De Grand Prix-wegrace van Duitsland 1984 was de vijfde Grand Prix van het wereldkampioenschap wegrace in het seizoen 1984. De races werd verreden op 27 mei 1984 op de Nürburgring nabij Nürburg, die helemaal vernieuwd was. In de Duitse Grand Prix kwamen alle klassen aan de start. Algemeen De Duitse Grand Prix keerde na drie jaar terug op de Nürburgring, waar een compleet nieuw circuit was aangelegd, dat de coureurs uitstekend beviel. De wisselende weersomstandigheden op de racedag maakten het voor de 250cc-coureurs moeilijk een goede bandenkeuze te maken. De nieuwe Nürburgring Tot en met het seizoen 1980 had de Duitse Grand Prix zich afwisselend op de Hockenheimring en de Nordschleife van de Nürburgring afgespeeld, maar de coureurs, vooral die uit de 500cc-klasse, waren dit lange en gevaarlijke circuit meer dan beu. In 1980 moesten de toprijders letterlijk door hun teams worden gedwongen überhaupt te starten, maar in de jaren daarna werd in Hockenheim gereden, in afwachting van de nieuwe Nürburgring, die naast het oude circuit werd aangelegd. Het nieuwe circuit was dan ook bijzonder modern en veilig. Het was overal minstens tien meter breed en had - ook op ongevaarlijke plaatsen - ten minste tien meter uitloopstrook. Voor de rijders was er een modern rennerskwartier met goede sanitaire voorzieningen. Die waren er ook voor het publiek. Men kon 150.000 toeschouwers herbergen, waarvan er 120.000 konden staan of zitten op zestien tribunes. De kosten voor dit alles bedroegen 81 miljoen Duitse mark. Het publiek zat echter overal ver van de baan, zo ver, dat de startnummers niet eens leesbaar waren.
500cc-klasse De training Het Honda-fabrieksteam had de viercilindermotor van de Honda NSR 500 van Freddie Spencer na de GP van Oostenrijk meteen naar HRC gestuurd om te laten onderzoeken waarom hij niet goed had gelopen. Men kreeg geen uitsluitsel en besloot de oude NS 500-driecilinder van Marco Lucchinelli uit 1983 in de werkplaats in Aalst aan te passen aan de specificaties voor Spencer. Al na vier ronden verdrong Spencer met deze machine Eddie Lawson van poleposition. Randy Mamola gebruikte Spencer's motorfiets ook, maar was bijna drie seconden langzamer. Cagiva verscheen niet in Duitsland. Marco Lucchinelli vond het zinloos verder te gaan zolang er geen beter frame was ontwikkeld. 1. Freddie Spencer HRC-Honda 1:42.75 2. Eddie Lawson Agostini-Marlboro-Yamaha 1:44.03 3. Rob McElnea Heron-Suzuki 1:45.13 4. Randy Mamola HRC-Honda 1:45.43 5. Ron Haslam HRC-Honda 1:45.50 6. Raymond Roche Honda 1:46.35 7. Virginio Ferrari Agostini-Marlboro-Yamaha 1:46.49 8. Reinhold Roth Fath-Honda 1:45.75 9. Keith Huewen Honda 1:46.85 10. Boet van Dulmen Bakker-Suzuki 1:46.96 De race Erg spannend was de strijd om de leiding in de 500cc-race niet. Ron Haslam was zoals gewoonlijk als snelste weg, maar Freddie Spencer stelde met zijn driecilinder al in de tweede ronde orde op zaken. Eddie Lawson wist Randy Mamola en Ron Haslam te passeren, maar werd tegen het einde van de race gehinderd door een achterblijver, waardoor hij even het gras in moest en veel tijd verloor. Hij werd toch nog tweede voor Mamola en Haslam. Raymond Roche reed eenzaam naar de vijfde plaats, maar achter hem werd flink gevochten tussen Virginio Ferrari, Didier de Radiguès, Keith Huewen, Barry Sheene, Boet van Dulmen en Franco Uncini. Ferrari wist zich los te maken en Uncini won elke ronde een plek, terwijl Reinhold Roth aansluiting bij deze groep kreeg. De Radiguès en Roth kwamen echter ten val en Uncini nam de zesde plaats over van Ferrari. Van Dulmen moest Huewen laten gaan maar eindigde toch nog voor Sheene. Uitslag 500cc-klasse Pos Coureur Merk Tijd Grid Ptn 1 Freddie SpencerHRC-Honda 52:37.98 1 15 2 Eddie LawsonAgostini-Marlboro-Yamaha 52:53.93 2 12 3 Randy MamolaHRC-Honda 53:19.93 4 10 4 Ron HaslamHRC-Honda 53:29.75 5 8 5 Raymond RocheHonda 53:41.06 6 6 6 Franco UnciniHB-Gallina-Suzuki 53:45.86 11 5 7 Virginio FerrariAgostini-Marlboro-Yamaha 53:57.07 7 4 8 Keith HuewenHonda 54:03.67 9 3 9 Boet van DulmenBakker-Suzuki 54:09.09 10 2 10 Barry SheeneHeron-Harris-Suzuki 54:16.78 13 1 11 Steve ParrishYamaha +1 ronde 16 12 Massimo BroccoliHonda +1 ronde 17 13 Rob PuntSuzuki +1 ronde 18 14 Fabio BiliottiHonda +1 ronde 26 15 Leandro BecheroniSuzuki +1 ronde 19 16 Lorenzo GhiselliSuzuki +1 ronde 24 17 Henk van der MarkSNRT-Bakker-Honda +1 ronde 28 18 Franck GrossHonda +1 ronde 15 19 Christian Le LiardChevallier-ELF-Honda +1 ronde 22 20 Walter MiglioratiSuzuki +1 ronde 27 21 Paolo FerrettiSuzuki +1 ronde 32 22 Chris GuyHonda +2 ronden 31 23 Brett HudsonSuzuki +2 ronden 37 24 Henk de VriesSuzuki +2 ronden 34 25 Manfred FischerJuchem +2 ronden 35 26 Börge NielsenSuzuki +2 ronden 39 27 Hartmut MüllerSuzuki +3 ronden 30 28 Wolfgang SchwarzHonda +3 ronden 41 29 Marco PapaHonda +14 ronden 20 Niet gefinisht Coureur Merk Oorzaak Grid Reinhold RothHondaVal 8 Didier de RadiguèsChevallier-ELF-HondaVal 12 Peter SjöströmSuzuki 38 Sergio PellandiniGallina-HB-Suzuki 14 Lothar SpieglerSuzuki 33 Claude ArcieroHonda 36 Louis-Luc MaistoHonda 29 Rolf AljesJuchem 40 Wolfgang von MuraltSuzuki 21 Rob McElneaHeron-SuzukiVal 3 Gustav ReinerHondaVal"Kamikaze-Gustl" Reiner was hersteld van de hersenschudding die hij in Oostenrijk had opgelopen, maar viel ook in Duitsland en brak daarbij een heup. 23 Klaus KleinSuzuki 25 Niet deelgenomen Coureur Merk Oorzaak Wayne GardnerHondaContractWayne Gardner en Roger Marshall stonden onder contract bij Honda-Britain en moesten voornamelijk in races in het Verenigd Koninkrijk starten. Roger MarshallHondaContract Takazumi KatayamaHRC-HondaBlessureTakazumi Katayama herstelde nog steeds van de verwondingen die hij had opgelopen tijdens de GP van San Marino in 1983. Tadahiko TairaYamaha Eero HyvärinenSuzuki Armando ErricoSuzuki Hervé MoineauCagiva Marco LucchinelliCagiva Top tien tussenstand 500cc-klasse PosCoureurMerkPtn. 1 Eddie Lawson Agostini-Marlboro-Yamaha 69 2 Raymond Roche HRC-Honda / Honda 43 3 Freddie Spencer HRC-Honda 42 4 Randy Mamola HRC-Honda 32 5 Ron Haslam HRC-Honda 29 6 Boet van Dulmen Bakker-Suzuki 19 7 Barry Sheene Heron-Harris-Suzuki 16 8 Franco Uncini Gallina-HB-Suzuki 11 9 Reinhold Roth Fath-Honda 9 10 Wayne Gardner Honda 8 Didier de Radiguès Chevallier-ELF-Honda Sergio Pellandini Gallina-HB-Suzuki 250cc-klasse De training Opnieuw stonden de beste 250cc-rijders dicht bij elkaar, maar voor het publiek was het een tegenvaller dat Martin Wimmer en Manfred Herweh genoegen moesten nemen met posities achter de Fransman Christian Sarron. 1. Christian Sarron Sonauto-Gauloises-Yamaha 1:49.29 2. Martin Wimmer Mitsui-Yamaha 1:49.51 3. Manfred Herweh Bakker-Real-Rotax 1:49.73 4. Wayne Rainey Roberts-Marlboro-Yamaha 1:49.76 5. Carlos Lavado Venemotos-Yamaha 1:49.77 6. Sito Pons JJ Cobas-Rotax 1:50.06 7. Thierry Espié Chevallier-Yamaha 1:50.08 8. Alan Carter Roberts-Marlboro-Yamaha 1:50.42 9. Richard Hubin Yamaha 1:50.52 10. Jacques Cornu Bakker-Parisienne-Yamaha 1:50.79 De race Door de dreigende wolken besloot een aantal coureurs na de opwarmronde een bandenwissel te maken. Thierry Espié, Alan Carter, Wayne Rainey en Sito Pons kozen voor intermediates en bleken daardoor in de race kansloos. Christian Sarron koos al voor de opwarmronde voor slicks en Manfred Herweh, Martin Wimmer en Carlos Lavado volgden zijn voorbeeld. Toni Mang wisselde pas na de opwarmronde naar slicks, die daardoor bij de start nog koud waren. Na de start ging Martin Wimmer aan de leiding, maar na zeven ronden bestond de kopgroep uit Wimmer, Herweh en Sarron, met op enige afstand Lavado, Jacques Cornu en Mang, die trager was begonnen om zijn banden op temperatuur te brengen. Espié en Carter waren al teruggevallen omdat het droog bleef en hun intermediates niet goed werkten. Toen de eerste achterblijvers gepasseerd werden leek Wimmer een kleine voorsprong te nemen, maar Herweh en Sarron dichtten het gat weer. Herweh passeerde Wimmer en gaf hem zelfs een vriendschappelijk tikje op de rug. In de voorlaatste bocht remde Herweh erg laat, maar hij merkte dat zijn achterband versleten was en ging voorzichtig de laatste bocht in. Sarron had de ideale lijn en won voor Wimmer en Herweh. Uitslag 250cc-klasse Pos Coureur Merk Tijd Grid Ptn 1 Christian SarronSonauto-Gauloises-Yamaha 46:12.07 1 15 2 Martin WimmerMitsui-Yamaha 45:12.20 2 12 3 Manfred HerwehBakker-Real-Rotax 46:12.42 3 10 4 Toni MangHB-Yamaha 46:28.12 12 8 5 Carlos LavadoVenemotos-Yamaha 46:28.35 5 6 6 Wayne RaineyRoberts-Marlboro-Yamaha 46:29.18 4 5 7 Alan CarterRoberts-Marlboro-Yamaha 46:45.04 8 4 8 Jacques CornuBakker-Parisienne-Yamaha 46:45.16 10 3 9 Thierry EspiéChevallier-Yamaha 46:52.74 7 2 10 Jean-Michel MattioliSonauto-Gauloises-Yamaha 47:11.93 13 1 11 Loris ReggianiKawasaki 47:17.22 20 12 Mario RademeyerYamaha 47:21.30 24 13 Teruo FukudaYamaha 47:38.42 18 14 Hervé GuilleuxYamaha +1 ronde 21 15 Guy BertinMBA +1 ronde 25 16 Massimo MatteoniYamaha +1 ronde 38 17 Davide TardozziYamaha +1 ronde 30 18 Manfred ObingerYamaha +1 ronde 29 19 Eilert LundstedtYamaha +1 ronde 39 20 Bruno LüscherYamaha +1 ronde 15 21 Siegfried MinichYamaha +1 ronde 47 22 Stéphane MertensYamaha +1 ronde 31 23 Mar SchoutenYamaha +1 ronde 33 24 Martin FügRotax +1 ronde 11 25 Karl-Thomas GrässelFath-Yamaha +1 ronde 37 26 Vincenzo CascinoYamaha +2 ronden 48 27 David Floyd BusbyRotax +3 ronden 44 Niet gefinisht Coureur Merk Oorzaak Grid Jean-François BaldéPernodMotor 19 Fausto RicciYamaha 45 Harald EcklRotax 16 Bodo SchmidtHonda 34 Richard HubinYamaha 9 Gabriel GabriaYamaha 43 Graham YoungRotax 46 Roland FreymondYamaha 35 Donnie RobinsonYamaha 27 Sito PonsJJ Cobas-Rotax 6 Patrick FernandezYamaha 17 Donnie McLeodYamaha 14 Iván PalazzeseVenemotos-Yamaha 22 Jean-Louis GuignabodetYamaha 36 Tony HeadRotaxVal 32 Michel SiméonHondaVal Jacques BollePernodVersnellingsbak 23 Hans BeckerYamaha 26 Niet gekwalificeerd Coureur Merk Oorzaak Thierry RapicaultSonauto-Gauloises-YamahaAngst?Thierry Rapicault stopte plotseling tijdens de trainingen en hij beweerde dat hij zijn racecarrière onmiddellijk zou beëindigen. Dat was de reden dat Jean-Michel Mattioli een Sonauto-machine in de race reed. Dit was de machine van Rapicault. Niet deelgenomen Coureur Merk Oorzaak Andy WattsEMC-Rotax Maurizio VitaliMBA Carlos CardúsJJ Cobas-RotaxBlessureCarlos Cardús liep bij een val in de training van de GP van Oostenrijk een voetblessure op. Top tien tussenstand 250cc-klasse PosCoureurMerkPtn. 1 Christian Sarron Sonauto-Gauloises-Yamaha 54 2 Sito Pons JJ Cobas-Rotax 35 3 Toni Mang HB-Yamaha 31 4 Martin Wimmer Mitsui-Yamaha 28 5 Carlos Lavado Venemotos-Yamaha 24 6 Manfred Herweh Bakker-Real-Rotax 20 7 Jacques Cornu Bakker-Parisienne-Yamaha 16 Wayne Rainey Roberts-Marlboro-Yamaha 9 Patrick Fernandez Yamaha 15 Fausto Ricci Yamaha 125cc-klasse De training 1. Maurizio Vitali MBA 1:55.42 2. Eugenio Lazzarini Garelli 1:55.92 3. Ángel Nieto Garelli 1:55.95 4. Luca Cadalora MBA 1:56.10 5. Hans Müller MBA 1:56.35 6. Stefano Caracchi MBA 1:56.52 7. Jean-Claude Selini MBA 1:56.89 8. Fausto Gresini MBA 1:57.19 9. August Auinger Bartol-MBA 1:57.38 10. Olivier Liégeois MBA 1:57.66
De race