De TT van Assen 1985 was de zevende Grand Prix van wereldkampioenschap wegrace voor motorfietsen in het seizoen 1985. De races werden verreden op 29 juni 1985 op het TT Circuit in Assen. Behalve alle "normale" klassen uit het wereldkampioenschap reed in Assen ook de Formula One TT. Algemeen Afgezien van de droge training op vrijdag werd de Asser TT geteisterd door regen, waarvan veel rijders tijdens de races last hadden. Er waren niet alleen veel valpartijen, maar ook veel uitvallers door natte ontstekingen en beslagen helmvizieren. In Assen werd ook de tweede race van de Formule I afgewerkt. Daarmee kwamen er niet minder dan zes klassen aan de start. 500cc-klasse De training Freddie Spencer was voldoende hersteld van zijn blessure om te racen. Hij was de enige die in de korte droge training onder de 2 minuut 14 kwam. Eddie Lawson, met nieuwe cilinderkoppen op zijn Yamaha OW 81, beweerde dat hij dezelfde tijd had kunnen rijden, maar tevreden was met zijn plaats op de eerste startrij, waar ook Christian Sarron en Randy Mamola stonden. Hoewel het ernaar uitzag dat het op zaterdag zou regenen, verklaarde juist erkend regenrijder Sarron liever op een droge baan te rijden. Trainingstijden Pos Coureur Merk Tijd 1. Freddie Spencer Rothmans-HRC-Honda 2"13'91 2. Christian Sarron Sonauto-Gauloises-Yamaha 2"14'73 3. Eddie Lawson Agostini-Marlboro-Yamaha 2"15'54 4. Randy Mamola Rothmans-HRC-Honda 2"15'82 5. Wayne Gardner Rothmans-HRC-Honda-UK 2"16'21 6. Raymond Roche Agostini-Marlboro-Yamaha 2"16'74 7. Didier de Radiguès ELF-Chevallier-HRC-Honda 2"17'11 8. Ron Haslam Rothmans-HRC-Honda-UK 2"17'35 9. Rob McElnea Skoal Bandit-Heron-Suzuki 2"19'10 10. Sito Pons Gallina-HB-Suzuki 2"19'35 De race Op de racedag in Assen regende het, waardoor de bandenkeuze eenvoudig was: iedereen begon op regenbanden. Ron Haslam had tegen zijn gewoonte in geen goede start, maar Randy Mamola wel. Hij zou de koppositie niet meer afgeven en de race winnen. Dat hij dat zonder problemen kon doen kwam omdat Christian Sarron na vier kilometer in de fout ging. Bij het aanremmen van de Stekkenwal probeerde hij Boet van Dulmen uit te remmen, maar pas toen hij naast van Dulmen zat kreeg hij goed zicht en realiseerde hij zich dat hij te veel snelheid had om nog te kunnen remmen. Hij ging onderuit en nam in zijn val Freddie Spencer, die de bocht al had ingezet, mee. Daarmee waren de nummers drie en een van het kampioenschap uitgeschakeld. Ook Sito Pons en Wolfgang von Muralt vielen gezamenlijk. Eddie Lawson, die Spencer had zien vallen, realiseerde zich dat hij optimaal kon profiteren en de leiding in het kampioenschap kon overnemen. Hij passeerde eerst Van Dulmen en daarna Haslam, maar maakte toen een fout: hij raakte de gladde witte lijn naast de baan en viel ook. Zo won Mamola met een ruime voorsprong op Haslam, terwijl Van Dulmen de derde plaats moest laten aan Wayne Gardner. Mamola had geluk dat hij de laatste ronde kon afleggen. Door brandstofgebrek liep zijn machine al op twee cilinders. Mamola had een kleinere tank om ruimte te maken voor een videocamera van Sky Channel. Uitslag 500cc-klasse Pos Coureur Merk Tijd Grid Ptn 1 Randy MamolaRothmans-HRC-Honda50"47'22415 2 Ron HaslamRothmans-HRC-Honda-UK51"00'18812 3 Wayne GardnerRothmans-HRC-Honda-UK51"22'98510 4 Boet van DulmenBakker-Honda51"36'63118 5 Pierre-Etienne SaminELF-Chevallier-Honda51"42'33216 6 Didier de RadiguèsELF-Chevallier-HRC-Honda52"13'9375 7 Rob McElneaSkoal Bandit-Heron-Suzuki53"06'9494 8 Mile PajicSNRT-Honda+1 ronde333 9 Henk van der MarkSNRT-Honda+1 ronde152 10 Rob PuntSuzuki+1 ronde231 11 Massimo MessereHonda+1 ronde28 12 Fabio BiliottiHonda+1 ronde27 13 Franco UnciniGallina-HB-Suzuki+1 ronde13 14 Manfred FischerHonda+1 ronde30 15 Armando ErricoHonda+1 ronde32 16 Ray SwannSuzuki+1 ronde36 17 Paul IddonSuzuki+3 ronden26 18 Marco PapaSuzuki+3 ronden31 19 Maarten DuyzersSuzuki+3 ronden34 Niet gefinisht Coureur Merk Oorzaak Grid Marco LucchinelliCagiva35 Eddie LawsonAgostini-Marlboro-YamahaVal3 Eero HyvärinenHondaVal12 Mike BaldwinHondaVal14 Christian Le LiardELF-Chevallier-HondaVal19 Raymond RocheAgostini-Marlboro-YamahaOntsteking6 Karl TruchsessHondaVal25 Mark SalleSuzuki29 Thierry EspiéChevallier-Honda20 Dave PetersenHonda16 Gustav ReinerBakker-Honda17 Takazumi KatayamaRothmans-HRC-HondaMotor22 Christian SarronSonauto-Gauloises-YamahaVal2 Freddie SpencerRothmans-HRC-HondaVal1 Wolfgang von MuraltBakker-SuzukiVal18 Sito PonsGallina-HB-SuzukiVal10 Niet gestart Coureur Merk Oorzaak Grid Steve ParrishMitsui-Harris-YamahaAfgezien van startSteve Parrish was naar Assen gekomen voor de Formule I-race. Daarin startte hij niet - zoals de meeste concurrenten - met een zware 750cc-viertakt, maar met een aangepaste Yamaha RD 500-tweetakt. Voor de aardigheid probeerde hij zich met deze machine, die afgezien van het Harris-frame voor iedereen te koop was, te kwalificeren voor de 500cc-race. Dat lukte uitstekend: met zijn 24e plaats stond hij elf plaatsen voor Marco Lucchinelli met zijn fabrieks-Cagiva. Parrish zag echter af van de start, omdat hij zijn machine wilde sparen voor de Formule I-klasse.24 Top tien tussenstand 500cc-klasse PosCoureurMerkPtn. 1 Freddie Spencer Rothmans-HRC-Honda 81 2 Eddie Lawson Agostini-Marlboro-Yamaha 74 3 Wayne Gardner Rothmans-HRC-Honda-UK 53 4 Christian Sarron Sonauto-Gauloises-Yamaha 52 5 Ron Haslam Rothmans-HRC-Honda-UK 46 6 Randy Mamola Rothmans-HRC-Honda 40 7 Didier de Radiguès ELF-Chevallier-HRC-Honda 30 8 Rob McElnea Skoal Bandit-Heron-Suzuki 19 9 Raymond Roche Agostini-Marlboro-Yamaha 16 10 Boet van Dulmen Honda / Bakker-Honda 11 250cc-klasse De training Hoewel Freddie Spencer bij het lopen nog duidelijk last had van de zware spierblessure die hij tijdens de GP van Joegoslavië had opgelopen, had hij kennelijk zo veel zelfvertrouwen dat hij in drie dagen tijd slechts 16 trainingsronden reed. Carlos Lavado reed er 51, maar hij had dan ook drie machines ter beschikking die allemaal uitgebrobeerd moesten wordenDat Carlos Lavado meer machines had was logisch omdat Venemotos Iván Palazzese wegens slecht presteren ontslagen had.. Lavado reed uiteindelijk de snelste trainingstijd, voor Spencer en Martin Wimmer, die zijn snelste motor had stukgedraaid. Twee rijders maakten hun rentree na blessures: Manfred Herweh en Stéphane Mertens. Herweh kwam slechts tot de 36e startplaats, maar Mertens mocht als vierde starten, ondanks het feit dat hij tijdens de trainingen regelmatig moest pauzeren om zijn been te strekken. Toni Mang had een slechte startpositie omdat zijn motor tijdens de trainingen regelmatig vastliep, waardoor hij gedwongen was oude cilinders te monteren. Trainingstijden Pos Coureur Merk Tijd 1. Carlos Lavado Venemotos-Yamaha 2"19'97 2. Freddie Spencer Rothmans-HRC-Honda 2"20'53 3. Martin Wimmer Mitsui-Yamaha 2"21'83 4. Stéphane Mertens Yamaha 2"23'21 5. Jacques Cornu Parisienne-Honda 2"23'42 6. Carlos Cardús JJ Cobas-Rotax 2"23'58 7. Loris Reggiani Aprilia-Rotax 2"23'75 8. Fausto Ricci Rothmans-HRC-Honda 2"23'75 9. Joan Garriga JJ Cobas-Rotax 2"23'88 10. Reinhold Roth Juchem-Yamaha 2"24'37 De race Hoewel Martin Wimmer na de eerste ronde op kop doorkwam, gevolgd door Carlos Lavado, Freddie Spencer, Loris Reggiani en Jacques Cornu, was de beste start toch voor Toni Mang. Hij had zich vanaf de 29e startplaats al op de zesde positie genesteld. In de derde ronde kwam Mang zelfs even aan de leiding van de race. In de vierde ronde maakte Mang een klein foutje, waarvan Lavado leek te profiteren, maar hij remde zichzelf onderuit. Spencer besloot er alleen vandoor te gaan en de race leek zich te stabiliseren, totdat Wimmer besloot een aanval op Mang in te zetten. Dat lukte en hij werd tweede, voor Mang, Reggiani en Cornu, die zich steeds beter herstelde van zijn eerder opgelopen hoofdblessure. Uitslag 250cc-klasse Pos Coureur Merk Tijd Grid Ptn 1 Freddie SpencerRothmans-HRC-Honda45"14'57215 2 Martin WimmerMitsui-Yamaha45"26'87312 3 Toni MangMarlboro-HRC-Honda45"31'062910 4 Loris ReggianiAprilia-Rotax45"49'4278 5 Jacques CornuParisienne-Honda46"01'5656 6 Donnie McLeodSilverstone-Armstrong-Rotax46"08'04145 7 Jean-Michel MattioliYamaha46"16'15134 8 Reinhold RothJuchem-Yamaha46"17'23103 9 Stéphane MertensYamaha46"24'9642 10 Jean ForayChevallier-Yamaha46"25'21111 11 Pierre BolleBakker-Parisienne46"42'3616 12 Siegfried MinichYamaha46"45'9724 13 Alan CarterYamaha46"51'9027 14 Niall MackenzieSilverstone-Armstrong-Rotax46"54'2212 15 Hans LindnerRotax46"55'4330 16 Jean-Louis GuignabodetMIG-Rotax47"23'6515 17 Roland FreymondYamaha47"43'9419 18 August AuingerBartol47"44'3622 19 Harald EcklJuchem-Yamaha47"44'6520 20 Edwin WeibelYamaha47"50'7221 21 Luis Miguel ReyesJJ Cobas-Rotax+1 ronde18 22 Andy WattsEMC-Rotax+1 ronde23 23 Manfred HerwehBakker-Real-Rotax+1 ronde36 24 Stefano CaracchiMBA+1 ronde34 25 René DelabyRotax+1 ronde31 26 Jean-Luc GuillemetYamaha+1 ronde26 Niet gefinisht Coureur Merk Oorzaak Grid Carlos LavadoVenemotos-YamahaVal1 Fausto RicciRothmans-HRC-HondaVal8 Hans BeckerYamaha25 Carlos CardúsJJ Cobas-RotaxVal6 Geoff FowlerYamaha33 Dominique SarronRothmans-HondaVal17 Antonio GarcíaJJ Cobas-RotaxVal28 Anders SkovYamaha35 Thierry RapicaultYamaha32
Niet gestart Coureur Merk Oorzaak Grid Joan GarrigaJJ Cobas-RotaxVal in opwarmronde9 Niet deelgenomen Coureur Merk Oorzaak Mario RademeyerYamaha Jacky OndaPernod TeambeleidHet rommelde al het hele seizoen bij het team van Pernod, dat wegens de slechte prestaties al enkele GP's had overgeslagen. Jean-François Baldé was wel in Assen aanwezig, want hij had op privébasis met een Pernod willen starten. Dat ging niet door en Baldé mocht geen enkele mededeling over het team doen. Hij gaf wel aan dat hij bij importeur Sonauto een oude Yamaha TZ 250 had aangeschaft. Die wilde hij van een Chevallier-frame voorzien om er in de Belgische GP al te kunnen starten. Jean-François BaldéPernod Teambeleid Maurizio VitaliGarelliBlessureHet 250cc-team van Garelli kwam niet naar Assen omdat Ángel Nieto nog herstellende was van een val tijdens de GP van San Marino van 1984 en Maurizio Vitali tijdens de GP van Joegoslavië een sleutelbeen had gebroken. Ángel NietoGarelliBlessure Iván PalazzeseVenemotos-YamahaOntslagenOp grond van zijn tegenvallende prestaties in dit seizoen maar ook al in het seizoen 1984 was Iván Palazzese na de GP van Oostenrijk (waar hij zich niet wist te kwalificeren) ontslagen door de Venezolaanse Yamaha-importeur Venemotos. Erich KleinRotaxBlessureErich Klein brak bij een val in de training van de GP van Joegoslavië een heup. Er werd gevreesd dat hij zijn carrière zou moeten beëindigen. Antonio NetoJJ Cobas-RotaxBlessureAntonio Neto brak bij een val in de training van de GP van Joegoslavië beide armen en een voet. Top tien tussenstand 250cc-klasse PosCoureurMerkPtn. 1 Freddie Spencer Rothmans-HRC-Honda 89 2 Martin Wimmer Mitsui-Yamaha 61 3 Toni Mang Marlboro-HRC-Honda 60 4 Carlos Lavado Venemotos-Yamaha 49 5 Loris Reggiani Aprilia-Rotax 34 6 Fausto Ricci Rothmans-HRC-Honda 22 7 Alan Carter HRC-Honda / Honda 18 8 Reinhold Roth Juchem-Yamaha 16 9 Jacques Cornu Bakker-Parisienne / Parisienne-Honda 13 10 Carlos Cardús JJ Cobas-Rotax 11 125cc-klasse De training Domenico Brigaglia viel tijdens de training zo hard dat hij een startverbod van de wedstrijdleiding kreeg. Toen het vrijdag droog was zetten de beide Garelli-coureurs Fausto Gresini en Ezio Gianola de snelste tijden, terwijl WK-leider Pier Paolo Bianchi slechts op de vierde startplaats stond, naast Lucio Pietroniro. Trainingstijden Pos Coureur Merk Tijd 1. Fausto Gresini FMI-Garelli 2"28'15 2. Ezio Gianola FMI-Garelli 2"28'40 3. Lucio Pietroniro MBA 2"29'77 4. Pier Paolo Bianchi MBA 2"30'08 5. Jean-Claude Selini MBA 2"31'09 6. August Auinger Bartol-MBA 2"31'24 7. Giuseppe Ascareggi MBA 2"31'47 8. Olivier Liégeois MBA 2"31'55 9. Luca Cadalora MBA 2"31'62 10. Bruno Kneubühler LCR-MBA 2"31'67
De race