thumb|De Napoleon uit 1850, het eerste houten schroefstoom-linieschip thumb|La Gloire het eerste zeewaardige marineschip met ijzeren bekleding thumb|Bestuurbare ballon van de Lôme thumb|Kruiser Dupuy de Lôme (1887) thumb|Dupuy de Lôme sigint marineschip Stanislas Charles Henri Dupuy de Lôme (Ploemeur, 15 oktober 1816 - Parijs, 1 februari 1885) was een ontwerper van Franse marineschepen. Door de inzet van Dupuy de Lôme voerde de Franse marine in de tweede helft van de 19e eeuw een aantal technologische vernieuwingen door. Dit hielp om de positie van Frankrijk als tweede marinenatie ter wereld, na Groot-Brittannië, te consolideren.

Levensloop Hij was de zoon van een marineofficier; zijn grootvader langs moederskant was een rijke reder uit Lorient. Hij werd geboren op het familielandgoed, het Château de Soye in Ploemeur en liep school in Lorient. Hij werd opgeleid aan de École Polytechnique en École Nationale Supérieure de Techniques Avancées (ENSTA). Hij was vooral actief in de periode van 1840 tot 1870. In 1855 ontving hij een medaille op de Wereldtentoonstelling van Parijs.

Schepen Na zijn opleiding vertrok hij in 1842 naar Engeland. Hij bestudeerde daar het ontwerp en de bouw van ijzeren schepen en met name van de Great Britain. Dit was het eerste schip met een volledige metalen romp en een schroef voor de aandrijving. Bij de tewaterlating in 1843 was ze het grootste schip ter wereld. In 1844 schreef hij een rapport voor de Franse regering met het advies ook ijzeren schepen te bouwen. Hij ontwierp de twee eerste ijzeren schepen van de Franse marine, de Caton (1847) en de Ariel (1849).

De daaropvolgende jaren was hij actief betrokken bij het ontwerp en bouw van de Napoléon. Dit schip kwam in 1850 in de vaart en had nog een houten romp maar wel een stoommachine en een schroef voor de voortstuwing naast het zeil. De Napoléon was 78 meter lang, 17 m breed en had een waterverplaatsing van circa 5000 ton. Ze wist een snelheid van 14 knopen te bereiken en was actief betrokken bij de Krimoorlog in de Zwarte Zee.

Zijn werk werd opgemerkt door Napoleon III en in 1857 verhuisde hij van een post aan het arsenaal van Toulon naar een hoge positie op het ministerie van Marine in Parijs. Hij zette zich in voor de modernisering van de Franse vloot door zeilschepen te voorzien van stoomaandrijving. In 1859 werd La Gloire tewatergelaten. Dit schip had een met ijzeren platen bekleedde houten romp en was een belangrijke stap naar de bouw van volledig ijzeren marineschepen. Twee jaar later werd de Couronne tewatergelaten, een fregat met een volledige ijzeren romp.

Andere vernieuwingen In 1869 richtte hij zijn aandacht aan het perfectioneren van een praktische bevaarbare ballon, en de Franse regering gaf hem financiële steun bij het uitvoeren van de experimenten. Bretagne Aviation Henri Dupuy de Lôme, pionnier du ballon dirigeable (1816-1885), geraadpleegd op 17 juli 2014. Gearchiveerd op 26 juli 2014. De ballon was niet klaar tot een paar dagen voor de Franse capitulatie en de eerste vlucht was op 2 februari 1872.

Door zijn ervaring met de bepantsering van schepen werd hij ook betrokken bij het ontwerpen van een eerste Franse pantsertrein. En met Gustave Zédé ontwierp hij een onderzeeër, de Gymnote, die in 1888 in dienst werd genomen.

Politicus Dupuy de Lôme was een fervent aanhanger van Napoleon III. In 1869 werd hij verkozen in het Corps législatif. In 1877 werd hij verkozen als senator voor het leven; hij zetelde in de Senaat bij de bonapartisten.

Naar hem vernoemd Meerdere Franse oorlogsschepen zijn naar hem genoemd: De pantserkruiser Dupuy de Lôme, tewatergelaten in Brest in 1887. De onderzeeboot Dupuy de Lôme (1915). Dupuy de Lôme, ontworpen om sigint te verzamelen, werd in 2004 in de vaart genomen. In Lorient werd een straat naar hem genoemd en stond er tussen 1899 en 1942 een bronzen standbeeld op de Place d'Armes.

Naslagwerk Dupuy de Lôme: ingénieur et homme politique. Auteur: Jean-Yves Le Lan, Les cahiers du Pays de Ploemeur, nr. 21, december 2011, p. 18-25 Sénat Ancien sénateur Inamovible DUPUY DE LÔME Henry

Categorie:Frans ingenieur Categorie:Lid van de Académie des sciences Categorie:Volksvertegenwoordiger tijdens het Tweede Franse Keizerrijk Categorie:Frans senator