvestigator Mk IIIAdventureUNSW Solar Racing Team SunswiftVioletCruiserTAFE SASAVAdventureBlue Sky Solar RacingPolarisChallengerAntakariIntikallpa IVChallengerRVCE Solar Car TeamARKAAdventureTokai UniversityTokai ChallengerChallengerKogakuin University Solar TeamWingChallengerNITech Solar Racing TeamHorizon 17ChallengerGoko High SchoolMusoushinChallengerUiTM Eco PhotonTUAHAdventureSTC-2 NikolaNikolaAdventureITU Solar Car TeamB.O.W. IstanbulChallengerAnadolu Solar TeamSunatolia 2ChallengerCambridge University Eco RacingMirageAdventureDurham University Electric MotorsportDUSCAdventurePrincipia Solar CarRa XChallengerStanford Solar Car ProjectSundaeChallengerUniversity of Michigan Solar Car TeamNovumChallengerUniversity of Minnesota Solar Vehicle ProjectEos IICruiserPrISUmPenumbraCruiserMississippi Choctaw High School Solar Car TeamTuska Hashi IIIAdventureIllini Solar CarArgoAdventureNWU SolarNalediChallengerJusolarteamSolveigChallengerMDH Solar TeamMDH Solar CarAdventureKookmin University Solar Car TeamTaegeukChallengerNeul-Hae-RangWoong-biAdventureHochschule Bochum SolarCar TeamThyssenkrupp BlueCruiserTeam Sonnenwagen AachenHUAWEI SonnenwagenChallengerIVE Solar Car TeamSophie VICruiserUniversity of Tehran Solar Car TeamPersian Gazelle IVAdventureLodz Solar TeamEagle TwoCruiserNational Kaohsiung University of Applied Sciences & St. John's University Solar Car TeamApollo VIIICruiserSunSPECSunSPEC5Cruiser
Kwalificatieritten Tijdens de kwalificatieritten op zaterdag 7 oktober werd de Punch Two uit Leuven 1ste, de Nuna9 (Nuon Solar Team, Delft) 4de, de Tokai challenger 13de, de Stella Vie uit Eindhoven 18de en de RED Shift (Solar team Twente) 32ste en laatste. Het gevolg was dat Twente zondag pas met een uur vertraging ten opzichte van de eerste wagen kon starten. De oorzaak van de slechte prestatie van de RED shift was storing van de communicatiekanalen in de wagen door de gps-tracker.NOS web-bericht Een EMC probleem dus.
Uitslagen Challenger klasse Dag 1 Zondag 8 oktober 2017
Plaats Wagen Team Land Afstand (km) Aankomsttijd ACDT Gemiddelde snelheid (km/hr) 1 Nuna 9 Nuon Solar Team (Delft) 588 (Daly Waters) 16:08 82,3 2 Tokai Challenger Tokai Iniversity 588 16:16 80,8 3 Unlimited 2.0 Western Sydney Solar Team 588 16:18 80,5 4 Red shift Solar Team Twente 588 16:30 78,3 5 Novum University of Michigan Solar Car Team 588 16:33 77,8 6 Punch Two Punch Powertrain Solar Team 588 16:37 77,1 7 Wing Kogakuin University Solar Team 588 16:46 75,7 8 Horizon 17 NITech Solar Racing 322 (Katherine) 12:46 75,1 9 Sundae Stanford Solar Car Project 322 12:51 73,7 10 Solveig JUsolarteam 322 13:11 68,7
Dag 2 Maandag 9 oktober 2017. De Nuna 9 had een defect in de voorwielophanging, dat snel gerepareerd werd.Tv-programma "Oranje boven, down under" van 9 oktober 2017 Niettemin wist Delft zijn leidende positie te behouden
Plaats Wagen Team Land Afstand (km) Aankomsttijd ACDT Gemiddelde snelheid (km/hr) 1 Nuna 9 Nuon Solar Team (Delft) 1210 (Barrow Creek) 15:54 81,1 2 Tokai Challenger Tokai Iniversity 1210 15:57 80,9 3 Red shift Solar Team Twente 1210 16:18 79,1 4 Novum University of Michigan Solar Car Team 1210 16:24 78,5 5 Punch Two Punch Powertrain Solar Team 1210 16:52 77,1 6 Unlimited 2.0 Western Sydney Solar Team 987 (Tennant Creek) 13:06 78,2 7 Wing Kogakuin University Solar Team 987 13:19 76,9 8 Sundae Stanford Solar Car Project 987 14:57 68,2 9 Horizon 17 NITech Solar Racing 987 15:06 67,5 10 Solveig JUsolarteam 987 15:10 67,2
Dag 3 Dinsdag 10 oktober 2017
Plaats Wagen Team Land Afstand (km) Aankomsttijd ACDT Gemiddelde snelheid (km/hr) 1 Nuna 9 Nuon Solar Team (Delft) 1766 (Kulgera) 14:53 80,72 Novum University of Michigan Solar Car Team 1766 15:49 77,4 3 Red shift Solar Team Twente 1766 16:05 76,5 4 Tokai Challenger Tokai University 1766 16:15 75,9 5 Punch Two Punch Powertrain Solar Team 1766 16:23 75,5 6 Unlimited 2.0 Western Sydney Solar Team 1493 (Alice Springs) 14:58 66,4 7 Wing Kogakuin University Solar Team 1493 14:59 66,4 8 Sundae Stanford Solar Car Project 1210 (Barrow Creek) 10:13 66,4 9 Polaris Blue sky solar racing 1210 11:00 63,7 10 INTIKALLPA IV ANTAKARI 1210 11:40 61,5
Dag 4 Woensdag 11 oktober 2017. Solar team Twente kreeg 30 minuten straftijd wegens ongeoorloofd gebruik van een kleedje bij liggen op de hete grond voor service.Tv-programma "Oranje boven, down under" van 12 oktober 2017
Plaats Wagen Team Land Afstand (km) Aankomsttijd ACDT Gemiddelde snelheid (km/hr) 1 Nuna 9 Nuon Solar Team (Delft) 2432 (Glendambo) 14:51 81,52 Novum University of Michigan Solar Car Team 2432 16:50 76,4 3 Red shift Solar Team Twente 2178 (Coober Pedy) 13:13 75,8 4 Punch Two Punch Powertrain Solar Team 2178 13:16 75,7 5 Tokai Challenger Tokai University 2178 13:24 75,9 6 Unlimited 2.0 Western Sydney Solar Team 1766 (Kulgera) 12:22 62,2 7 Wing Kogakuin University Solar Team 1766 13:20 60,2 8 Polaris Blue Sky Solar Racing 1766 15:09 56,7 9 Solveig JUsolarteam 1766 15:12 56,6 10 INTIKALLPA IV ANTAKARI 1766 15:36 55,9
Dag 5 Donderdag 12 oktober 2017
Plaats Wagen Team Land Afstand (km) Aankomsttijd ACDT Gemiddelde snelheid (km/hr) 1 Nuna 9 Nuon Solar Team (Delft) 3021 (Adelaide) 14:10 81,22 Novum University of Michigan Solar Car Team 3021 16:09 77,1 3 Punch Two Punch Powertrain Solar Team 3021 16:38 75,7 4 Tokai Challenger Tokai University 3021 16:48 75,9 5 Red shift Solar Team Twente 3021 13:13 75,6 6 Unlimited 2.0 Western Sydney Solar Team 2432 (Glendambo) 14:20 63,4 7 Wing Kogakuin University Solar Team 2432 14:40 60,2 8 Solveig JUsolarteam 2178 (Coober Pedy) 13:29 57,3 9 Polaris Blue Sky Solar Racing 2178 13:44 57,0 10 INTIKALLPA IV ANTAKARI 2178 13:44 57,0
Dag 6 Vrijdag 13 oktober 2017
Plaats Wagen Team Land Afstand (km) Aankomsttijd ACDT Gemiddelde snelheid (km/hr) 6 Unlimited 2.0 Western Sydney Solar Team 3021 (Adelaide) 14:08 65,5 7 Wing Kogakuin University Solar Team 3021 15:19 63,8 8 Solveig JUsolarteam 2720 (Port Augusta) 13:03 59,7 9 INTIKALLPA IV ANTAKARI 2720 13:12 59,5 10 Polaris Blue Sky Solar Racing 2720 13:24 59,3
Dag 7 Zaterdag 14 oktober 2017
Plaats Wagen Team Land Afstand (km) Aankomsttijd ACDT Gemiddelde snelheid (km/hr) 8 Solveig JUsolarteam 3021 (Adelaide) 9:38 59,7 9 Sundae Stanford Solar Car Project 3021 9:44 59,5 10 INTIKALLPA IV ANTAKARI 3021 10:07 59,1
Uitslagen cruiser klasse Dag 1 Zondag 8 oktober 2017:
Plaats Wagen Team Land Eindlocatie Snelheid (km/hr) Passagierskilometers Bijgetankte kWh Passagierskilometers/kWh Energiescore 1 Stella Vie Solar Team Eindhoven Katherine 65 1610 7 211 80 2 Eagle Two Lodz Solar Team Katherine 56 966 7 133 50,5 3 Violet UNSW Solar Racing Team Sunswift Katherine 57 1288 10 121 46,1
Dag 2 Maandag 9 oktober 2087:
Plaats Wagen Team Land Eindlocatie Snelheid (km/hr) Passagierskilometers Bijgetankte kWh Passagierskilometers/kWh Energiescore 1 Stella Vie Solar Team Eindhoven Tennant Creek 68 3339 15,2 219,3 80 2 Violet UNSW Solar Racing Team Sunswift Daly Waters 60 2352 21,2 111,2 40,6 3 Penumbra PrISUm Daly Waters 52 2352 22,5 104,4 38,1
Dag 3 Dinsdag 10 oktober 2017:
Plaats Wagen Team Land Eindlocatie Snelheid (km/hr) Passagierskilometers Bijgetankte kWh Passagierskilometers/kWh Energiescore 1 Stella Vie Solar Team Eindhoven Alice Springs 66 7465 22,8 326,8 80 2 Thyssenkrupp Blue.Cruiser HS Bochum SolarCar-Team Alice Springs 69 3462 44,1 78,5 19,2 3 Eos II University of Minnesota Solar Vehicle Project Barrow Creek 62 1532 20,3 75,7 18,5
Dag 4 Woensdag 11 oktober 2087:
Plaats Wagen Team Land Eindlocatie Snelheid (km/hr) Passagierskilometers Bijgetankte kWh Passagierskilometers/kWh Energiescore 1 Stella Vie Solar Team Eindhoven Coober Pedy 67 8150 30,5 267,6 80 2 Thyssenkrupp Blue.Cruiser HS Bochum SolarCar-Team Coober Pedy 69 5383 58,8 91,5 27,4 3 Eos II University of Minnesota Solar Vehicle Project Kulgera 60 2088 27,0 77,3 23,1
Dag 5